Пространственная структура территории формируется на основе органичного взаимосочетания урбанизированного, природно-экологического и историко-культурного каркасов.
Урбанизированный каркас определяет пространственную структуру области, его образуют планировочно-коммуникационные оси и примыкающие к ним локальные планировочные образования.
· Планировочно-коммуникационные оси создаются вдоль транспортных коридоров (железные и автомобильные дороги, а также участки судоходного водного пути).
· Проектом предусматривается сохранение существующих и строительство новых транспортных коридоров, в составе которых железные и автомобильные дороги, в том числе железнодорожная магистраль Москва - С.-Петербург, которая вместе с параллельными ей дорогами образует главную планировочную ось региона. Важными коридорами межрегионального значения являются Западный широтный (Москва – Ржев – Великие Луки с выходом в страны Балтии), Восточный меридиональный (Москва – Кимры – Кашин – Кириши – С.-Петербург), Северный широтный (Псков – Валдай - Бежецк - Ярославская область), проходящий через важнейшие центры северо-восточной части Тверской области. Северо-Западный транспортный коридор (Бологое – Осташков – Торопец – Великие Луки) создает условия для развития зон рекреации на северо-западе области. Принципиально важен процесс формирования Южного широтного транспортного коридора, связывающего гг. Ржев, Тверь, Кимры и планировочно поддерживающего зону влияния Московской агломерации на юге области и рекреационные территории вдоль Иваньковского водохранилища.
· Вдоль планировочно-коммуникационных осей группируются города и крупные поселения, а также проектируемые зоны экономической активности.
· На основе пространственного взаиморасположения зон перспективного градостроительного развития, рекреации, скоплений объектов культурного наследия выделяются многофункциональные территориальные планировочные системы (ТПС).
Главными составляющими перспективной планировочной структуры и макрозонирования территории области являются следующие основные элементы.
· Территориально-планировочные системы.
· Зоны урбанизации:
o земли населенных пунктов и территорий, резервируемых для их перспективного градостроительного развития;
o система исторических поселений и объектов культурного наследия;
o зоны экономической активности и полюса роста;
o система основных транспортных и инженерных объектов и коммуникаций, крупные производственные зоны и резервные территории.
· Зоны преимущественно природоохранного и рекреационного назначения:
o система природно-экологического каркаса территории края – существующие и проектируемые особо охраняемые природные территории (ООПТ), зоны с особым режимом природопользования;
o туристско-рекреационные зоны.
· Зоны преимущественно сельскохозяйственного назначения.