Интенсивность отказов относится к показателям A безотказности B ремонтопригодности C долговечности D сохраняемости E отдельный показатель

Интенсивность отказов относится к показателям A безотказности B ремонтопригодности C долговечности D сохраняемости E отдельный показатель. Наработка от начала эксплуатации объекта до наступления его предельного состояния это A межремонтный ресурс B полный ресурс C эксплуатационный ресурс D срок эксплуатации E срок службы. 169.1 Предельное состояние деталей, образующих сопряжения, определяют по A предельной величине износа каждой детали в отдельности B величине предельного зазора C предельной величине износа одной из деталей входящей в сопряжение D полным ресурсом E по сроку службы. 170.1 Наработка изделия, при достижении которой эксплуатация его должна быть прекращена независимо от технического состояния это A полный технический ресурс B остаточный технический ресурс C назначенный ресурс D суммарный технический ресурс E эксплуатационный ресурс. 171.1 Что понимают под внешней средой в теории надежности? A окружающую природу B физические, химические, магнитно-электрические, тепловые процессы сопровождающие работу машин C технологические характеристики машины D элементы, вызывающие коррозию металлов E воздух, кислород, водород. 172.1 Что означает буква S в формуле F A толщина масляного слоя B скорость C вязкость масла D сила трения E площадь контакта. 172.2 Что означает буква в формуле F A толщина масляного слоя B скорость C вязкость масла D сила трения E площадь контакта. 173.1 Критериями установления предельных износов является A полный, неполный B технический, качественный и экономический C ускоренный, сокращенный D простой, сложный E стационарный, динамический. 173.2 Характер циклических нагрузок бывает A полный, неполный B простой, сложный, средний C симметричный, ассиметричный, пульсирующий D ускоренный, сокращенный E технический, качественный. 174.1 Характерным признаком постепенных отказов является A вероятность его возникновения не зависит от времени предыдущей работы B вероятность его возникновения зависит от времени предыдущей работы C их большая скорость D их внезапность E их долговечность. 175.1 Характерным признакам внезапных отказов является A вероятность его возникновения не зависит от времени предыдущей работы B вероятность его возникновения зависит от времени предыдущей работы C их большая скорость D их долговечность E их сохраняемость. 176.1 Буква в этой формуле означает Fск A вязкость масла B скорость перемещения C коэффициент трения D площадь контакта E толщина масленого слоя. 176.2 Буква S в этой формуле Fск означает A вязкость масла B скорость перемещения C коэффициент трения D площадь контакта E толщина масленого слоя. 176.3 Буква в этой формуле Fск означает A вязкость масла B скорость перемещения C коэффициент трения D площадь контакта E толщина масленого слоя. 177.1 Буква p в формуле F f p означает A коэффициент трения B давление C сила трения D сила скольжения E сила покоя. 177.2 Буква f в формуле F f p означает A сила трения B коэффициент трения C коэффициент скольжения D коэффициент давления E скорость. 178.1 Скорость изнашивания деталей зависит от A вида изнашивания B способа изнашивания C окружающей среды D влажности E твердости материала. 179.1 Усталостное изнашивание может проходить A при качении и скольжении B при наличии абразивного материала C при наличии жидкости D при наличии газа E при колебаниях. 180.1 При скольжении усталостный износ наблюдается тогда, когда появляются A ударные нагрузки B абразивный материал C жидкость D газы E наклеп. 181.1 Условие кавитации это когда происходит A накопление влаги B разрыв потока жидкости C ударные нагрузки D качение E трение. 182.1 Кавитационному изнашиванию подвергается A коленчатые валы B гильзы C поршня D поршневые кольца E шатуны. 183.1 Для снижения изнашивания при заедании необходимо A производить наклеп B регулировать зазоры C улучшать качество обработки поверхности D повышать твердость E уменьшать колебания. 184.1 Для снижения окислительного изнашивания необходимо A регулировать зазор B улучшать качество резьбы C применять малоактивные металлы D подвергать защите E производить наклеп. 185.1 Предельные значения износа назначаются A произвольно B по изнашиванию C по срокам службы D по критериям E не назначаются. 186.1 Разрушения металлов при усталостных явлениях не сопровождаются A наклепом B ударными нагрузками C наличием жидкости D заметной пластической деформацией E скольжением. 