Кузов вагона является основной составной частью вагона и предназначен для размещения оборудования пассажирских салонов, поста управления вагоном (поездом), установки автосцепок, установки и монтажа электрического, пневматического и другого вагонного оборудования и систем. Кузова вагонов 81-740.1 и 81-741.1 выполнены из двух секций - головной и концевой, устанавливаемых на тележках и соединенных между собой межсекционным переходом. Каждая секция кузова – цельнометаллическая, сварной конструкции с несущей наружной обшивкой из нержавеющей стали. На все металлические конструкции кузова с внутренней стороны наносится слой виброзащитной мастики. Между каркасами боковых стенок и крыши и их обшивкой уложен теплоизолирующий материал. Снаружи кузов окрашен.
Конструкция кузова включает в себя следующие составные части:
- рамы;
- боковые стенки;
- лобовая часть (для головной секции вагона 81-740.1);
- торцевые стенки (для концевой секции вагона 81-740.1 и обеих секций вагона 81-741.1);
- стенки перехода в обеих секциях кузова вагона 81-740.1 и 81-741.1;
- перегородка в аппаратном отсеке (для головной секции);
- крыши секций.
- межсекционный переход.
- прочее оборудование