Расположение главных путей следования пассажирских Поездов

Сортировочные станции обычно располагают на магистралях, где одно­временно с грузовыми осуществляются и пассажирские перевозки, В преде­лах станции пути следования пассажирских поездов обычно стремятся изоли­ровать от грузового движения (располагают на обособленном полотне): про­пускают в обход станции по объемлющей схеме (рис. 248, а), сбоку ее (рис. 248, б, в) и внутри между четной и нечетной системами (рис. 248, г).

Наиболее прост и экономичен в большинстве случаев вариант с объемлющими путями, так как в нем нет пересечений поездных маршрутов. Однако это ограничивает возможность развития станции, не удобно для пассажиров одного из направлений, если населенный пункт расположен с одной стороны станции. Кроме того, при подаче вагонов на предприятия необходимо пересекать главные пути (в точках а, б), и для каждого из них надо возводить свое земляное полотно, что увеличивает объем земляных работ. Одностороннее (боковое ) расположение главных путей не имеет этих недостатков, так как земляное полотно у них общее, пассажирские устройства расположены в од­ном месте и связь станции с подъездными путями промышленных предприятий удобная. Однако в схеме на рис. 248, б маршруты грузовых и пассажирских поездов пересекаются (точки а и б). Поэтому часто в этих местах устраивают развязки в разных уровнях (рис. 248, в). Путепровод одновременно может быть использован и для подъездного пути. Решение хотя и дорогое, но очень эффективное. Важно так расположить путепроводные пересечения, чтобы они не препятствовали дальнейшему развитию станции.

Внутреннее расположение пассажирских путей (рис. 248, г) — наиболее неудачное: неизбежны пересечения ряда маневровых маршрутов и нет нор­мальной связи между двумя системами. Существующие станции с таким расположением парков и главных путей постепенно переустраивают, вынося, последние за пределы станции, или (что хуже) устраивают для пропуска локомотивов и групп вагонов показанную на схеме путепроводную развязку. Новые станции с внутренним расположением путей не сооружают.