Расчет платежей за загрязнение атмосферы передвижными источниками загрязнения

Плата юридическими и физическими лицами за загрязнение атмосферного воздуха передвижными источниками загрязнения атмосферы состоит в общем случае из двух частей:

- за допустимые выбросы;

- за выбросы, превышающие допустимые.

Плата за допустимые выбросы рассчитывается по формуле

(3.5)

где j - вид топлива; Y_j – удельная плата за допустимые выбросы; T_j – количество используемого за год топлива j-го вида. Величина удельной платы за топлива различного вида приведена в табл. 3.5.

Таблица 3.5

Удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ передвижными источниками загрязнения атмосферы

Вид топлива	Y, руб/т
Бензин этилированный	38,0	25,0
АИ-93	АИ-76
Бензин неэтилированный	10,0	11,0
АИ-93	АИ-76
Дизельное топливо	21,0
Сжатый природный газ	9,0
Сжиженный природный газ	11,0

Если проверками ГИБДД будет установлено, что токсичность отработавших газов транспортного средствами превышает допустимые значения, то владелец обязан платить за это превышение.

Плата за выбросы сверх норматива возрастает в 5 раз по сравнению с нормативной и рассчитывается по формуле:

(3. 6)

где i – группа транспортных средств, токсичность выбросов которых не соответствует стандарту; П_{снтранс} – плата за сверхлимитные выбросы.

Механизм экологических платежей за загрязнение атмосферы передвижными источниками основан на том, что пользователь, выбирающий экологически чистые виды топлива и регулирующий состояние автомобиля для уменьшения токсичности отходящих газов имеет минимальную ставку платы за выбросы.