Организация поточного производства и ремонта

Поточное производство реализует следующие принципы организации:

1) специализация;

2) параллельное выполнение работ;

3) пропорциональность;

4) прямоточность;

5) непрерывность;

6) ритмичность.

Для поточного производства характерно детальное расчленение технологического процесса, создающего предпосылки для автоматического производства. Первичным звеном в поточном производстве является поточная линия - это группа рабочих мест, на которых осуществляется в соответствии с вышеперечисленными принципами производственный процесс.

Достоинство поточного производства: повышение производительности труда.

Недостатки поточного производства:

1) снижение производительности труда, которое обусловлено монотонностью труда;

2) недостаточная гибкость поточного производства.

Виды поточных линий:

1) однономенклатурные;

2) многономенклатурные;

3) прерывные;

4) непрерывные (конвейер);

5) со свободным ритмом;

6) с регламентируемым ритмом;

7) автоматические;

8) механизированные;

9) с применением ручного труда;

10) с применением автоматических транспортных средств;

11) с применением неавтоматических транспортных средств;

12) без транспортных средств.

При проектировании поточных линий рассчитывается ряд показателей:

1) Такт – промежуток времени между выпуском отдельных изделий. Такт рассчитывается как отношение действительного фонда времени в плановом периоде к плановому заданию за тот же период.

2) Темп – количество изделий, выпускаемое за единицу времени. Темп характеризует производительность поточной линии.

3) Количество оборудования.

4) Количество рабочих мест.

5) Загрузка рабочих мест.

6) Скорость движения конвейера.

Процесс расчета всех показателей называется синхронизацией поточной линии.

Если часть работ можно производить параллельно, то при расчете поточной линии используются методы СПУ.

Различают 2 вида ремонтных работ:

1) аварийный ремонт (осуществляется при непосредственной поломке, аварии);

2) планово-предупредительный ремонт.

На большинстве предприятий городского хозяйства применяют аварийный ремонт вследствие недостатка финансовых средств. Планово-предупредительный ремонт используется на транспорте, в системе ГорГаза и на теплосетях при подготовке к зиме.

Сущность системы планово-предупредительного ремонта: после отработки единицей оборудования определенного количества времени или пробега производятся профилактические осмотры и различного вида ремонты.

Планово-предупредительный ремонт предусматривает выполнение следующих работ:

1) межремонтное обслуживание в период эксплуатации (уход за оборудованием, его регулировка);

2) периодические осмотры (различные испытания оборудования и его промывка);

3) периодические плановые ремонты:

ü малый ремонт;

ü средний ремонт;

ü капитальный ремонт;

4) модернизация.

Все мероприятия планово-предупредительного ремонта осуществляются
в установленные сроки по заранее разработанному плану-графику. Все работы нормируются.

Одним из важных параметров в системе планово-предупредительного ремонта является ремонтный цикл – период работы между двумя капитальными ремонтами. Ремонтный цикл имеет определенную структуру, то есть порядок чередования ремонтов и осмотров.

Кроме системы планово-предупредительного ремонта существует также система планово-предупредительного обслуживания, которая несколько отличается. Отличия:

1) сроки обслуживания при выполнении малых и средних ремонтов устанавливаются не на основе нормативов длительности производственного цикла, а индивидуально для каждой единицы оборудования путем анализа статистических данных об отказах и на основе проведения специального обслуживания;

2) система регламентирует не только сроки выполнения работ, но и их содержание, предусматривает проведение следующих видов работ:

а) ежемесячное техническое облуживание оборудования;

б) проведение инспекционных оценок;

в) проведение плановых капитальных ремонтов.