Реферат Курсовая Конспект
Технические условия на контроль и сортировку детали - раздел Высокие технологии, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ чашки ДИФФЕРЕНЦИАЛА 130-1805040-Б3 Технические Условия На Контроль И Сортировку Детали. В Процессе Дефектации Де...
|
Технические условия на контроль и сортировку детали. В процессе дефектации детали определяется её техническое состояние. По её результатам деталь относится к годной, негодной и подлежащей восстановлению. В таблице 1 даны технические условия, при которых деталь может быть отнесена к одной из выше перечисленных групп.
Деталь подлежит выбраковке при следующих условиях: - предельно допустимые размеры менее указанных в графе «Размер предельно-допустимый для ремонта» - деталь сильно деформирована; - наличие трещин, раковин и других механических повреждений. 1.3Дефекты и причины их возникновения Дефект 1– износ шейки вала под шариковый подшипник (уменьшение диаметра) разрушительными факторами являются контактные нагрузки и трение [1с, 170] Дефект 2 – срыв резьбы возникает вследствие износа резьбы или чрезмерной затяжки резьбового соединения при ремонте более указанной в ТУ на сборку.
Причинами уменьшения срока, где службы детали могут быть: - нарушение технологического процесса изготовления детали и сборочной единицы: а) неоднородность материала; б)невыполнения требований конструкторской документации на изготовление детали и сборочной единицы. - нарушение правил эксплуатации: а) превышение величины нагрузок против расчётных; б) некачественное техническое обслуживание и ремонт. 1.4 Обоснование выбора рационального способа восстановления детали При выборе наиболее рационального технологического восстановления детали учитываем: - габаритные размеры; - форму и точность изготовления детали, ее материал; - твердость рабочих поверхностей, условия работы, вид и характер дефекта; - производственная возможность авторемонтного предприятия; - затраты на восстановление.
При выборе оптимального способа восстановления крышки распределительных шестерен руководствуемся тремя критериями: 1.Применимости 2.Долговечности 3.Технико-экономической эффективности.
Критерий применимости является технологическим критерием и определяет принципиальную возможность применения различных способов восстановления по отношению к детали. При этом учитывается: условия работы детали в узле, величина износа. Конструктивные особенности детали: габаритные размеры, твердость материала, геометрические размеры, их допуски, точность геометрической формы, шероховатость [5с,278]. Так как каждый дефект можно восстановить несколькими способами, то согласно критерию применимости назначаем способ устранения дефекта. 1.5
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за износа деталей, а также коррозии и усталости материала из… Для поддержания подвижного состава в исправном, работоспособном состоянии в… При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда их ремонт в условиях АТП становится…
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Технические условия на контроль и сортировку детали
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов