У якості приклада зробимо перевірочний розрахунок на витривалість та текучість вала, зображеного на рис. 31 а,б. У вхідних даних до задачі позначені геометричні розміри вала та зубчастих коліс, змінні у часі зусилля, механічні характеристики матеріалу, вид механічної обробки поверхні та додаткового поверхневого зміцнення (якщо воно присутнє).
1. Вхідні дані до задачі
Розмір колес, мм | Розміри вала, мм | Сили, кН | |||||||||||||
2,5 | -8 |
2. Механічні характеристики матеріалу
Марка сталі | МПа | МПа | ||||||
МПа | МПа | |||||||
Сталь 20Х | 0,12 | 0,06 |
3. Вид обробки поверхні – шліфування попереднє.
4. Додаткове поверхневе зміцнення – азотування.
Рисунок 31 – Розрахунок вала при сумісній дії періодичного згинання та кручення |
Прикладемо до зубчастих коліс зусилля , та , що діють у першому напівперіоді навантаження, і зробимо їх приведення до осі валу. У площині переносу YOX з’являються крутні моменти (рис. 31в).
З рівнянь рівноваги вала у площині згинання YOZ () знаходимо реакції опор та відповідно. З умов рівноваги вала у площині кручення YOX () визначаємо реактивний момент .
Будуємо епюри згинальних і крутних моментів (рис. 31г,д) з додатковим визначенням моментів, що діють в перерізах з концентраторами напружень : кільцевої проточки (переріз І), поперечного отвору (переріз ІІ), ступеневого переходу (переріз ІІІ). У перерізі ІV на гладкому валу діють максимальні за абсолютною величиною згинальні моменти.
У другому напівперіоді зовнішні зусилля змінюються на та . Розрахунок другого напівперіоду проводиться аналогічно. Схема валу до цього розрахунку і епюри згинальних та крутних моментів наведені на рис.31е,ж,з.
Перевіримо міцність вала у зазначених перерізах, згідно з п. 5 - 12 порядку виконання завдання.