Настоящие правила не являются официальным документом для авиации. Они отражают лишь мнение американских специалистов — членов Комитета пожарной охраны авиации и аэропортов Национальной ассоциации по борьбе с пожарами (бюллетени № 402 и 403).
Тем не менее кажется целесообразным привести здесь эти правила. Прежде всего потому, что в них содержатся очень важные сведения, которыми никогда не следует пренебрегать и которые не надо недооценивать (что, кстати сказать, иногда делается), а также потому, что их авторы — крупные специалисты — являются в той или иной мере техническими советниками ИКАО, а эта организация рано или поздно примет предложения своих технических советников. (Кроме того, бюллетени № 402 и 403 были помещены в циркуляре ИКАО 41-AN/36, озаглавленном: "Техника и методы спасания и борьбы с огнем при пожарах на самолетах".)