187.1 Причина усталости металлов заключается в образовании A трещин B сколов C наклепа D твердости E линий скольжения внутри зеркального металла. 188.1 Влияние на усталостную прочность оказывают A ударные нагрузки B смазка C жидкость D трещины E характер циклических нагрузок. 189.1 Усталостная прочность деталей оценивается A пределом выносливости B твердостью C износостойкостью D наклепом E силой трения. 190.1 Из коррозий наиболее опасная A объемная газовая B жидкостная C электрохимическая D инерционная E техническая. 191.1На интенсивность электрохимической коррозии оказывают влияние A твердость B активность металлов C величина наклепа D сила тока E сопротивление. 192.1 Электрическую коррозию усиливает A твердость B концентрация ионов водорода C сила тока D напряжение E сопротивление. 193.1 Наиболее сложной причиной выхода деталей из строя являются A поломка B деформация C изгиб D разрушение E износ. 194.1 Отказ наступает через промежуток времени, который предугадать невозможно это A простой B сложный C естественный D постепенный E внезапный. 195.1 Коэффициент вариации является A скоростью изнашивания B средним значением C предельным значением D вероятность износа E безразмерной числовой характеристикой. 196.1 Гамма-процентный ресурс можно определить по графику A интегральной функции распределения B дифференциальной функции распределения C полигона D гистограммы E кривой износа. 197.1 Величина, которая может принимать лишь определение значения называется A случайной B вероятностью C сложной D непрерывной E дискретной. 198.1 Совокупность значений случайных величин расположенных в возрастающем порядке с указанием их вероятностей называется A распределением случайных величин B закон распределения C вариационный ряд D плотность распределения E интегральная функция распределения. 199.1 Мерой рассеивания, но для сравнения разнородных величин служит A коэффициент вариации B среднеквадратическое отклонение C дисперсия D математическое ожидание E медиана. 200.1 Мерой совпадения или расхождения служат A коэффициент вариации B критерий согласия C среднеквадратическое отклонение D медиана E дисперсия. 201.1 Критерий согласия бывает A Бонкса B Пирсона C второй степени D сложный E простой. 202.1 Критерий Пирсона обозначается буквой A х B у C ч2 D Р E q. 203.1 Обратным показателя вероятности безотказной работы является A наработка на отказ B поток отказов C вероятность отказа D коэффициент надежности E интенсивность отказов 204.1 Вероятность отказа объекта в единицу времени это A вероятность безотказной работы B средняя наработка на отказ C параметр потока отказов D интенсивность отказов E ресурс. 205.1 Среднее значение наработки до первого отказа или между отказами это A вероятность безотказной работы B параметр потока отказов C интенсивность отказов D средняя наработка на отказ E вероятность отказа. 206.1 Моменты отказов образуют A интенсивность отказов B параметр отказов C средняя наработка на отказ D вероятность отказа E поток отказов. 207.1 Наработка объекта, по достижении которой эксплуатация должна быть прекращена это A гамма-процентный ресурс B полный ресурс C предельный ресурс D средний ресурс E назначенный ресурс. 208.1 Ресурс от начала эксплуатации до капитального ремонта или списания A полный B гамма-процентный C назначенный D средний E предельный . 208.2 Ресурс от начала эксплуатации до 1-го ремонта это A доремонтный B полный C межремонтный D назначенный E гамма-процентный. 208.3 Ресурс между смежными ремонтами называется A доремонтный B межремонтный C полный D назначенный E предельный. 209.1 Основным показателем долговечности является A вероятность B ресурс C отказ D наработка E коэффициент готовности. 210.1 Наработка, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью это A средний ресурс B полный ресурс C гамма-процентный ресурс D назначенный ресурс E предельный ресурс. 211.1 Величина относительной ошибки определяется по формуле A B C D E . 212.1 Величина, характеризующая степень доверия расчета называется A относительной ошибкой B коэффициентом издержек C доверительной вероятностью D информацией E числом. 213.1 Вероятность - есть величина лежащая A от 10 до 100 B от 0 до 10 C от 0 до 1 D от 0 до -1 E от -1 до -10. 213.2 Вероятность невозможного события равна A 100 B 1 C 0 D -1 E -100 . 213.3 Вероятность достоверного события равна A 100 B 1 C 0 D -1 E -100 . 