Принцип работы электронной системы управления подачи воздуха.

Рис. 12. Схема действия подачи воздуха:

1 – потенциометр, 2 – расходомер воздуха, 3 – гофрированный патрубок для гашения колебаний, 4 – дроссельная заслонка, 5 – ДПДЗ, 6 – РХХ, 7 – датчик температуры, 8 – уравнительная полость ВТ, 9 – ЭБУ.

В зависимости от температуры воздуха и его количества (массы) необходимо корректировать количество впрыскиваемого топлива для полноценной работы двигателя. Для этого в воздушной системе существует ряд датчиков.