Свойства ТРД как объекта управления.

При изменение внешних условий P_H=Var, T_H=Var, V_H=Var режима работы двигателя изменяются значение коэффициента в уравнениях движения поэтому важно знать как изменяются пост. Времени и коэф.

Расмотим ТРД неурегулированного параметром:

(Tp+1)∆n=a₁∆G_T

W_nGt=∆n/∆G_T=a₁/Tp+1=1/T₁p+p₁ T₁=T/a₁

T-пост. Времени, P₁ коэф. Самоуправления, определяющий устойчивость двигателя по числу оборотов p₁=1/a₁

1) P₁>0, то двигатель устойчив

2) P₁=0 граница устойчивости

3) P₁<0б неустойчивая система

На режимах полета малого газа двигатель неустойчив, он наиболее опасен

На малых оборотах при законе подачи топлива G_T=G_T(n) значение коэффициента может достигать 0 или иметь «-» значения.

ТРД с такими свойствами не может работать устойчиво без регуляторов.

Двигать с такими свойствами не может работать устойчиво.

С увеличением высоты полета свойства двигателя ухудшается. Т.к уменьшается значение коэффициента самовыравнивания p₁ .

Вывод- двигатель будет обладать наихудшими свойствами как объект решения при малых оборотах n, наибольше высоте и при наименьшей скорости полета.