Моделирование − воспроизведение на модели с определенной степенью точности реальных процессов, выполняемых на станции в соответствии с технологией ее работы.
Наиболее распространены 2 способа моделирования:
- графический;
- аналитический.
Графический метод − графическое изображение работы станции по обработке транзитных и местных вагонопотоков (суточный план-график). Он разрабатывается на графиковые размеры движения поездов и строится на специальном бланке. Данный способ является наиболее простым. Его достоинство − наглядность, удобство анализа работы станции с учетом взаимодействия станционных элементов между собой и прилегающими участками. По суточному плану-графику хорошо прослеживается технология работы станции, но в нем невозможно предусмотреть все производственные ситуации, поэтому установленные для данной станции нормы простоя вагонов оказываются заниженными.
Способ аналитического моделирования основан на изучении законов распределения составляющих технологической модели станции. В качестве математического аппарата применяются основные положения теории вероятностей и ее прикладного раздела − теории массового обслуживания.
Модель должна учитывать характер и последовательность выполняемых операций, путевое развитие, взаимодействие станционных элементов между собой и с прилегающими участками и другие особенности. Но основное требование к модели − возможность ее использования для анализа работы существующих технических станций, выявления затруднений в их работе.
Очевидно, перечисленным требованиям будет отвечать модель, позволяющая при заданной технологии и технической оснащенности получать расчетным путем близкие к фактическим простои вагонов, задержки поездов из-за неприема и другие показатели работы станции.