В ..качестве воспламенительных .составов в данном случае используют смеси, дающие мало газовой фазы, и жгучие шлаки, например, смесь из 80% BaO2, 18% Mg и 2% связующего. Скорость горения таких составов мало зависит от давления, что важно для предотвращения преждевременного выгорания состава в канале ствола.
Указанный здесь состав, запрессованный под большим давлением, на воздухе от луча огня воспламеняется весьма трудно или не воспламеняется вовсе. Однако при .выстреле, т. е. в условиях высоких давлений и температур, он .загорается.
Навеска воспламенительного состава подбирается с таким расчетом, чтобы она сгорала в трассере после выстрела не более чем за 0,1—0,2 с для бронебойных снарядов и за 0,1—0,5 с — для зенитных снарядов.
Различные воспламенительные составы для трассеров, применявшиеся во время второй мировой войны или предложенные после войны, содержали, кроме перекиси бария, матния и связующих, следующие вещества: нитрат бария, нитрат калия, свияцо-вый сурик, ;пикрат стронция, тетранитрокарбазол, силицид кальция, цирконий, бор, оксалат натрия, графит, стеараты кальция, цинка и .магния, трехсернистую сурьму.
В некоторых американских боеприпасах используются «тлеющие» («тусклые» — «dim») воспламенительные составы, состоящие из следующих компонентов ('в %):
1) марганец — 34, хромат бария — 28, тиокол — 38;
2) кремний — 30, нитрат бария — 50, гидрид циркония —15,связующее — 5.
В ряде .патентов на неаветящиеся воспламенительные составы для трассеров предлагаются в качестве горючих В, CaSi2, Mn, Sb2S3, графит, а в качестве окислителей Ва02 и SrO2, CuO, Sb2S5, PbCr04, PbO2, Bi2O3, Sr(NОз)2.