Система фирменного транспортного обслуживания

Система фирменного транспортного обслуживания (СФТО) создана в 1996 г., а 15.04.2004 года решением заседания ОАО «РЖД» была принята концепция о реформировании СФТО. В основу реформирования положен принцип разделения производственной и сбытовой среды. Так как ОАО «РЖД» стало полноправным участником транспортного рынка, его основная задача теперь состоит в том, чтобы не только производить качественный продукт, но и донести его до потребителя с соответствующим качеством.

Таким образом, в составе ОАО «РЖД» создаётся два основных блока: коммерческий и производственный.

Главной целью СФТО является реализация принципа «одного окна». Для реализации этого принципа необходимы:

– организация на станциях, независимых железнодорожных агентств, которые должны непосредственно взаимодействовать с потребителем;

– дальнейшее развитие информационно-технического обеспечения, что позволит документировать все технологические операции, связанные с перевозками грузов, начиная с момента подачи заявки на отправку–погрузку и заканчивая выдачей груза;

– коммерческая диспетчеризация.

Коммерческий диспетчер будет координировать деятельность подразделений дороги и агентов ФТО, гарантируя исполнение заказов.

Задачи производственного блока:

§ эффективная эксплуатация основных средств;

§ повышение производственных мощностей;

§ минимальные издержки при производстве работ;

§ обеспечение безопасности.

Задачи коммерческого блока:

§ повышение доходов;

§ увеличение доли железнодорожных услуг на транспортном рынке.

Основные функции коммерческого блока:

1) маркетинговые исследования;

2) логистика;

3) ассортиментная и ценовая политика;

4) продажа услуг по грузовым перевозкам;

5) договорная работа с клиентами;

6) организация обслуживания клиентов;

7) коммерческая диспетчеризация;

8) организация финансовых расчетов с клиентами;

9) управление качеством оказываемых услуг;

10) организация урегулирования споров.

Что касается маркетинга, то здесь необходим объективный прогноз состояния транспортного рынка и определение востребованности транспортных услуг, обоснование тарифов и цен на грузовые перевозки, дополнительные услуги, разработка различных видов сервиса.

К функциям продаж можно отнести обеспечение сбыта услуг, равного доступа к нему, формирование единого перечня услуг и единой ценовой политики, полноту и своевременность расчетов.

Основные показатели качества транспортного обслуживания:

§ скорость или срок доставки по сравнению с нормами;

§ сохранность перевозимых грузов;

§ полнота удовлетворения спроса на транспортные услуги по объемам заявленных перевозок;

§ соблюдение гарантированной ритмичности;

§ комплексность транспортного обслуживания грузовладельцев;

§ транспортная доступность;

§ безопасность перевозок;

§ экологичность перевозок.

Эти показатели должны быть на высоком уровне.

Важным является обеспечение всего комплекса обслуживания клиента от подачи заявки до выдачи груза.