3.3.232. При температурі повітря нижчій за -10° пуск гідронасоса необхідно здійснювати плавними короткочасними звільненнями педалі муфти зчеплення. При стійких обертах двигуна педаль відпустити.
3.3.233. Відчинити одні з дверцят люків керування опорами. Періодично короткочасно, навантажуючи і розвантажуючи гідронасос, установленням однієї з рукояток опор у положення „ПОДЬЕМ" досягти стійкої роботи двигуна, чіткого зниження і підвищення тиску до робочого в гідросистемі.
3.3.234. Під час коротких перерв у роботі гідронасос і двигун залишити ввімкненими.
3.3.235. Під час експлуатації автодрабини ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
допускати до керування осіб, які не мають свідоцтва на право роботи з автодрабиною;
працювати на пожежах, навчаннях та заняттях без касок (включаючи водіїв);
встановлювати автодрабини на м’який грунт, кришки колодязів та люків, а також ближче ніж на 2 - 2,5 м від середини опорної тарілки (диска) висунутої опори до краю обривів, котлованів, каналів тощо, а також на ділянках з нахилом більше 6°;
встановлювати і працювати на автодрабині на відстані ближче ніж 30 м від крайньої межі високовольтної лінії електропередач;
працювати при швидкості вітру більше 10 м/с, а також у разі знаходження людей під піднятими колінами;
проводити маневрування колінами автодрабини за наявності на них людей;
допускати сторонніх осіб під час роботи автодрабини, залишати їх без нагляду;
працювати з незаблокованими ресорами, з відключеною автоматикою бокового вирівнювання, у разі відмови системи блокування поля руху, при вимкнених засобах освітлення в нічний час;
виводити коліна за межі поля руху, продовжувати роботу в разі протікання мастила в гідропроводі, деформацій конструктивних елементів і небезпечних коливань колін, а також у разі нагрівання робочої рідини в гідроприводі понад 700С;
проводити регулювання запобіжного клапана за наявності робочого тиску в гідросистемі з метою підвищення швидкості рухів автодрабиною.