Мелких отправок
Основные направления:
– перевозка МО прямыми сборными контейнерами;
– перевозка МО сборно-раздаточными автомашинами;
– перевозка почтово-багажными вагонами и поездами;
– пакетизация перевозок МО.
Перевозка МО прямыми сборными контейнерами утверждена на коллегии МПС 20.12.1995 г. В постановлении записано: «Начиная с 1996 г. осуществляется поэтапный переход на полное переключение перевозки МО из крытых вагонов на контейнеры, в том числе на сборные контейнеры».
В целях сокращения расходов перевозчика на сортировку МО, перевозимых в сборных вагонах и переключения их на перевозку в прямых сборных контейнерах, вводится понятие «неполная контейнерная отправка», т. е. предъявленная по одной накладной партия груза, для перевозки которой в контейнере не требуется предоставления отдельного контейнера.
Технология перевозки неполной контейнерной отправки (НКО)
На станции отправления производятся:
§ прием НКО от грузоотправителя в крытый экспедиторский склад, где комплектуется полная контейнерная отправка;
§ формирование сборного контейнера и отправление его на станцию назначения.
На станции назначения производятся следующие операции:
§ получение контейнера, доставка его на склад и расформирование его (выгрузка неполной контейнерной отправки на склад);
§ выдача груза грузополучателю с экспедиторского склада.
Прием и выдача неполных контейнерных отправок осуществляется на станциях, открытых для операций с мелкими отправками и контейнерами. На этих станциях формируются сборные контейнеры из неполных контейнерных отправок, принятых от одного или нескольких грузополучателей, на одну станцию назначения.
Перевозка НКО прямыми сборными контейнерами осуществляется между станциями, открытыми для операций со средне- и крупнотоннажными контейнерами. Прием, хранение, комплектообразование и выдача неполных контейнерных отправок производится на специально выделенных складах транспортными экспедиторскими организациями. Для этого на каждой станции, предназначенной для работы с НКО, должен быть определен экспедитор, осуществляющий прием НКО, взимание платы, формирование контейнера, предъявление его к перевозке. Экспедитором может быть и сама станция.
Прием НКО производится на основании установленного комплекта документов для мелких отправок. На каждую отправку в верхней части лицевой стороны накладной грузоотправитель указывает: «неполная контейнерная отправка».
Все грузы, принимаемые к перевозке, должны быть проверены по количеству и массе. На каждое грузовое место грузоотправитель наносит отправительскую и железнодорожную маркировку. Загрузка контейнера производится на складе (внутри или снаружи).
На каждый сборный контейнер оформляется контейнерный лист, аналогичный вагонному листу, в котором проставляется номер контейнера, номера отправок, загруженных в контейнер. Контейнерный лист заполняется в двух экземплярах: первый экземпляр остается на складе; второй – с комплектом перевозочных документов.
Отправка сборного контейнера осуществляется под пломбами (ЗПУ) организации, принявшей к перевозке неполную контейнерную отправку и сформировавшей контейнер.
В верхней части перевозочных документов на контейнер проставляется надпись «сборный». На станции назначения контейнер получает организация-экспедитор – получатель этого контейнера.
Контейнер с неповрежденными ЗПУ выдается экспедиторской организации без проверки массы и количества мест. Контейнер подается к складу организации получателя, где производится его расформирование.
После вскрытия контейнера производится выгрузка НКО на склад с обязательной проверкой соответствия выгруженного груза сведениям, указанным в перевозочных документах на НКО в контейнерном листе.
Организация-экспедитор информирует грузополучателя о прибытии груза.
Плата за перевозку осуществляется в следующем порядке:
§ прием к перевозке НКО производится по тарифной схеме № 105 для МО или 107 – для домашних вещей;
§ ставки сборов за начально-конечные операции определяются по договорным тарифам;
§ плата за аренду складов, погрузочно-разгрузочных механизмов определяется двухсторонним договором между экспедиторами и железной дорогой;
§ плата за отправку сборных контейнеров взимается в соответствии с тарифными схемами № 93–98 (85–99) с соответствующими коэффициентами индексации.
Разрешается совместная перевозка в сборных контейнерах домашних вещей и других грузов при соблюдении соответствующих условий.
Перевозка МО сборно-раздаточными автомашинами
В настоящее время МО развозятся на промежуточные станции участков в сборно-раздаточных вагонах или контейнерах. Формирование и расформирование сборно-раздаточных вагонов и контейнеров производится старшим приемосдатчиком-планером.
В последнее время для развоза МО по участку используются также сборно-раздаточные автомашины.
Существуют разные способы развоза груза – участковый, зонный, комбинированный:
– участковый – сборно-раздаточный автомобиль обслуживает в течение рабочего дня все станции участка;
– зонный – участок обслуживают две автомашины с двух сторон;
– комбинированный – один день обслуживаются станции первой половины участка, на следующий день – вторая половина участка (рис. 6).
Рис. 6. Комбинированный способ развоза груза
Водитель-экспедитор развозит МО по участку на сборно-раздаточных автомашинах по железнодорожным документам. К документам дополнительно составляется приемосдаточный список в двух экземплярах, в котором приемосдатчик расписывается при получении или сдаче груза. Первый экземпляр остается на железнодорожной станции, второй – у водителя-экспедитора.
13. Контейнерно-транспортная система