214.1 Когда появление одного случайного события исключает появление другого называют A дискретными B непрерывными C несовместимыми D совместимыми E вероятностными. 215.1 Сумма вероятностей всех возможных значений случайной величины равна A 0 B 0,5 C -1 D 1 E -100 . 216.1 Плотность распределения непрерывной случайной величины по формуле A B C D E . 217.1 Числовые характеристик случайной величины, полученные по результатам опытов называются A дискретными B непрерывными C дифференциальными D интегральными E статистическими. 217.2 Разность между максимальным и минимальным из значений случайной величины, это A амплитуда B медиана C дисперсия D мода E размах. 217.3 Величина, которая соответствует максимальному значению плотности. это A амплитуда B медиана C дисперсия D мода E размах. 217.4 Величина, при которой вероятность больших или меньших его значений одинакова, это A амплитуда B медиана C дисперсия D мода E размах. 217.5 Ордината кривой распределения, которая делит площадь под ней на две равные части, это A амплитуда B медиана C дисперсия D мода E размах. 217.6 Мера рассеивания отдельных значений случайной величины относительно среднего значения, это A амплитуда B медиана C дисперсия D мода E размах. 218.1 Среднеквадратичное отклонение, это A дисперсия B корень квадратный из дисперсии C коэффициент вариации D мода E корень квадратный из моды. 219.1 Статистический контроль надежности по альтернативному признаку относится к испытаниям A простым B сложным C контрольным D форсированным E упрощенным. 219.2 Статистический контроль надежности по количественному признаку относится к испытаниям A простым B сложным C форсированным D контрольным E упрощенным. 220.1 Взвешивание детали или образца относится к методу измерения, который называется A микрометрический B интегральный C метод искусственных баз D простой E сложный. 221.1 Метод отпечатков относится к измерению методом A интегральным B микрометраж C искусственных баз D инструментальным E органолептическим. 221.2 Метод лунки относится к измерению методом A интегральным B инструментальным C микрометраж D искусственных баз E органолептическим 221.3 Недостатком метода отпечатков является A сложность B обмер детали C взвешивание детали D вспучивание по краям E субъективность. 222.1 Образцы при испытаниях могут служить в качестве A видов B объектов C планов D элементов E количества. 222.2 Сопряжения и кинематические пары при испытаниях могут служить в качестве A видов B объектов C планов D элементов E количества. 223.1 Наиболее ускоренные испытания это A эксплуатационные B полигонные C стендовые D контрольные E планируемые. 223.2 Наиболее длительные испытания это A стендовые B полигонные C эксплуатационные D контрольные E планируемые. 224.1 При плане NRЧ, буква N обозначает A стендовые B полигонные C эксплуатационные D контрольные E планируемые. 224.2 При плане NRЧ, буква Ч обозначает A установленная наработка B число изделий C номер плана D число отказов E установленный размер. 224.3 При плане NRТ, буква Т обозначает A число изделий B число отказов C число предельных состояний D номер плана E установленная наработка. 225.1 Форсирование испытаний бывает A ужесточением по нагружению B планированием испытаний C увеличением числа объектов D увеличением числа факторов E эксплуатационным. 226.1 Ужесточение по нагружению при испытаниях это A формирование B планирование C систематизация D контроль E уплотнение по времени. 227.1 Форсирование испытаний бывает A увеличением числа объектов B уплотнением по времени C увеличением числа факторов D планированием испытаний E эксплуатационным. 228.1 Формирование испытаний бывает A увеличением числа объектов B увеличением точности измеряемых параметров C увеличением числа факторов D планированием испытаний E эксплуатационным. 229.1 Уплотнение по времени при испытаниях это A планирование B формирование C контроль D систематизация E эксплуатация. 230.1Увеличение точности измеряемых параметров при испытаниях это A планирование B контроль C формирование D систематизация E эксплуатация. 231.1 Форсирование испытаний уплотнением по времени осуществляется за счет A усиления режима работы B более высоких скоростей C сокращения простоев и холостых ходов D более высоких нагрузок E агрессивных сред. 232.1 Причина усталости металлов заключается в A больших нагрузках B образовании износа из-за абразива C образовании линий скольжения внутри зерен металла D малой твердости E хрупкости. 