Тележки ТВЗ-ЦНИИ-М (68-875, 68-876) имеют центральное люлечное подвешивание (ЦЛП) состоящее из:
1. Поддон (стальной корытообразный, имеющий специальные крюки для соединения с предохранительными скобами) – 2 шт – с одной и другой стороны тележки.
2. Две 2-х или 3-х рядные пружины (зависят от тары вагона: 2-х рядные до 54 т, 3-х рядные – свыше 54 т) – 2 комплекта.
3. Люлечные сочлененные подвески – состоят из короткой тяги подвески (неподвижное звено) и 2-х серег увеличенной длины (подвижное звено), за счет чего увеличивается поперечная гибкость ЦЛП (переход от двухзвенной у КВЗ-ЦНИИ к однозвенной у ТВЗ-ЦНИИ). Подвески (тяги) установлены внутри рамы (4 шт на тележку).
4. Предохранительное устройство – скоба, соединяющая крюк поддона и раму тележки (4 шт на тележку).
5. Гидравлические гасители колебаний – для ограничения вертикальных и горизонтальных колебаний кузова, устанавливаются под углом 450. Крепятся к кронштейну надрессорной балки и кронштейну рамы тележки (2 шт на тележку, по одному с каждой стороны).
6. Горизонтальные поводки – расположены диагонально относительно друг друга и связывают надрессорную балку и раму тележки, упруго препятствуя перекосу надрессорной балки, удерживая ее в центральном положении.