| Участки дороги | Сборные поезда | Транзитные поезда | Все категории поездов, тыс. поездо-км | ||||||||
| всего т-км брутто, млн | количество поездов в сутки | поездо-км, тыс. | средняя масса поезда брутто, т | груженые | порожние | ||||||
| т-км брутто, млн | масса груженого поезда брутто, т | поездо-км, тыс. | т-км брутто, млн | масса порожнего поезда брутто, т | поездо-км, тыс. | ||||||
| А–Б | 700,4 | 554.8 | 1262,4 | 27725,0 | 8664,1 | 0,00 | 0,00 | 9218,9 | |||
| Б–А | 696,9 | 554.8 | 1256,1 | 17409,3 | 4974,1 | 3548,5 | 2057,1 | 7586,0 | |||
| Итого | 1397,3 | 1109.6 | 45134,3 | 13638,2 | 3548,0 | 2057,1 | 16804,9 | ||||
| Б–В | 673,3 | 540,2 | 1246,4 | 27017,5 | 8443,0 | 0,0 | 0,00 | 8983,2 | |||
| В–Б | 670,0 | 540,2 | 1240,3 | 16970,6 | 4848,7 | 3453,4 | 2002,0 | 7390,9 | |||
| Итого | 1343,3 | 1080,4 | 43988,1 | 13291,7 | 3453,4 | 2002,0 | 16374,1 | ||||
| Всего по дороге | 2740,6 | 2190,0 | 89122,4 | 26929,9 | 7001,9 | 4059,1 | 33179,0 |
| 39 |
Пробеги локомотивов одиночного следования определяют по формуле:
= ,
где – значения поездо-км по направлениям участка; из большего вычитают меньшее (результат заносят в табл. 2.8 в строку участка по графе локомотиво-км одиночно следовавших локомотивов того направления участка, где ).
А – Б – А
=
Б – В – Б
=
Количество поездов и одиночно следовавших локомотивов за год ( ) рассчитывается делением поездо-км ( ) и локомотиво-км одиночно следовавших локомотивов ( ) на длину конкретного участка данного направления ( ). Их значения следует считать в единицах, округляя до целого большего числа. Правильность расчетов проверяется равенством локомотиво-километров линейного пробега по направлениям участков или суммой поездов и одиночно следовавших локомотивов по каждому направлению конкретного участка ( табл. 2.8).
А – Б – А
Б – В – Б
| 40 |
Т а б л и ц а 2.8