Розрахунок зовнішньої швидкісної характеристики
Розрахунок зовнішньої швидкісної характеристики двигуна проведено у табл. 4.1.
| 4.1. Зовнішня швидкісна характеристика двигуна | ||||
| Вихідні дані | Результати розрахунку | |||
| w, рад/с | А | М, кН.м | N, кВт |
| 0,4 | 1,24 | 0,6200 | 74,4 | |
| 0,5 | 150 (ωM) | 1,25 | 0,6250 (Mmax) | 93,7 |
| 0,6 | 1,24 | 0,6200 | 111,6 | |
| 0,7 | 1,21 | 0,6050 | 127,0 | |
| 0,8 | 1,16 | 0,5800 | 139,2 | |
| 0,9 | 1,09 | 0,5450 | 147,1 | |
1,0 ( )
| 300 ( )
| 1,00 | 0,5000 (Мн) | 150,0 (Nн) |
| 1,1 | 330 ( )
| 0,89 | 0,4450 | 146,8 |
У першому стовпчику таблиці наведено поточні значення безрозмірністної кутової швидкості , для яких обчислено ЗШХ.
Другий стовпчик таблиці заповнено поточними значеннями розмірністної кутової швидкості обертання колінчастого вала 
, які обчислено за співвідношенням:
= 0,4·300 = 120 рад/с.
Третій стовпчик таблиці заповнено поточними значеннями допоміжного коефіцієнта А, обчисленого за рівнянням С.Р.Лейдермана при 
= 
= 1,0:
= 1+0,4 – 0,42 = 1,240.
Четвертий стовпчик заповнено поточними значеннями крутного моменту двигуна, обчисленими за виразом:
= 1,240·0,500 = 0,620 кН·м,
де 
– номінальний крутний момент двигуна, кН.м.
Пۥятий стовпчик таблиці 4.1 заповнено поточними значеннями потужності двигуна 
:
= 0,620·120 = 74,4 кВт.
За даними, наведеними у таблиці, на рис. 4.1 побудовано ЗШХ двигуна.