Економічна природа лізингу схожа з кредитними відносинами й інвестиціями. Такі принципи кредитних відносин, як строковість, поверненість, платність, притаманні і лізингу. При лізингу власник майна передає його на певний строк у тимчасове користування і в обумовлений строк повертає його назад, а за послугу отримує комісійні. Тільки учасники оперують не грошовими коштами, а майном (основним капіталом). І тому лізинг класифікують як товарний кредит в основні фонди, а за формою він схожий з інвестиційним фінансуванням.
З погляду майнових відносин, лізингова угода складається з двох взаємозв’язаних частин:
· угода про купівлю-продаж;
· угода, що стосується тимчасового використання майна.
На основі отриманої інформації можна говорити про поняття лізингу.
Лізинг– це комплекс майнових та економічних відносин, що виникають у зв’язку з придбанням у власність майна і наступною передачею його у тимчасове користування і володіння за певну плату.
Лізингова операція– це довгострокова оренда матеріальних цінностей, передбачених лізингодавцем для орендатора з метою їх виробничого використання при збереженні права власності на них за лізингодавцем на весь строк угоди; специфічна форма фінансування вкладень (або альтернативна форма міжнародного кредитування) в основні фонди при посередництві спеціалізованої (лізингової) компанії, яка купує майно для третіх осіб та передає його в довгострокову оренду.
Основними елементами лізингової операції є:
· об’єкт і суб’єкти (сторони лізингової угоди);
· термін лізингової угоди;
· лізингові платежі;
· послуги, що надаються за лізингом.
Об’єктом лізингової операції є будь-яка форма матеріальних цінностей, яка не зникає у виробничому циклі, а також земельні ділянки та інші природні об’єкти. За природою об’єкта, що орендується, розрізняють лізинг рухомого і нерухомого майна.
Суб’єкти лізингової операції:
· власник майна (лізингодавець) – особа, яка спеціально придбаває майно для здавання його у тимчасове використання;
· користувач майна (лізингоотримувач) – особа, яка отримує майно у тимчасове використання;
· продавець (постачальник, виробник) майна – особа, яка продає майно, що є об’єктом лізингу;
· інвестор – особа, що бере участь у фінансуванні лізингової угоди (у разі високої вартості угоди для фінансування проекту лізингодавцем залучаються банки, страхові компанії, інвестиційні фонди та н..).
Іноді продавець та власник майна є однією особою. Суб’єктів лізингової угоди можна поділити на прямих учасників і непрямих.
До прямих учасників лізингової угоди відносять:
· лізингові фірми або фінансові компанії. Останні поділяються на компанії, що спеціалізуються тільки на фінансуванні лізингової угоди (оплата майна), й універсальні компанії, що здійснюють фінансування не тільки угоди, а й пов’язаних з її з реалізацією операцій, наприклад, технічне обслуговування, навчання, консультації;
· виробничі, торговельні, транспортні підприємства та населення, які мають ліцензію на лізингову діяльність і достатню кількість фінансових коштів;
· постачальники об’єкта угоди (виробничі та торговельні компанії).
До непрямих учасників лізингової угоди відносять установи, у статуті яких передбачена лізингова діяльність. Такими є:
· комерційні банки;
· інвестиційні банки;
· страхові компанії;
· брокерські компанії;
· інші посередницькі фірми.
Строк лізингової угоди–це період лізингу, тобто строк дії угоди.
Фактори, що впливають на визначення строку лізингової угоди:
· строк служби устаткування;
· період амортизації устаткування;
· цикл появи дешевшого аналога об’єкта угоди;
· динаміка інфляційних процесів;
· кон’юнктура ринку позичкових капіталів.
Сутність лізингової операції полягає в тому, що потенційний лізингоотримувач, у якого відсутні вільні фінансові кошти, звертається до лізингової компанії з пропозицією укласти лізингову угоду. Відповідно до цієї угоди лізингоотримувач вибирає продавця, який має необхідне майно; лізингодавець придбаває його у свою власність і передає його лізингоотримувачу у тимчасове володіння і використання за обумовлену в угоді лізингову плату. По закінченні угоди залежно від її умов майно повертається лізингодавцю чи переходить у власність лізингоотримувача.
Процес організації лізингової операції складається з кількох етапів.
І етап – виробник обладнання і майбутній лізингодавець укладають угоду про купівлю-продаж і виступають як продавець і покупець. При цьому користувач майном юридично не бере участі в угоді купівлі-продажу, хоча є активним учасником угоди, бо вибирає обладнання і конкретного постачальника. Усі технічні питання реалізації угоди купівлі-продажу (комплектність, строки та місце постачання, гарантійні зобов’язання тощо) вирішуються між виробником і лізингоотримувачем, на лізингодавця покладається забезпечення фінансової сторони угоди.