233.1 Коэффициент надежности это A средняя наработка на отказ B вероятность безотказной работы C параметр потока отказов D интенсивность отказов E средний ресурс. 234.1 К показателю безотказности относится A средний ресурс B полный ресурс C коэффициент готовности D интенсивность отказов E коэффициент восстановления ресурса. 234.2 К показателю долговечности относится A интенсивность отказов B вероятность безотказности работы C коэффициент надежности D коэффициент восстановления ресурса E полный ресурс. 234.3 К показателю ремонтопригодности относится A среднее время восстановления B коэффициент восстановления ресурса C назначенный ресурс D интенсивность отказов E поток отказов. 234.4 К показателю сохраняемости относится A средний срок сохраняемости B среднее время восстановления C вероятность безотказности работы D поток отказов E интенсивность отказов. 234.5 К комплексному показателю надежности относится A средний срок сохраняемости B коэффициент готовности C среднее время восстановления D поток отказов E интенсивность отказов. 234.6 К комплексному показателю надежности относится A интенсивность отказов B коэффициент надежности C коэффициент технического использования D интенсивность отказов E вероятность отказов. 235.1 К показателю долговечности относится A вероятность безотказности работы B коэффициент надежности C поток отказов D назначенный ресурс E интенсивность отказов. 236.1 Вероятность безотказной работы относится к показателям A сохраняемости B долговечности C ремонтопригодности D комплексным E безотказности. 236.2 Средняя наработка на отказ относится к показателям A долговечности B ремонтопригодности C сохраняемости D безотказности E комплексным. 236.3 Параметр потока отказов относится к показателям A долговечности B ремонтопригодности C безотказности D сохраняемости E комплексным. 236.4 Интенсивность отказов относится к показателям A долговечности B безотказности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 236.5 Средний ресурс относится к показателям A долговечности B безотказности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 236.6 Средний срок службы относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 237.1 Если вероятность возникновения отказа зависит от действительности предыдущей работы, то он A постепенный B внезапный C естественный D простой E сложный. 238.1 Естественные отказы бывают A по природе происхождения B по причине возникновения C по последствиям D по методу устранения E по способу. 238.2 Преднамеренные отказы бывают A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по затратам E по методу устранения. 238.3 Исследовательские отказы бывают A по природе происхождения B по причине возникновения C по последствиям D по затратам E по методу устранения. 238.4 Расчетно- конструкторские отказы бывают A по последствиям B по затратам C по причине возникновения D по природе происхождения E по методу устранения. 238.5 Производственно- технологические отказы бывают A по последствиям B по затратам C по причине возникновения D по природе происхождения E по методу устранения. 238.6 Ресурсные отказы бывают A по последствиям B по затратам C по причине возникновения D по методу устранения E по природе происхождения. 239.1 Эррозионное изнашивание в результате воздействия A абразива B повторного деформирования микрообъемов C кавитации D потока жидкости или газа E окружающей среды. 240.1 Условия кавитации это когда происходит A удар B перемещения C деформации D попадания абразивных частиц E разрыв потока жидкости. 241.1 Изнашивание при заедании носит A простой характер B внезапный характер C сложный характер D постепенный характер E аварийный характер. 242.1 Разрыв потока жидкости это A условия кавитации B гидроудар C эрозия D усталостное явление E эффект Ребиндера. 243.1 Аварийный характер носит A изнашивание при заедании B кавитационное изнашивание C абразивное изнашивание D эрозионное изнашивание E гидроабразивное. 244.1 Величина износа, при котором дальнейшая эксплуатация детали должна быть прекращена называется A предельной B допустимой C без ремонта D ограниченной E ремонтный. 245.1 Активность металла оказывает влияние на интенсивность A газовой коррозии B электрохимической коррозии C объемной коррозии D механической коррозии E химической коррозии. 246.1 Концентрация ионов водорода не оказывает влияние на интенсивность коррозии A химической B газовой C электромагнитной D объемной E в растворах кислот. 