ЧАСТЬ 2. ВИДЫ НАРУШЕНИЙ.

1. Алкоголь.

ЗА РУЛЁМ ПИТЬ, УПОТРЕБЛЯТЬ НАРКОТИЧЕСКИЕ И ИНЫЕ „ЗАТОРМАЖИВАЮЩИЕ” ВЕ­ЩЕСТВА НЕЛЬЗЯ! ПЕРЕДАВАТЬ ТС ЛИЦАМ, УПОТРЕБИВШИМ ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ.

ОТКАЗЫВАТЬСЯ ОТ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ НЕЛЬЗЯ (штраф 2550-3400 грн. или ли­шение прав на 1-2 года или арест на 7-10 суток).

Прохождение освидетельствования - обязательно. По желанию водителя освиде­тельствоваться можно медучреждении, а не дышать в трубку. Освидетельствование мо­жет быть проведено только в течение двух часов с момента выявления. Каждое освиде­тельствование регистрируется в журнале.

В Украине нет минимальной дозы алкоголя, при которой можно садиться за руль. Любое нетрезвое состояние является основанием для привлечения, В ТОМ ЧИСЛЕ И НА­ХОЖДЕНИЕ В ПОХМЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ!!!

Если уверенность в отсутствии опьянения СТОПРОЦЕНТНАЯ, можно смело прохо­дить освидетельствование, а потом взыскивать причинённый ущерб и компенсировать неудобства.

2. Превышение скорости.

Ответственность предусмотрена только за превышение скорости более чем на 20 км/ч и более чем на 50 км/ч. В первом случае дело рассматривает сам сотрудник ГАИ, во втором - СУД.

Превышение скорости может быть зафиксировано только Радаром. Никакими дру­гими средствами доказать факт превышения скорости НЕЛЬЗЯ! Таким образом, доказательствами правонарушения будут: протокол; данные радара; ваши пояснения. Факт фиксации превышения скорости ещё не значит, что это нарушение принадле­жит именно вам.

Так, если РАДАР не оснащён средствами фотофиксации, а имеет только секундомер, фиксирующий время с момента превышения скорости, то и доказать, что эта скорость при­надлежит именно вам практически невозможно, если только в ваших объяснениях не будет

написано: «виноват, исправлюсь» или «спешил, каюсь» или «прошу предупредить». Штраф за превышение скорости колеблется от 255 до 680 грн. (за это стоит бороться).

Итак, если вас остановили за превышение скорости, помимо всего изложенного в ЧАСТИ 1, в протоколе в графе «ПОЯСНЕННЯ» нужно указать:

до остановки моего транспортного средства работниками милиции я двигался
с разрешённой скоростью, не превышая допустимый предел. Об этом могу го­
ворить точно, поскольку непосредственно перед остановкой моего ТС я обра­
тил внимание на показания спидометра, они составили менее «_____» км/ч;

работником милиции мне на обозрение был предоставлен прибор, на табло

которого было изображено значение «_» и включен счётчик времени. По

утверждению сотрудника милиции, этот прибор зафиксировал скорость, с ко­торой двигался мой автомобиль и время с момента фиксации. Однако, на мой вопрос о том, каким образом сотрудник милиции идентифицировал показания своего прибора и мой автомобиль, последний ответил, что это и так очевидно;

прибор, которым зафиксирована скорость имеет серию «», номер

________ , называется____________________ .

Если факт превышения скорости зафиксирован радаром с функцией фотофиксации, а на снимке чётко виден номер вашего транспортного средства, то, помимо всего изло­женного в ЧАСТИ 1, в протоколе в графе «ПОЯСНЕННЯ» нужно указать:

до остановки моего транспортного средства работниками милиции я двигался
с разрешённой скоростью, не превышая допустимый предел. Об этом могу го­
ворить точно, поскольку непосредственно перед остановкой моего ТС я обра­
тил внимание на показания спидометра, они составили менее «_____» км/ч;

прибор, которым зафиксирована скорость имеет серию «», номер

________ , называется________________ .

В обоих случаях заявлять все дежурные ходатайства ОБЯЗАТЕЛЬНО. 3. Нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами, наруше­ния требований дорожных знаков и разметки, остановки, стоянки, нарушения правил движения ТС по тротуарам или пешеходным дорожкам, нарушения правил проезда пе­рекрестков, остановок общественного транспорта и непредоставление преимущества в движении маршрутным ТС, нарушения правил обгона и встречного разъезда, безопас­ной дистанции или интервала, размещения ТС на проезжей части, движения по автома­гистралям, пользования приборами освещения и предупредительными сигналами при начале движения или изменении направления движения, их использование с наруше­нием стандартов, переоснащение с нарушением стандартов, правил пользования сред­ствами связи, учебной езды.

