Ремонт подшипниковых опор и привода регенеративного воздухоподогревателя.

При разборке несущих опор, требующей подъёма ротора, предварительно отводят от ротора верхние центральные, радиальные и периферийные уплотнения во избежание их повреждения.

Подъём ротора РВП ТКЗ осуществляется при помощи гидравлических домкратов, а роторов РВП ЗиО и БКЗ – специальных подъёмных механизмов.

Повреждённое посадочное место на валу обрабатывается с помощью приспособления. Корпус приспособления центруется и крепится к торцу вала. На подвижном корпусе расположен венец, приводимый во вращение пневматической машинкой через шестерню. На венце закреплён резцедержатель.

При проверке и ремонте подвижной плиты привода РВП ТКЗ в сочленении её с рамой не допускаются люфты, а их наличие устраняют восстановлением шарнира. Ролики подвижной плиты должны прилегать к опорному столу и перемещаться по своей дорожке без проскальзывания. При ремонте плиты устраняют проточкой лыски на роликах, очищают дорожки, смазывают оси .

Для предотвращения износа и задеваний боковая плоскость звёздочки должна быть установлена горизонтально, а её ось симметрии находиться для РВП с подводом газов сверху вниз ниже оси симметрии цевочного обода на 10 мм. При износе зубьев звёздочки до 20% номинальной толщины звёздочку следует развернуть на 1800, аа при износе более 20% - заменить. Замене также подлежат звёздочки с трещинами, сколами на рабочей поверхности зубьев.

При ремонте амортизатора прогоняют, расхаживают и смазывают резьбовые соединения. Разбитые канавки на валу и разрезной втулке восстанавливают или нарезают вновь, а изношенные шарики заменяют на новые.