Сервис неразрывно связан с процессами распределения, продвижения товара на рынок, и представляет собой некий комплекс услуг, которые оказываются во время проведения и оформления заказа, покупки, поставки товара и дальнейшего обслуживания. По сути, большинство звеньев полной логистической цепи, а именно те, которые обслуживаются логистическими посредниками, являются предприятиями сервиса. К ним, прежде всего, относятся транспортные и транспортно-экспедиторские компании, оптовые и розничные торговцы, дистрибьюторы, ремонтные предприятия, предприятия связи и т.п.
Стоимость услуг иногда может превышать, во всяком случае, быть сопоставимой по размерам, с прямыми затратами на производство отдельных видов готовой продукции. Сегодня в товарной продукции стоимость доставки (хотя в розничной торговле она зачастую объявляется “бесплатной”), монтажа, наладки, информационного обслуживания и ряда других “подкрепляющих” услуг составляет значительную, нередко, большую часть полной стоимости продаваемого товара. Этот тезис представляется весьма важным, поскольку правильный и полный учет всех составляющих компонентов связки “товар-услуга” позволяет в каждом конкретном случае определить наиболее оптимальную структуру цены совокупного предложения. Определенный “перебор” в составе комплекса сопутствующих услуг может сказаться резко негативно на продажной цене товара. С другой стороны, объем и, конечно, качество сопутствующих услуг являются очень хорошим стимулом для покупателя, как при первичной закупке, так и при повторных закупках, что еще более важно для товарооборота. Комплекс оказываемых потребителю услуг является одним из главных факторов создания эффективной, а, значит, экономной системы интегрированных связей между производителями, различного рода торговыми посредниками и потребителями, что особенно ярко ощущается в сферах снабжения производственных предприятий и при распределении продукции.