247.1 С учетом молекулярной теории трения сила трения равна A F f P B F м P P0S C F б S в P D F f P-S E F f P S. 248.1 Сила трения F м P P0S относится к теории трения A механической B молекулярно-механической C молекулярной D жидкостной E сухой. 249.1 Сила трения F f P относится к теории трения A молекулярной B молекулярно-механической C жидкостной D механической E простой. 250.1 Сила трения F б S в Pотносится к теории трения A простой B жидкостной C механической D молекулярной E молекулярно-механической. 251.1 При кавитации время удара составляет A 1 сек. B 0,1 сек. C 0,01 сек. D 0,001 сек. E 0,0001 сек 252.1 Характерным при изнашивании при заедании является A наличие абразива B наличие жидкости C наличие газов D повторное деформирование E образование металлических связей. 253.1 Характерным при эрозионном изнашивании является A наличие абразива B повторное деформирование C поток жидкости или газа D повторность циклических нагрузок E образование металлических связей. 254.1 Износ автомобильной покрышки это отказ A второй группы сложности B ресурсный C внезапный D постепенный E аварийный. 255.1 Прокол автомобильной покрышки это отказ A третьей группы сложности B второй группы сложности C ресурсный D внезапный E постепенный. 256.1 Главное в трении деталей это A шероховатость B наличие смазочного материала C скорость относительного перемещения D давление E сопротивление. 257.1 Если скорости соприкасающихся деталей в точках касания различны по значению и направлению, то это трение A покоя B сухое C граничное D качения E скольжения. 258.1 Если скорости соприкасающихся деталей в точке касания одинаковы по значению и направлению, то это трение A покоя B сухое C граничное D скольжения E качения. 259.1 Причиной износа деталей является A внешнее трение B давление на поверхностях C дефекты D поры и раковины E отказы. 260.1 Внешнее трение это A явление сопротивления относительному перемещению B скольжение поверхностей C процесс изнашивания D характеристика детали E дефект. 261.1 Явление сопротивления относительному перемещению это A заедание B трение C скольжение D изнашивание E дефект. 262.1 При распределении Вейбулла а является A математическим ожиданием B средним значением C параметрам распределения D дифференциальной функцией E интегральной функцией. 263.1 По критерию Пирсона гипотеза о законе распределения верна, если A B C D E . 264.1 По какой формуле определяется вероятность безотказной работы при одинаковой надежности всех элементов? A B C D E . 265.1 При каком распределении математическое ожидание к среднеквадратичное отклонение равны? A нормальном B Вейбулла C Гнеденко D Релея E экспоненцианальном. 266.1 Гипотезу о законе распределения выдвигают по величине A коэффициента вариации B математическое ожидание C среднеквадратического отклонения D дисперсии E медианы. 267.1 Наименьшую ошибку в принятии гипотезы о законе распределения обеспечивает критерии A Колмогорова B Пирсона C Иванова D Вейбулла E Гнеденко. 268.1 Наиболее распространенным законом распределения наработки на отказ является A нормальный B Вейбулла C экспопенцианальный D Гнеденко E Релея. 269.1 В формуле, буква Т означает A среднее время восстановления B межремонтная наработка C интенсивность отказов D наработка на отказ E до ремонтная наработка. 269.2 В формуле, буква Тв означает A среднее время восстановления B межремонтная наработка C интенсивность отказов D наработка на отказ E до ремонтная наработка. 269.3 В формуле ? ф ki означает A наработка на отказ B среднее время восстановления C суммарные простой машины D суммарная наработка E коэффициент. 270.1 Полигоном распределения называется A ломаная кривая, характеризующая плотность B ступенчатый многоугольник C дифференциальная функция D интегральная кривая E прямая линия. 270.2 Гистограммой распределения называется A ломаная кривая, характеризующая плотность B ступенчатый многоугольник C дифференциальная функция D интегральная кривая E прямая линия. 270.3 Распределение в виде ступенчатого многоугольника это A полигон B интегральная функция C дифференциальная функция D гистограмма E кривая накопленных частот. 271.1 По данной формуле определяется величина относительной ошибки A B C D E . 272.1 По какой формуле определяется вероятность отказа A B C D E . 273.1 К показателям безотказности относятся A средний доремонтный ресурс, среднее время восстановления B параметр потока отказов, средняя наработка на отказ C гамма-процентный ресурс, коэффициент готовности D средний межремонтный ресурс, коэффициент технологического использования E назначенный ресурс, коэффициент эксплуатационных издержек. 