Доказательствами перечисленных выше нарушений могут быть: протокол;

фотоснимок, видеосъёмка; ваши пояснения; показания свидетелей. Выполнение всех пунктов, изложенных в ЧАСТИ 1 являются обязательными. Фотоснимок и видеосъёмка в ходе разбирательства станут предметом тщательного изучения, поэтому ходатайства заявлять обязательно.

В случае, если работники милиции указали/нашли свидетелей, в протоколе в разде­ле «ПОЯСНЕННЯ» обязательно укажите, что свидетели были приглашены сотрудниками милиции значительно позже вашей остановки и ничего видеть просто не могли.

Все остальные разборы будут сделаны позже, после заявления вами ходатайств, так как каждый случай индивидуален. Главное отримайте само событие правонарушения и вашу причастность к нему.

4. Нарушение правил проезда пешеходных переходов, непредоставление преиму­щества пешеходам на нерегулируемых переходах, непредоставление преимущества ТС аварийно-спасательных и пожарной служб, медпомощи, милиции, двигающимся с вклю­ченными спецсигналами, нарушение правил остановки или стоянки, что создает поме­хи дорожному движению или его безопасности, создание аварийной ситуации, наруше­ние правил проезда ж/д переездов, ставшие причиной создания аварийной ситуации.

Все указанные выше нарушения являются серъёзными и подразумевают под собой как минимум второго участника дорожного движения, которому вы своими действиями «причинили неудобства».

Таким образом, вслед за протоколом, ОЧЕНЬ существенным доказательством вашей вины будут:

показания пешехода которого вы не пропустили;

показания водителя аварийно-спасательных и пожарной служб, медпомощи, ми­лиции, которым вы не дали преимущества, а они двигались с включенными спец­сигналами;

показании участников дорожного движения, которым ваша стоянка или оста­новка конкретно создала помехи;

показания участников дорожного движения, для которых вы создали аварийную ситуацию; показания машиниста тепловоза, которому вы создали аварийную ситуацию. Без таких показаний доказать вашу причастность к правонарушению и виновность в его совершении практически невозможно.

Поэтому, в случае остановки за такие нарушения, вашей главной задачей является затягивание процедуры поиска документов и т.д., чтобы дать возможность лицам, пока­зания которых нужны сотрудникам ГАИ, проехать или пройти место вашей остановки.

Если, не смотря на ваши старания, сотрудники ГАИ нашли тех, кому вы помешали, в разделе «ПОЯСНЕННЯ» протокола вы обязательно должны написать, что не вы своими действиями создали, а для вас была создана аварийная обстановка:

пешеход перебегал дорогу непосредственно перед ТС, в неустановленном ме­сте и на запрещающий сигнал;

вы не только не препятствовали проезду ТС с мигалками, но и предоставили им абсолютное преимущество;

водитель другого ТС грубо нарушил ПДД, что вынудило вас резко тормозить, из­менять направление движения и т.д. После этого обязательно нужно дополнить «ПОЯСНЕННЯ» такой фразой: считаю, что сотрудник милиции неправильно оценил реальную дорожную обстановку и разобрал ситуацию, поэтому настаиваю на проведении автотехнической экспертизы.

По закону показания нарушителя, свидетеля и потерпевшего являются примерно равнозначными, поэтому, в случае их противоречивости, нужно будет более тщательно «устанавливать истину».

Нарушение правил остановки и стоянки всегда можно и нужно объяснять тем, что остановка либо стоянка вызвана тем, что заглох двигатель или в автомобиле была выяв­лена неисправность, которая обуславливала немедленную остановку ТС для избежания последствий. При этом важным является то, что у вас ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть вклю­чена аварийная сигнализация.