ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЧАСТОТ В МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБЕ

Существуют дуплексная и симплексная связь.

Дуплексная связь представляет собой способ связи, при котором передача возможна одновременно в обоих направлениях канала радиосвязи.

При симплексной связи передача возможна попеременно в каждом из двух направлений связи. Симплексная связь, как правило, осуществляется на одной частоте, в то время как дуплексная связь требует применения двух частот.

Полудуплексная связь — это способ симплексной связи на одном конце радиолинии и дуплексной связи на другом. Полудуплексная связь требует применения двух частот.

Час гота передачи береговой станции, спаренная с частотой передачи судовой станции, называется парной частотой. Каждой береговой станции присваивается одна или несколько пар частот, каждая пара имеет частоту для приема и частоту для передачи, ко­торые образуют канал связи.

Частоты, выделенные и используемые для вызова, называются вызывными частотами. Остальные частоты являются рабочими частотами.

Конкретные правила и процедуры по организации, планированию и эксплуатации связи в морской подвижной службе содержатся в Регламенте радиосвязи (РР), издаваемом Международным союзом электросвязи (МСЭ).

Правила, касающиеся использования частот в МПС, изложены в статье 60 PP. В данной статье указаны полосы частот, предназначенные для использования береговыми и судовыми станциями в конкретных режимах излучения, а также даны ссылки на Приложения к РР, содержащие таблицы частот передачи и каналов в соответствующих полосах частот МПС.

Основные положения, процедуры и выделенные частоты для выполнения функций ГМССБ приведены в главе NIX PP.

 

Частоты Назначение частот
490 кГц После полной реализации ГМССБ в морской подвижной службе эта частота будет использоваться исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УВПЧ
518 кГц В морской подвижной службе эта частота используется исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УВПЧ (ИАВТЕКС)
2174,5 4177,5 6268 8376,5 12520 16695 кГц Используются исключительно для обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии (УВПЧ)
2182 41256215 8291* 12290 Используются для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
16420 кГц Частота 4125 может также использоваться станциями воздчшных судов в поисково-спасательных операциях. *)Используетси исключительно для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
2187,5 4207,5 6312 8414,5 12577 16804.5 кГц Используются исключительно для вызовов в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.
3023 5680 кГц Воздушные частоты для связи в координированных поисково-спасательных операциях.
4209,5 кГц Исключительно для передач типа НАВТЕКС метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УВПЧ.
4210 6314 8416.5 12579 16806.5 19680.5 22376 26 100.5к Гц Исключительно для использования береговыми станциями ятя передачи информации о безопасности на море, применяя УВПЧ.
121.5 123.1 МГц* Станции воздушной подвижной службы используют эти частоты для радиотелефонной связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности. *) воздушная дополнительная частота
156.3МГц (каши 6) Для связи с воздушными судами, участвующими в координированных поисково-спасательных операциях и для других целей обеспечения безопасности.
156.525 МГц (канал 70) Для вызовов бедствия и безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.
156.650 М Гц (канал 13) Для связи между судами, относящейся к безопасности навигации.
156,8 МГц (канат 16) Для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
Полоса 406-406J МГц Используется исключительно спутниковыми радио­маяками — указателями места бедствия в направле­нии Земля — космос.
Диапазон 1,5 ГГц Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении космос-Земля.
Диапазон 1,6 ГГц Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении Земля-космос.
Полоса 9200-9500 МГц Используется радиолокационными транспондерами для облегчения поиска и спасания.