I. ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ ДЛЯ САМОЛЕТОВ НА ЗЕМЛЕ

Случай пожара -самолета в полете здесь не будет рас­сматриваться, так как до его посадки аэродромная служба не сможет действовать. Что касается самолета, потерпев­шего аварию при взлете или посадке, то он будет рассмат­риваться как самолет, находящийся на земле.

При определении необходимых спасательных средств надо принимать в расчет несколько факторов. Такими фак­торами являются (в порядке их важности):

a) полетный вес (или летные характеристики) самого крупного самолета, пользующегося аэродромом;

б) объем перевозок и интенсивность движения (в часы пик);

в) плотность расположения уязвимых или опасных в по­жарном отношении сооружений или построек вблизи аэро­дрома;

г) наличие внешних противопожарных сил и средств (их качество и количество, а также удаление от аэродрома).

Эти факторы более или менее сильно влияют на оценку характера и размеров опасности. Однако более глубокое рассмотрение вопроса показывает, что почти единственным определяющим фактором является полетный вес самолетов, пользующихся аэродромам.