Повреждения и порядок ремонта регенеративных воздухоподогревателей.

Характерные повреждения регенеративных вращающихся воздухоподогревателей.

 

Наименование неисправности, внешние проявления. Вероятная причина. Метод устранения.
Повышенное аэродинамическое сопротивление РВП. Занос нагревательной набивки золой. Промывка, обдувка нагревательной набивки.
Повышенная температура уходящих газов (температура воздуха на входе в РВП соответствует норме). Коррозионное разрушение нагревательной набивки. Замена набивки.
Повышенные присосы воздуха. Сквозная коррозия перегородок, корпуса, компенсаторов, патрубков. Повреждение полос радиальных уплотнений, Увеличение зазоров в уплотнениях. Восстановление мест повреждений установкой вставок, наложением заплат и др. Замена полос.   Регулирование уплотнений.  
Перегрев подшипниковых опор. Неудовлетворительное качество, недостаточное количество смазки. Недостаточная подача охлаждающей воды. Образование накипи на стенках камеры водяного охлаждения. Повреждение теплоизоляции в районе опор. Устранение течей. Замена смазки, доведение уровня смазки до нормального. Регулирование подачи воды.     Удаление накипи.   Восстановление изоляции.
Утечка масла из корпуса нижней опоры. Повреждение сальников или прокладки защитной гильзы. Замена сальника или прокладки.
Утечка масла из корпуса нижней опоры. Повреждение прокладок. Недостаточная затяжка крепежа нижней или боковой крышки.   Замена прокладки, подтяжка крепежа.
Прослушивание посторонних шумов, стуков, скрежетов в опорах. Повреждение подшипников, ненадёжное крепление опорных конструкций, невертикальность вала, негоризонтальность опор.   Замена подшипника. Устранение дефектов.
Повышенное биение вала. Повышенные зазоры в сопряжениях деталей подшипниковых опор. Ремонт зазоров. Установка зазоров согласно чертежу.
Повышенное биение ротора. Повышенный зазор между верхней ступицей ротора и валом. Ремонт центрирующего кольца. Для РВП-88, РВП-98 ТКЗ замена шпонок.
Пыление. Неплотность корпуса РВП, компенсаторов, патрубков, люков, лазов и др. В зависимости от места пыления: для люков, лазов и др. –замена прокладок, подтяжка крепежа; для уплотнения вала- замена сальника; для кожуха, патрубков, компенсаторов – восстановление мест повреждений наложением заплат, заваркой, заменой повреждённых участков.
Потеря подвижности уплотнений. Занос сцементировавшихся золовыми отложениями зазоров в уплотнениях. Занос пространства между крышкой и подвижным элементом уплотнений. Заклинивание регулировочных шпилек. Сжатие прижимной гайкой пружины до соприкосновения витков. Поломка или остаточная деформация пружины. Заклинивание уплотнений в направляющих. Очистка деталей уплотнений.   Удаление отложений.     Замена или рихтовка изогнутых шпилек. Регулирование степени сжатия пружины.   Замена пружины.   Доведение зазоров до норм.  
Прослушивание стуков в районе радиальных уплотнений. Задевание плит радиальных уплотнений за полосы. Регулировка плит радиальных уплотнений.
Перегрузка электродвигателя привода (по амперметру). Отсутствие зазора между колодками периферийных уплотнений и фланцев ротора. Регулировка периферийных уплотнений.
Удары в цевочном зацеплении. Повреждение цевок. Неправильная установка цевочного обода по окружности цевок. Износ звёздочки. Неправильная регулировка зацепления звездочки с цевочным ободом. Замена цевок. Регулировка цевочного обода.   Замена звёздочки. Регулировка зацепления, установка упоров крайних положений.
Неполная отдача подвижной плиты привода. Слабое натяжение пружины амортизатора. Регулировка сжатия пружины.
Утечка масла из редуктора. Износ резиновых уплотняющих манжет. Замена манжет.
Перегрев корпуса редуктора. Уровень масла в редукторе не соответствует норме. Доливка масла до нормального уровня.
Шум в редукторе, перегрев корпуса. Разрушение зубчатых колёс или подшипников. Замена повреждённых деталей. Ремонт редуктора.
Нагрев подшипников шестерни 1 ступени редуктора. Отсутствие подачи масла насосом. Неправильная регулировка осевой игры подшипников (подшипники затянуты). Задиры на кольцах подшипников. Устранение дефектов маслосистемы. Регулировка осевой игры подшипников.     Замена повреждённых подшипников.

 

 

Конструктивные особенности регенеративных воздухоподогревателей определяют следующий порядок производства работ: снятие верхних полос радиальных уплотнений, демонтаж набивки, восстановление изношенных неразъёмных соединений ротора, монтаж набивки, ремонт цевочного обода, ремонт подшипниковых опор и привода, проточка фланцев ротора, установка (выставка) полос радиальных и аксиальных уплотнений.

Демонтаж и монтаж других узлов (уплотнений, средств очистки нагревательной набивки и т.п.), ремонт которых может проводиться за пределами РВП, может быть выполнен в перерыве между перечисленными операциями. При выборе очерёдности выполнения таких работ необходимо учитывать состояние оборудования, а также руководствоваться следующим правилом: не допускать одновременного проведения двух и более операций внутри РВП, одна из которых связана с поворотом ротора.

Если в одних случаях изменение описанного порядка осуществить невозможно (например, ремонт перегородок ротора перед демонтажом набивки), то в других изменение может привести к некачественному ремонту (проточка фланцев до монтажа пакетов и ремонта опор).