ІІ етап – покупець майна здає його у тимчасове користування, виступає як лізингодавець. При цьому хоча продавець майна уклав угоду купівлі-продажу з лізингодавцем, він несе відповідальність за якість обладнання перед користувачем. Для реалізації угоди лізингу у лізингодавця має бути достатньо вільних фінансових коштів або він повинен мати доступ до “дешевих” коштів.
Важливим елементом лізингової операції є встановлення графіка виплат – лізингових платежів, які включають такі елементи:
· амортизація фінансованого активу;
· витрати лізингодавця, а саме:
- витрати, пов’язані із залученням капіталу, тобто процентні виплати за кредит;
- операційні витрати лізингодавця, пов’язані з укладанням та управлінням лізинговим контрактом;
· прибуток лізингодавця.
Виплати можуть здійснюватися:
· за фіксованою у момент укладання контракту лізинговою ставкою, тобто протягом усього контракту лізингоотримувач здійснюватиме лізингові платежі рівними частинами;
· із застосуванням плаваючої чи змінної ставки, яка змінюється у часі протягом усього терміну контракту залежно від еволюції грошового чи облігаційного ринку, тобто процентної ставки застереження (наприклад, тримісячна міжбанківська ставка ЛІБОР), і залишається фіксованою до моменту її нової зміни.
Лізинговий процент–це плата за ресурси, лізингова маржа та ризикова премія.
Ознаки, за якими визначаються види лізингів:
· якість учасників угоди;
· тип майна;
· сектор ринку;
· форма лізингових платежів;
· обсяг зобов’язань (обсяг обслуговування);
· термін використання майна і пов’язані з ним умови амортизації.
Класифікація лізингових угод здійснюється за такими ознаками:
8) залежно від кількості учасників (суб’єктів) угоди:
· прямий лізинг – вид лізингу, згідно з яким власник майна сам, без посередників здає об’єкт у лізинг. Це дає змогу виробникові одержувати всі економічні переваги від лізингу своєї продукції і використовувати їх на розширення та технічну реконструкцію виробництва;
· непрямий лізинг – вид лізингу, згідно з яким передавання майна у лізинг відбувається через посередника;
· зворотний лізинг (“ліз-бек”) полягає в тому, що лізингова фірма спочатку придбаває у власника обладнання, а потім надає це обладнання продавцеві (початковий власник) в оренду;
2) за типом майна:
· лізинг рухомого майна поділяється на лізинг виробничого і будівельного обладнання, комп’ютерів, транспортних засобів, верстатів тощо;
· лізинг нерухомого майна – лізингодавець будує або купує нерухомість за дорученням орендаря і передає йому для користування з виробничою та комерційною метою з правом викупу або без нього, по закінченні строку договору;
· лізинг майна, що вже перебувало в експлуатації;
8) за обсягом обслуговування майна, що передається:
· чистий лізинг –угода, за якої технічне обслуговування устаткування, переданого у користування, покладається на лізингоодержувача;
· лізинг з повним набором послуг – повне обслуговування об’єкта угоди покладається на лізингодавця;
· лізинг з частковим набором послуг – лізингодавець виконує лише окремі функції обслуговування об’єкта лізингу;
8) за ступенем окупності:
· лізинг з повною окупністю – вид лізингу, згідно з яким термін угоди дорівнює нормативному терміну служби майна і відбувається повна виплата лізингодавцеві вартості лізингового майна;
· лізинг з неповною окупністю майна, за якого термін угоди менший від нормативного терміну служби майна і тому виплачується тільки частина вартості лізингового майна;
8) за умовами амортизації:
· лізинг з повною амортизацією майна і, відповідно, з повною виплатою лізингодавцеві вартості лізингового майна;
· лізинг з неповною амортизацією майна і з неповною виплатою вартості лізингового майна;
8) залежно від ступеня окупності й умов амортизації лізингового майна:
· фінансовий лізинг – це договір (угода) лізингу, в результаті укладення якого лізингоодержувач на своє замовлення отримує у платне користування від лізингодавця об’єкт лізингу на термін, не менший терміну, за який амортизується 60 % вартості об’єкта лізингу, визначеної в день укладання договору. Після закінчення терміну договору об’єкт лізингу переходить у власність лізингоодержувача або викуповується ним за залишковою вартістю;
· оперативний лізинг – це договір (угода) лізингу, в результаті укладення якого лізингоодержувач на своє замовлення отримує у платне користування від лізингодавця об’єкт лізингу на термін, менший від терміну, за який амортизується 90 % вартості об’єкта лізингу, визначеної в день укладання договору. Після закінчення терміну договору оперативного лізингу він може бути продовжений або об’єкт лізингу підлягає поверненню лізингодавцеві і може бути переданий у користування іншому лізингоодержувачу за договором лізингу. Договір укладається на строк від двох до п’яти років. Об’єктом такого лізингу виступає обладнання з високими темпами морального старіння;
7) з правового погляду:
· дійсний лізинг – повинен відповідати чинному законодавству й економічному змісту лізингу;
· фіктивний лізинг – має спекулятивний характер і розрахований на одержання прибутку за рахунок чинних у країні податкових та н.ших пільг. Ця угода здійснюється для прикриття операції купівлі-продажу в розстрочку, яку б хотіли здійснити сторони насправді;
8) залежно від сектора ринку, де відбуваються лізингові операції:
· внутрішній лізинг – усі учасники угоди представляють одну країну;
· міжнародний (зовнішній) лізинг – лізингодавець і лізингоодержувач перебувають у різних країнах. Продавець майна може перебувати в одній із цих країн чи взагалі в іншій державі;
8) залежно від форми лізингових платежів:
· грошовий лізинг – передбачає, що всі платежі здійснюються у грошовій формі;
· компенсаційний лізинг – передбачає платежі у формі поставки товарів, що виробляються на орендованому обладнанні, або у формі надання зустрічних послуг;
· змішаний лізинг – базується на поєднанні грошових та компенсаційних платежів.
