77. Определение ИК:ИП,КУ. Команды, подаваемые рулевому при поворотах и изменении курса. Как привести судно на курс по магнитному компасу? Аварийное управление рулем.
Истинный курс — угол, заключённый между северным направлением меридиана в месте измерения и направлением проекции продольной оси объекта на горизонтальную плоскость, отсчитывается по часовой стрелке от направления на географический север.
Истинный пеленг (ИП) - угол, заключенный между северным направлением истинного меридиана отсчитываемый по часовой стрелке до направления на предмет.
Угол заключенный между носовой частью диаметральной плоскостью судна и плоскостью проходящей через предмет называют КУРСОВЫМ углом.
Аварийное управвление рулем. Необходимо застопорить руль, чтобы исключить его произвольную перекладку от удара волн. Для этого служит рулевой тормоз состоящий из тормозной дуги на рулевом секторе или тормозного диска насаженного на баллер, зажимаемый тормозными колодками с помощью винтового устройства. Стопорение руля возможно также при помощи штырей, закладываемые в специальные отверстия на неподвижной станине и румпеле, совпадающих при среднем положении
(см.вопрос 57.)