Совершенно очевидно, что один и тот же несчастный случай будет иметь разные последствия для самолета и для построек в зависимости от того, произойдет ли он на открытой, свободной территории или в зоне более или менее плотного расположения построек и сооружений. Поэтому при определении необходимых средств надо учитывать плотность расположения и характер построек и сооружений, находящихся в непосредственной близости от аэродрома.
Ясно, что в случае аварии самолета с последующим пожаром необходимые средства для борьбы с ним должны быть предоставлены теми, кто создал опасность или явился виновником бедствия (авиационная компания, администрация аэродрома). Однако, учитывая обязанности общины по отношению к своим жителям, было бы правильнее, если бы в обеспечении аэродрома этими средствами (натурой или деньгами) принимали участие, кроме авиационных компаний и администрации аэродрома, также муниципалитеты и собственники близлежащих к аэродрому владений.
Это соображение, которое в настоящее время, кажется, не учитывается, несмотря на неоднократные несчастные случаи вблизи крупных аэродромов, не должно, упускаться из виду; в будущем в связи с ростом объема воздушных перевозок его следует непременно принимать в расчет.