Лізингові платежі поділяються на види залежно від:
8) методів нарахування:
· фіксовані ставки – установлюються в грошовій, натуральній або змішаній формі в абсолютній сумі;
· пайові платежі – розраховуються як частка від обсягу реалізованої продукції, виробленої на орендованому обладнанні, шляхом участі в прибутках або валовому доході лізингоодержувача та н.;
· сукупні платежі – це сума всіх лізингових платежів за весь період лізингу плюс плата за викуп орендованого майна у власність після закінчення строку угоди;
· платежі як процент від вартості об’єкта лізингу;
2) способу сплати:
· лінійні – сплачуються пропорційно рівними частками;
· прогресивні –незначні внески, які встановлюються в початковий період контракту і які поступово збільшуються в міру освоєння устаткування і розширення обсягу виробництва продукції;
· дегресивні – виплати, що поступово знижуються; більшою мірою застосовуються при прискорених платежах на початковому етапі лізингу;
· сезонні – застосовуються в сільському господарстві і в переробних галузях із сезонним характером процесу виробництва, де можливості оплати значно поліпшуються після збору врожаю;
8) періодичності сплати:
· одноразові платежі – здійснюються після поставки об’єкта лізингу та підписання сторонами акта приймання устаткування;
· періодичні – щомісячні, щоквартальні, щорічні платежі;
· платежі з авансом – це свого роду часткова попередня оплата в момент підписання лізингової угоди, яка потім вираховується із загального обсягу лізингових платежів, а решта суми погашається в установленому порядку.
Згідно з п. 2 ст. 16 Закону України “Про лізинг” лізингові платежі включають:
· суму, що відшкодовує частину вартості об’єкта лізингу, яка амортизується за термін, протягом якого вноситься платіж;
· суму, яка сплачується лізингодавцю як процент за залучений ним кредит для придбання майна;
· платіж як винагорода лізингодавцеві за одержане в лізинг майно;
· відшкодування страхових платежів, якщо об’єкт застрахований лізингодавцем;
· інші витрати лізингодавця, передбачені договором лізингу.
При міжнародному лізингу в розмір лізингових платежів має також включатися вартість митних платежів.
Міжнародний ринок лізингових послуг почав формуватися і розвиватися після Другої світової війни під впливом таких факторів:
· недостатній обсяг ліквідних коштів;
· загострення конкуренції, що потребує оптимізації інвестицій;
· зменшення прибутку підприємств, що обмежує їхні можливості виділення достатніх коштів для бажаного розширення виробництва;
· сприяння розвитку лізингових операцій з боку урядових і н.пвих органів в інтересах стимулювання економічного зростання, зокрема у сфері інвестицій.
Міжнародний лізинг– це договір лізингу, що укладається суб’єктами лізингу, які перебувають під юрисдикцією різних держав, або якщо майно чи платежі перетинають державні кордони.
Міжнародний лізинг існує декількох видів:
· прямий експортний;
· прямий імпортний;
· транзитний (непрямий).
Прямий міжнародний лізинг– це угода, в якій всі операції н.нюються між комерційними організаціями з правом юридичної особи з двох різних країн. Привабливість цього виду лізингу полягає в наступному:
· лізингодавець має можливість одержати експортний кредит у своїй країні і тим самим розширити ринок збуту власних товарів і послуг;
· орендатор забезпечує повне фінансування використання сучасних машин, устаткування і прискорене технічне переоснащення виробництва.
