Электромагнитные мощности для полей прямой и обратной последовательностей:
(2.69)
. (2.70)
Мощность поля обратной последовательности создает тормозной момент, следовательно, она является отрицательной. Поэтому результирующая мощность двигателя:
(2.71)
Вращающий момент двигателя
. (2.72)
Выразим момент в относительных единицах, приняв за базовую величину значение момента при круговом вращающемся поле и неподвижном роторе . Так как
, (2.73)
то относительный момент
, (2.74)
откуда
. (2.75)
По этой формуле строится механическая характеристика исполнительного двигателя в относительных единицах , т.е. общая для всех двигателей (при идеализированных условиях) независимо от их индивидуальных свойств, абсолютного значения момента, скорости вращения и т. д. При неизменном значении коэффициента сигнала зависимость является линейной (рис.2.27а).
|
|
Рис.2.27. Механические (а) и регулировочные (б) характеристики идеализированного двигателя с амплитудным управлением.
С уменьшением , она становится “мягче”. Это является недостатком асинхронного исполнительного двигателя. Относительный момент при трогании численно равен эффективному коэффициенту сигнала . Скорость холостого хода можно получить из условия :
(2.76)
Снижение скорости холостого хода при меньших значениях объясняется тормозящим действием обратного поля.