Б) Определение передаточного отношения низшей (1-ой) передачи коробки.

Расчет величины u_К1 может проводиться, исходя из 2-х соображений:

1) по величине Ψ_max, обуславливающее преодоление максимального дорожного сопротивления;

2) по величине V_1min, обуславливающее обеспечение минимальной скорости автомобиля на низшей передаче при минимальной устойчивой частоте вращения коленчатого вала.

При первом подходе:

u_К1 = GаΨ_maxr_К / Мк_max u_Гh_тk_P (21)

где

­ Ψ_max = 0,6¼0,75 – можно принять в первом приближении данного расчета для легковых автомобилей.

 

При втором подходе:

u_К1 = (22)

где

­ V _min = 2¼10 м/с – для легковых автомобилей;

V_min = 1,5¼2 м/с – для грузовых автомобилей.