Експортна лізингова операція– міжнародна операція, в якій лізингодавець купує предмет оренди в національної фірми і надає в найм іноземному лізингоодержувачу (рис. 11.2).
Імпортна лізингова операція – лізингова операція, в якій лізингодавець купує предмет оренди в іноземної фірми і надає його вітчизняному лізингоодержувачу (рис. 11.3).
Транзитний (непрямий) міжнародний лізинг–лізингова операція, в якій лізингодавець однієї країни бере кредит чи купує необхідне устаткування в іншій країні і постачає його орендатору, котрий перебуває в третій країні (рис. 11.4).
Рисунок 11.2 – Спрощена модель експортного лізингу
Рисунок 11.3 – Спрощена модель імпортного лізингу
Рисунок 11.4 – Спрощена модель транзитного
міжнародного лізингу
Міжнародний лізинг має як позитивні риси, так і негативні.
Позитивними рисами міжнародного лізингу є:
для лізингодавця:
· інвестування у формі обладнання порівняно з грошовим кредитом знижує ризик неповернення коштів, тому що зберігається право власності за лізингодавцем;
· існування амортизаційних та податкових пільг для лізингодавця, якими він може, так би мовити, поділитися з лізингоодержувачем шляхом зменшення лізингових платежів;
для лізингоодержувача:
· лізинг передбачає 100-відсоткове фінансування і не потребує негайного початку платежів, які відбуваються не одночасно, а частково;
· для лізингоодержувача зменшується ризик морального і фізичного зносу і старіння обладнання, тому що майно не придбавається у власність, а береться у тимчасове користування;
· лізингове майно не на балансі у лізингоодержувача, що не збільшує його активів і звільняє від сплати податків на це майно;
· лізингові платежі відносяться на витрати виробництва та обігу (собівартість) лізингоодержувача і, відповідно, знижують оподаткований прибуток;
· орендна плата виплачується після того, як обладнання встановлено на підприємстві і досягло відповідної продуктивності;
· лізинг дає змогу збільшити виробництво без накопичення капіталу;
· обслуговування і ремонт майна здійснюється власником;
· дає змогу орендатору використовувати найсучасніше обладнання;
· термін лізингу може бути значно більшим за термін міжнародного кредиту;
· податкові пільги;
для всіх учасників міжнародного лізингу:
· лізинговий контракт може включати додаткові послуги з обслуговування обладнання;
· лізингова угода є більш гнучкою порівняно з позичковою, оскільки дає змогу обом сторонам застосувати зручну схему виплат;
· виробник обладнання отримує додаткові можливості для збуту своєї продукції і негайний платіж;
· з погляду господарської діяльності лізинг служить засобом реалізації продукції, розвитку виробництва, упровадження науково-технічного прогресу, створення нових робочих місць. Тому держава має бути зацікавлена в поширенні і заохоченні лізингових
операцій.
До недоліків міжнародного лізингу можна віднести:
1. На лізингодавця покладається ризик морального старіння обладнання й отримання лізингових платежів, а для лізингоодержувача – кредиту.
2. Лізингоодержувач не є власником своїх основних коштів і тому не може передати їх як заставу у разі необхідності банківської позики, що знижує його шанси щодо отримання такої позики на вигідних умовах.
3. Порівняно з продажем обладнання в кредит для лізингу характерний більший ризик, який полягає в тому, що лізингодавець зазвичай не може обмежити прийняття лізингоодержувачем додаткових боргових зобов’язань і у випадку банкрутства останнього не в змозі вимагати своє майно.
4. Лізинг може бути дорожчим за кредит.
Загалом вважається, що лізинг має більше переваг, ніж недоліків. Історичний досвід розвитку лізингу в багатьох країнах підтверджує його важливу роль в оновленні виробництва, розширенні збуту продукції й активізації інвестиційної діяльності.Особливо привабливим лізинг може стати у зв’язку з введенням податкових та амортизаційних пільг. Лізингові операції мають значний попит на світовому ринку, бо забезпечують переваги для часників угоди. Таким чином, міжнародний лізинг в кредитуванні зовнішньої торгівлі має велике значення, зокрема:
· міжнародні лізингові платежі впливають на стан платіжного балансу країни;
· орендні платежі, що виплачуються іноземними лізинговими компаніями, збільшують зовнішні витрати країни, а їх надходження позитивно впливає на платіжний баланс;
· придбання майна після закінчення лізингової угоди рівнозначне н.порту, й у зв’язку з цим лізингові операції стали об’єктом державного регулювання;
· хоча держави і сприяють розвитку міжнародного лізингу, але існують труднощі, пов’язані з гострою конкуренцією на світовому ринку, невідповідністю національних законодавств, методик розрахунків, систем оподаткувань.