Единый технологический процесс работы ЖДПНОП и станции примыкания

Единый технологический процесс (ЕТП) разрабатывается для ЖДПНОП, обслуживаемых локомотивами владельца ЖДПНОП, имеющих среднесуточный грузооборот 100 и более вагонов. При согласии сторон ЕТП может разрабатываться и с меньшим грузооборотом.

ЕТП содержит следующую информацию, которую предоставляет владелец ЖДПНОП:

§ масштабную схему ЖДПНОП;

§ ведомость локомотивов;

§ ведомость погрузочно-разгрузочных устройств и механизмов и устройств для восстановления сыпучести, профилактики смерзаемости грузов;

§ ведомость экипировочных, весовых, дозировочных и других установок и устройств, связанных с погрузкой, выгрузкой и продвижением вагонов, и их характеристику;

§ объемы прибытия и отправления грузов в вагонах в целом и по родам грузов, и по грузовым фронтам;

§ баланс подвижного состава с указанием мест ПРР;

§ инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на ЖДПНОП;

§ выписки из технико-распорядительных актов промышленных станций на ЖДПНОП;

§ схему оперативного руководства работой ЖДПНОП;

§ контактные графики;

§ ведомость о наличии и порядке использования вагонного парка, не принадлежащего перевозчику;

§ профиль и план перегона;

§ план ЖДПНОП с местами ПРР и их специализацией и механизмами;

§ необходимую проектную документацию;

§ сведения об используемых информационных системах.

ЕТП содержит следующую информацию, которую предоставляет перевозчик:

§ схему станции примыкания;

§ выписку из графика движения поездов на примыкающих участках;

§ сведения о минимальных и максимальных размерах прибытия и отправления, погрузке–выгрузке;

§ данные о погрузке по дням недели;

§ перечень и порядок использования технических устройств станции;

§ сведения об информационных системах на станции примыкания.

16. Перевозка грузов маршрутами