274.1 Допустимый без ремонта износ определяется по формуле A B C D E . 274.2 Предельный износ определят по формуле A B C D E . 275.1 По формуле определяют A полный ресурс B допустимый без ремонта износ C крайний износ D предельный износ E средний износ. 275.2 По формуле определяют A полный износ B крайний износ C предельный износ D допустимый без ремонта износ E средний износ. 276.1 По формуле определяют A средний ресурс B предельный ресурс C доремонтный ресурс D межремонтный ресурс E полный ресурс. 277.1 Буква по формуле означает A полный ресурс B величину износа C средний ресурс D предельный износ E скорость изнашивания. 278.1 По формуле определяют A скорость изнашивания B полную скорость C предельную скорость D полный ресурс E средний ресурс. 279.1 Характер циклических нагрузок характеризуется A частотой нагружений B силой нагружений C величиной D амплитудой E простотой. 279.2 Характер циклических нагрузок характеризуется A частотой B силой C величиной D простотой E средним напряжением. 279.3 Характер циклических нагрузок характеризуется A частотой B силой C величиной D простотой E коэффициентом ассиметрии. 280.1 Знакопеременный симметричный цикл нагрузок A самый опасный B менее жесткий C мягкий D усредненный E благоприятный. 281.1 Испытания с целью контроля соответствия качества объектов техническим условиям и стандартам это A определительные B исследовательские C формированные D контрольные E ускоренные. 281.2 Испытания с целью определения показателей надежности это A контрольные B простые C сложные D бесконечные E определительные. 282.1 На МИС проводятся испытания A полигонные B стендовые C формированные D ускоренные E эксплуатационные. 283.1 Для ресурсных испытаний лучше использовать план A NUT B NUN C NUЧ D NRT E NRЧ. 283.2 Для определения срока службы машин лучше использовать план A NUN B NUT C NUЧ D NRT E NRЧ. 283.3 Для сбора информации о технических ресурсах лучше использовать план A NUT B NUN C NUЧ D NRT E NRЧ. 284.1 При ужесточенных испытаниях предельные значения факторов нагружения должны выбираться из условий A равенства B вероятностей C физического и математического подобий D равенства вероятностей E паритетности. 285.1 Математическое подобие состоит в A физическом подобии B качественной картине C равенстве коэффициентов D равенстве вероятностей E равенстве равенств. 286.1 При износных испытания достаточно знать A предельное состояние B начальный зазор C вид изнашивания D скорость изнашивания E значение изнашивания. 287.1 При испытаниях, когда необходимо выявить влияние конструктивных, технологических факторов на служебные свойства детали, объектов являются A образцы B сопряжения и кинематических пары C узлы машин D машины в сборе E системы машин. 288.1 К ремонтным мероприятиям по повышению надежности относится A правильная и своевременная обкатка B обеспечение правильного хранения машин C эффективная мойка и очистка D обеспечение нормального режима работы E подготовка кадров. 288.2 Для повышения надежности с точки зрения ремонта относиться A правильная и своевременная обкатка B обеспечение правильного хранения машин C правильный контроль и дефектация D обеспечение нормального режима работы E подготовка кадров. 289.1 Для снижения эрозионного изнашивания необходимо A улучшать механическую обработку B повышать коррозионную стойкость C герметизировать узлы D производить приработку E применять малоактивные металлы. 290.1 С целью повышения надежности сложных систем применяют A резервирование B испытания C воздействие внешней среды D ненагружение E пополнение. 291.1 Целью резервирования является A повышение точности B повышение количества испытуемых объектов C понижение надежности сложных систем D повышение надежности сложных систем E увеличение факторов испытаний. 292.1 В случае резервирования замещением резервные элементы находится A рабочем состоянии B нагруженном состояние C обрабатываемом состояние D тяжелом состояние E отключенном состоянии. 293.1 В случае постоянного резервирования элементы располагаются A прерывисто B последовательно C параллельно D перпендикулярно E на складе. 294.1 Система ТО предусматривает A ТО-1, ТО-2, ТО-3 B ТО-1, ТО-2 C ЕТО, плановые и сезонные D ТО при хранении E ТО-4 и ТО-5. 295.1 Подготовка кадров с целью повышения надежности относится к мероприятиям A эксплуатационным B ремонтным C организационным D техническим E технологическим. 