«Стоп-кран» - специальное устройство, состоящее из отводящих от тормозной магистрали труб и разобщительных кранов, расположенных в салоне вагона (от 3-х до 5-ти), в тамбурах, в служебном отделении и 2 в пассажирском помещении.
«Стоп-кран» применяется в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни пассажиров, путем перевода ручки из верхнего положения до упора вниз на расстоянии вытянутой руки (для предотвращения ранения лица и глаз), после остановки поезда ручку плавно ставят в первоначальное положение.
«Стоп-кран» применяется в следующих случаях:
- пожар в вагоне или составе (если поезд не находиться на мосту или в тоннеле);
- заклинивание колесных пар (останавливаем поезд в любом месте);
- при срабатывании СКНБ/СКНБ-П (останавливаем поезд в любом месте);
- угроза жизни человека или безопасности движения (останавливаем поезд в любом месте);
- в случае подачи машинистом звукового сигнала «Общая тревога» (– • • •).
Билет 28.