Альдрей 0.2-0.3 % Fe , 0.3-0.5% Mg, 0.4-0.7% Si обладает высокой механической прочностью. Благодаря особой механической обработке (закалки катанки – охлаждение в воде при температуре 510 – 550 ˚С, волочение и последующая выдержка при температуре 150 ˚С) из сплава происходит выделение Mg2Si и его переход в тонкодисперсное состояние. После этой операции его прочность приближается к прочности твёрдой меди марки МТ.
Сталеалюминевый провод (АС) – представляет собой свитую в жилу железные проводники вокруг которых намотаны алюминиевые провода. По сравнению с алюминиевыми проводниками обладает более высокой прочностью, поэтому применяется в проводниках ЛЭП.
Железо (сталь) обладает высокой механикой прочности. Сталь является ферромагнитным материалом. Поэтому при переменном токе на сопротивление оказывает влияние поверхностный эффект. Сопротивление стали переменному току больше чем постоянному. В качестве проводникового материала применяется мягкая сталь (0,1- 0,15% С), =5-8%. Из неё изготавливают провода воздушных ЛЭП для передачи малой мощности.
Из стали изготавливают шины, токопроводящие рельсы трамваев, электрических железных дорого и т.д. Сталь из – за влаги, содержащейся в воздухе, подвергается коррозии, поэтому её поверхность защищают слоем менее активного материала, например цинка.
Биметалл- это сталь покрытая снаружи слоем меди, причем оба металла соединены прочно.
Способы его изготовления:
1. горячий (деталь вставляют в форму и в промежуток между сталью и формой вливают расплавленную медь с последующим охлаждением),
2. холодный (медь, содержащаяся в растворе медного купороса, электролитически осаждается на стальной детали).
Биметалл имеет промежуточные свойства между свойствами медного проводника и сплошного стального проводника. Биметаллическую проволоку применяют для изготовления линий связи, шин распределительных устройств, для токопроводящих деталей.