Регулирование реактивной мощности синхронной машины, включенной в сеть
Регулирование реактивной мощности синхронной машины, включенной в сеть - раздел Образование, Устройство и принцип действия синхронной машины Регулирование Реактивной Мощности В Энергосистемах Имеет Такое Же Важное Знач...
Регулирование реактивной мощности в энергосистемах имеет такое же важное значение, как и регулирование активной мощности. Реактивная мощность необходима для создания магнитных полей во многих электротехнических устройствах, работающих в энергосистеме. Регулирование реактивной мощности позволяет повысить перегрузочную способность этих устройств, поддерживать постоянство напряжения в сети, снизить ее перетоки по линиям и тем самым обеспечить устойчивую и экономичную работу энергосистемы.
Вернемся вновь к режиму холостого хода синхронной машины (рис. 5.34, а).
В том режиме по обмотке возбуждения протекает ток If = Ifo, соответствующий по
характеристике холостого хода напряжению сети Uc = Eo . Увеличим ток возбуждения If, тогда модуль ЭДС Eo возрастет и возникнет ток
По отношению к напряжению синхронной машины U1 ток I1 будет индуктивным, а по отношению к напряжению сети Uc - емкостным (рис. 5.34, б), поэтому синхронная машина вырабатывает и отдает в сеть реактивную мощность При уменьшении тока возбуждения (If <If0) модуль ЭДС Eo снижается и фаза тока I1 меняется на противоположную (рис. 5.34, в). В этом случае ток I1 по отношению к напряжению синхронной машины U1 является емкостным, а по отношению к напряжению сети Uc - индуктивным. Следовательно, сеть является источником реактивной мощности, и синхронная машина ее потребляет.
Таким образом, изменение тока возбуждения синхронной машины обуславливает изменение в обмотке якоря реактивного тока и, следовательно, происходит регулирование реактивной мощности.
Синхронная машина, загруженная только реактивным током и не несущая активной нагрузки, называется синхронным компенсатором.
Регулирование реактивной мощности возможно при работе синхронной машины в режимах генератора и двигателя. Согласно векторным диаграммам (рис. 5.35), в генераторном режиме при увеличении тока возбуждения (рис. 5.35, а) синхронная машина отдает в сеть реактивную мощность, а при уменьшении тока возбуждения (рис. 5.35, б) потребляет из сети реактивную мощность.
Аналогичные явления имеют место и в двигательном режиме (рис. 5.36).
Устройство синхронных машин Синхронные машины вне зависимости от режима работы состоят из двух основных частей неподвижного статора выполняющего... Статор трехфазной синхронной машины аналогичен статору трехфазного... Ротор синхронной машины представляет собой электромагнит постоянного тока который создает магнитное поле вращающееся...
Магнитное поле и параметры обмотки возбуждения
Явнополюсная машина. Обмотка возбуждения создает магнитный поток возбуждения синхронной машины (рис. 32-1), который сцепляется с обмоткой якоря и индуктирует в ней э. д. с. Расчет магнитной цепи яв
Реакция якоря
Ввиду несимметричного устройства индуктора возникает, необходимость рассматривать действие реакции якоря по продольной и поперечной осям в отдельности. Метод такого рассмотрения впервые был Предлож
Поперечная реакция якоря
При установке щеток на геометрической нейтрали /—1 (рис. 5-1, б) поле якоря направлено поперек оси полюсов, и в этом случае оно называется полем поперечной ре.акции якоря.
Как следует из р
Продольная реакция якоря
Если щетки сдвинуты с геометрической нейтрали на 90° эл. (рис. 5-3), то поле якоря действует вдоль оси полюсов и называется полем продольной реакции якоря. Это поле в зависимости от направления ток
Изменение реактивной мощности. Режим синхронного компенсатора.
В случае, если выполнены все условия включения генератора на параллельную работу, ток якоря равен нулю, машина работает на холостом ходу. Если ток возбуждения генератора после синхронизации увеличе
Синхронный компенсатор
Синхронные компенсаторы предназначены для повышения коэффициента мощности сети и поддержания нормального уровня напряжения сети в районах сосредоточения потребительских нагрузок. Нормальным являетс
Угловая характеристика синхронной машины
Угловой характеристикой синхронной машины называют зависимость Р1 = f(Θ) при постоянных токе возбуждения, напряжении и частоте сети (If = const, Uc = const, fc = const). Знание этой характерис
U-образные характеристики
Для анализа свойств синхронной машины, работающей параллельно с сетью, наряду с угловой характеристикой Р1 = f(Θ) важное значение имеют U-образные характеристики, представляющие зависимость то
Синхронные двигатели, пуск и т.п.
Синхронная машина, как любая электрическая машина, обратима, т.е. может работать как в двигательном, так и в генераторном режимах. Однако особенности работы машины в том или ином режиме предъявляют
Регулирование частоты вращения синхронных двигателей
Принципы регулирования. Частота вращения синхронного двигателя п2 равна частоте вращающегося магнитного поля n1 = 60f1/p. Следовательно, ее можно регулировать путем изменения часто
Векторная диаграмма короткого замыкания
Зависимость Iк = f(Iв) называется характеристикой КЗ. Прямолинейность характеристики указывает на то, Что магнитная система генератора в этом режиме не насыщена. Чем больше размагничивающее действи
Снятие рабочих характеристик генератора
Характеристики генератора определяют его рабочие свойства и представляют зависимость между основными величинами, которыми являются э. д. с. в обмотке якоря Е, напряжение на его зажимах и, ток в яко
Регулировка мощности СГ
Трехфазный синхронный генератор - обратимая машина, т.е. если обмотку якоря подключить к шин
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов