ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ОГНЕЙ И РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ НИМИ

1. Если для судна с механическим двигателем предписаны два топовых огня, то горизонтальное расстояние между ними должно быть не менее половины длины судна, однако нет необходимости, чтобы оно превышало 100 м. Передний огонь должен быть расположен от форштевня на расстоянии, не превышающем четверти длины судна.
2. На судне с механическим двигателем длиной 20 м или более бортовые огни не должны располагаться перед передним топовым огнем. Они должны быть расположены на бортах или вблизи бортов судна.
3. Когда огни, предписанные Правилом 27(b)(i) или 28, располагаются на высоте между передним топовым огнем (огнями) и задним топовым огнем (огнями), эти круговые огни должны быть вынесены на расстояние не менее 2 м от диаметральной плоскости судна.

11. Грузовая марка. Грузоподъёмность и грузовместимость судна. Регистровая тонна.

Грузовая марка - знак предельной осадки, наносимый на обоих бортах морского судна в середине его длины. Грузовую марку изображают в виде круга, пересечённого по центру горизонтальной линией, которая показывает наибольшую допустимую осадку судна в морской воде (в летнее время в зоне умеренного климата), и ряда горизонтальных линий, показывающих предельное погружение его в море или реке в зависимости от времени года и района плавания (рис.).

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ СУДНА— количество груза, которое судно может принять при погружении до предельной осадки соответственно грузовой марке. Грузоподъемность, как и водоизмещение, выражается в тоннах (английских или метрических). Следует различать валовую, или полную, грузоподъемность (дедвейт) и чистую.

ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬ СУДНА - объем всех помещений на судне, которые предназначаются для размещения груза. Различают грузовместимость судна насыпью (для зерна, руды и т. д.) и киповую грузовместимость судна (для штучных грузов). Вторая примерно на 10 % меньше первой из-за невозможности полностью использовать часть грузовых посещений между выступающими элементами судового набора.

ТОННА РЕГИСТРОВАЯ (Registerton) — является измерителем регистровой вместимости судов и равна 100 куб. футам, или 2,83 м3. Т. Р. иногда называется тонной Мурсома, предложившего принятые теперь повсюду способы обмера судов.

Грузовая марка – знак предельной осадки, наносимый на обоих бортах морского судна в середине его длины. Грузовую марку изображают в виде круга, пересеченного по центру горизонтальной линией, которая показывает наибольшую допустимую осадку судна в морской воде (в летнее время в зоне умеренного климата) и ряда горизонтальных линий, показывающих предельное погружение его в море или реке в зависимости от времени года и района плавания.