Мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагона

Для лучшего использования грузоподъемности вагонов рекомендуется:

§ использовать вагоны повышенной грузоподъемности и вместимости;

§ рационально распределять порожние вагоны под погрузку определенных родов грузов (в зависимости от плотности груза);

§ применять уплотненную погрузку груза в вагон;

§ увеличивать высоту погрузки массовых грузов на открытом подвижном составе (лес с шапкой или наращивание бортов платформ);

§ прессовать некоторые грузы (сено, бумага, лом, хлопок);

§ использовать комбинированную загрузку тяжело- и легковесных грузов;

§ применять рациональную и стандартную тару;

§ разрабатывать прогрессивные технические условия по размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах (технические нормы погрузки конкретными грузами вагонов и контейнеров);

§ использовать:

– вибрирование при загрузке сыпучих грузов;

– рациональное размещение тарных грузов;

– комбинированную загрузку машин и оборудования;

– брикетирование топливных грузов (торф, сланцы), что снижает грузопотери, т. к. нет распыления груза;

– частичную разборку автомашин и сельхозтехники – загрузку разнотипными машинами;

– погрузку автомашин в наклонном положении.

Использование предложенных способов позволяет:

§ производить загрузку вагонов до ТНП или до полного объема вагона;

§ повысить сохранность грузов;

§ обеспечить комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ;

§ улучшить показатели безопасности движения поездов.

Результатом проведения всех этих мероприятий является повышение статической нагрузки на вагон – P_ст.

Технико-экономическая эффективность,