ГИМНАЗИЯ 1530 Школа Ломоносова РЕФЕРАТ ПО ГЕОГРАФИИ НА ТЕМУ МЕЖДУНАРОДНЫЕ МОРСКИЕ ПРОЛИВЫ И КАНАЛЫ Исполнитель ученица 10 класса МИФ Юдина Екатерина Москва 1997 Содержание Введение 1. Черноморские проливы 1.1 Исторический путь черноморских проливов 1.2 Красота и недостатки Босфора 2. Суэцкий канал 2.1 История появления Суэцкого канала 2.2 Выгодное географическое положение Список использованной литературы Введение. С самого начала тема Международные морские проливы и каналы меня очень заинтересовала.
Мне интересно рассматривать одну и ту же тему под разными углами, читать различную литературу, сравнивать мнения разных людей. Но именно эта тема меня заинтересовала, потому что эти проливы и каналы очень важны, и на протяжении всего исторического процесса многие страны боролись за обладание ими. Проливы и каналы являются одним из главных факторов в сфере международных перевозок и торговли.
Среди них заметно выделяются международные проливы и каналы. Они всегда имели важное историческое значение. Это вполне понятно, так как обладание тем или иным проливом или каналом часто означало для государства возможность регулирования и контроля за морским сообщением между различными государствами. Страна, контролирующая данный пролив или канал, могла установить блокаду и таким образом повлиять на экономическое развитие отдельных государств и мира в целом.
Морские пути всегда были наиболее приемлемы и удобны для транспортировки различных грузов и путешествий. Их роль не изменилась и в настоящее время. Часто открытие нового канал или пролива приводило к серьзным мировым последствиям возникновению нового государства, усовершенствованию торговли, расцвету или упадку городов или даже государств. Нельзя не отметить, что зачастую существует недостаток проливов или каналов в определенных местах. Человек научился исправлять географическую карту по своему желанию.
Об этом свидетельствует постройка все новых каналов. Из вышеизложенного следует, что практически каждый пролив и канал имеют богатую историю, оказывают сильное влияние на экономику близлежащих стран и всего мира. Многие из них отличаются красотой и богатой историей. Однако, на мой взгляд, наиболее важными из них являются Босфор, Дарданеллы и Суэцкий канал. В моем реферате я постаралась дать наиболее полную характеристику этих каналов и проливов, рассказать о географическом положении, истории их открытия или постройки, дать им всеобъемлющую оценку с использованием различных источников. 1.Черноморские проливы. Редко говорят о них по отдельности, в нашем представлении они выступают как единое целое.
Черноморские проливы, говорим мы, и это понятие обхватывает не только сами проливы, но и Мраморное море, расположенное между ними. Черноморские проливы единственный путь сообщения между Черным и Средиземным морями, и они занимают особое положение в системе международных морских путей. 1.1
Пока Византия, а после завоевания в 1453 году Константинополя турками ... Были подорваны не только влияние царизма на Ближнем Востоке и Балканах... Однако режим черноморских проливов был определен в этой конвенции почт... И. Эта конференция о проливах, подписанная 24 июля 1923 года, установила,...
Босфор великолепное, ни с чем не сравнимое зрелище. Их очарование в бесконечной изменчивости, в изяществе очертаний прибре... Чем дальше к югу, тем вс больше на берегах пролива появляется деревуше... Берега пролива по мере продвижения по нему то раздвигаются, то сближаю... Начинает казаться, что это какая-то цепь озр, соединнных каналами.
Проход по Суэцкому каналу считается у моряков пилотажем высшего класса. Это предложение вызвало в египетской прессе негативную реакцию. В 1870 году через канал пошло 486 судов, в 1913 5100, в 1966 21250. В сумме они перевозят около 250 миллионов тонн различных грузов. Список использованной литературы 1.