296.1 Правильное хранение для повышения надежности относится к мероприятиям A эксплуатационным B ремонтным C организационным D техническим E технологическим. 297.1 Электрохимическая и ультразвуковая обработки повышают сопротивляемость A механическому изнашиванию B молекулярно-механическому изнашиванию C коррозионно-механическому изнашиванию D абразивному изнашиванию E усталостному изнашиванию. 298.1 Диффузионное борирование относится к способам A поверхностно-пластического деформирования B электрохимической обработки C ультразвуковой обработки D наклёпа E химико-термическим. 299.1 Своевременная подтяжка соединении нужна при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 300.1 Защита деталей оксидрированием нужна при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 301.1 Защита деталей фосфотированием нужна при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 302.1 Защита деталей кадмированием нужна при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 303.1 Каким свойствам должен обладать подшипниковый сплав? A твердостью B легкой прирабатываемостью C упругостью D жесткостью E хрупкостью. 304.1 Что используют для повышения надежности деталей? A смазочные материалы B полимерные материалы C подтяжка креплений D контрольное взвешивание E испытания. 305.1 С какой целью применяется резервирование? A повышение точности B повышения количества испытуемых объектов C повышения надежности сложных систем D повышения надежности сложных систем E повышения факторов испытаний. 306.1 Средний доремонтный ресурс относится к показателям A безотказности B ремонтопригодности C долговечности D сохраняемости E комплексным. 306.2 Средний межремонтный ресурс относится к показателям A комплексным B сохраняемости C ремонтопригодности D долговечности E безотказности. 306.3 Полный ресурс относится к показателям A комплексным B сохраняемости C ремонтопригодности D долговечности E безотказности. 306.4 Назначенный ресурс относится к показателям A долговечности B сохраняемости C комплексным D безотказности E ремонтопригодности. 306.5 Гамма- процентный ресурс относится к показателям A сохраняемости B долговечности C комплексным D безотказности E ремонтопригодности. 306.6 Среднее время восстановления относится к показателям A комплексным B сохраняемости C ремонтопригодности D безотказности E долговечности. 306.7 Коэффициент готовности относится к показателям A сохраняемости B ремонтопригодности C долговечности D комплексным E безотказности. 306.8 Коэффициент технического использования относится к показателям A безотказности B долговечности C сохраняемости D ремонтопригодности E комплексным. 306.9 Средняя суммарная трудоемкость ремонта или ТО относится к показателям A комплексным B безотказности C долговечности D сохраняемости E ремонтопригодности. 306.10 Коэффициент восстановления ресурса относится к показателям A безотказности B комплексным C долговечности D сохраняемости E ремонтопригодности. 306.11 Экономический показатель относится к показателям A безотказности B долговечности C комплексным D сохраняемости E ремонтопригодности. 306.12 Коэффициент эксплуатационных издержек относится к показателям A безотказности B долговечности C сохраняемости D комплексным E ремонтопригодности. 307.1 Годность машины это A степень удовлетворения потребностей общества B относительная способность и потенциальная возможность выполнять свои функции C качество машины D свойство не терять работоспособность E свойство непрерывно выполнять работу. 308.1 Событие, заключается в потере работоспособности это A дефект B неисправность C предельное состояние D ошибка E отказ. 309.1 Состояние объекта, при котором он соответствует требованиям, установления технической документацией это A исправность B работоспособность C предельное состояние D безотказность E долговечность. 310.1 Одним из основных показателей характеризующих надежность является A сохраняемость B исправность C работоспособность D ремонт E техническое обслуживание. 310.2 Одним из четырех показателей характеризующих надежность является A работоспособность B ремонтопригодность C техническое обслуживание D ремонт E отказ. 310.3 Для поддержания работоспособности сложных объектов важное значение имеют такие мероприятия как A безотказность B ремонт и техническое обслуживание C надежность D долговечность E ремонтопригодность. 311.1 Средняя величина доремонтного ресурса является A дискретной характеристикой B точечной оценкой данного показателя C интегрально оценкой показателя D дифференциальной оценкой показателя E простой величиной. 