Длительность первого участка определится как разность
t1 = 1440 - tи - t3 (3-36)
Температура ННТО в течение всего первого периода
Jо1 = Jос + Jу1 + tу1 = Const. (3-37)
Начальные значения перегревов масла и обмотки для второго периода будут равны соответствующим установившимся значениям Jу1 и tу1.
В течение второго периода перегрев масла над воздухом растет от значения Jу1 по выражению
J = Jу1 + (Jу2 - Jу1)[1 - Exp(-t/Тм)].(3-38)
Перегрев обмотки над маслом определяется по аналогичному выражению, выведенному в § 3.3 курса лекций.
t = tу1 + (tу2 - tу1)[1 - Exp(-t/То)].(3-39)
Для расчета среднесуточного износа изоляции необхо-димо знать поведение температуры обмотки в 3-м периоде.
Перегрев масла над охлаждающей средой меняется по выражению
J = J2 - (J2 - Jу1)[1 - Exp(-t/Тм)]. (3-40)
Аналогично перегрев обмотки над маслом определяется по выражению
t = t2 - (t2 - tу1)[1 - Exp(-t/То)].(3-41)
Износ изоляции обмоток в течение первой части суток
c1 = Ехр[µ(Jо1-98)], (3-42)
где µ = ln(2)/6 » 0,1155245.
Так как Iэс < Iном, то и J <980С, поэтому величина c1 должна быть существенно меньше единицы.
Среднее значение износа изоляции за расчетные сутки
cсут = 1/1440 å0,5(ci-1 + ci)Dti.(3-43)