Тревога объявляется:
1. Командно-диспетчерокой вышкой, если самолет терпит аварию вблизи аэродрома. В этом случае командно-диспетчерская вышка передает получаемые ей от самолета сведения прежде всего пожарно-спасательной службе.
Она передает также все сведения, способные помочь начальнику пожарно-спасательной службы в принятии им решения: местонахождение машины, выбор и месторасположение средств, вызов помощи извне (если необходимо) и т п
2. Командно-диспетчерской вышкой или наблюдателями пожарной службы, если самолет внезапно терпит аварию на аэродроме или в непосредственной близости от него (в зоне зрительного наблюдения).
3. Полицией или жандармерией, получившими извещение от очевидцев аварии. Иногда эти очевидцы звонят непосредственно на аэродром. Учитывая это, целесообразно сообщать номер телефона аэродрома жителям соседних населенных пунктов (в радиусе до 10 км).
Если авария (катастрофа) произошла в таком месте, где она может привести к серьезным последствиям (взрыв, пожар), полиция должна сообщать об этом департаментским властям, которые имеют право привести в исполнение план ORSEC.
План ORSEC представляет собой межминистерскую инструкцию по приведению в исполнение департаментского плана помощи, включающего в себя:
учет в рамках секторов пожарной охраны всех сил и средств помощи, имеющихся в департаменте;
организацию командования и служб (полицейской, пожарной, медицинской и транспортной) в масштабе специальных округов, создаваемых на случай катастроф и стихийных бедствий; разработку коллективных и индивидуальных инструкций по быстрому использованию этих средств и координации усилий в зависимости от потребностей;
тактику применения организованных таким образом пожарно-спасательных сил и средств в целях их быстрого сосредоточения;
Прежде чем обращаться к департаментским властям, необходимо как можно точнее установить место катастрофы (за исключением, конечно, случаев с особыми условиями погоды и местности: буря, туман, метель или труднодоступная местность).