312.1 С точки зрения восстановления работоспособности объекты можно разделить на A ремонтируемые и неремонтируемые B исправные и неисправные C годные и не годные D простые и сложные E технические и экономические. 313.1 Комплекс операций по поддержанию работоспособности объекта это A техническое обслуживание B простой ремонт C сложный ремонт D текущий ремонт E капитальный ремонт. 314.1 Календарная продолжительность эксплуатации изделия до предельного состояния это A технический ресурс B срок службы C исправность D работоспособность E сохраняемость. 315.1 Наработка от начала эксплуатации до предельного состояния это A исправность B работоспособность C технический ресурс D срок службы E сохраняемость. 316.1 Все отдельно изготавливаемые детали, входящие в состав машины. Это A запасные части B неконструктивные элементы C конструктивные элементы D сопряжения E кинематические пары. 317.1 Относительная способность и потенциальная возможность машины, узла, детали выполнять свои функции это A исправность B работоспособность C технический ресурс D годность E срок службы. 318.1 К комплексному показателю надежности относится A вероятность безотказной работы B интенсивность отказов C коэффициент технического использования D полный ресурс E среднее время восстановления. 318.2 Коэффициент технического использования относится к показателям A безотказности B долговечности C сохраняемости D комплексным E ремонтопригодности. 318.3 Коэффициент готовности относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D комплексным E сохраняемости 318.4 Средняя суммарная трудоемкость ремонта или ТО относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 319.1 В зависимости от наличия смазочного материала, между поверхностями, различают трение A скольжения и качения B сухое, граничное и жидкостное C внутренне и поверхностное D химическое и механическое E простое и сложное. 320.1 Износ, при котором дальнейшая эксплуатация детали должна быть прекращена называется A допустимым без ремонта B номинальный C предельный D определительный E сложный. 321.1 Факт разрушения при усталостных явлениях является A внезапным B постепенным C предельным D сложным E простым. 322.1 Характер циклических нагрузок бывает A знакопеременный и пульсирующий B простой и сложный C длительный и короткий D постоянный и прерывистый E технический и технологический. 323.1 Усталостная прочность оценивается A точностью B в процентах C пределом выносливости D твердостью E вязкостью. 324.1 Коррозия это A пластическая деформация B процесс перехода в ионное состояние C нарушение под действием нагрузок D потеря упругости E размягчение металла. 325.1 Концентрация ионов водорода A замедляет коррозию B ускоряет коррозию C не влияет на коррозию D защищает от коррозии E служит ингибитором. 326.1 Процесс перехода металла в ионное состояние это A потеря твердости B потеря пластичности C коррозия D повышение упругости E хрупкость. 327.1 Активность металла влияет на коррозию следующим образом A никак B замедляет C ускоряет D защищает E повторяет. 328.1 Крупнозернистая структура металла A более устойчива к коррозии B нейтральна к коррозии C защищает от коррозии D менее устойчива к коррозии E более хрупкая. 329.1 Мелкозернистая структура металла A нейтральна к коррозии B менее устойчива к коррозии C защищает от коррозии D более устойчива к коррозии E менее хрупкая. 330.1 На кривой износа 1-ый период это A приработка B эксплуатация C аварийное изнашивание D полный ресурс E износ доремонтный. 330.2 На кривой износа 2-ый период это A приработка B эксплуатация C аварийное изнашивание D полный ресурс E износ доремонтный. 330.3 На кривой износа 3-ый период это A приработка B эксплуатация C аварийное изнашивание D полный ресурс E износ доремонтный. 330.4 Скорость изнашивания на кривой износа характеризуется A синусом угла B косинусом угла C тангенсом угла D точкой С E предельным износом. 330.5 На кривой износа точка С определяет A скорость изнашивания B допустимый без ремонта износ C межремонтный ресурс D предельный износ E период изнашивания. 330.6 Первые два периода кривой износа определяют A допустимый без ремонта износ B межремонтный ресурс C скорость изнашивания D полный ресурс E приработку. 330.7 Третий период на кривой износа это A допустимый без ремонта износ B предельный износ C полный ресурс D межремонтный ресурс E аварийное изнашивание. 331.1 При ремонте выбраковочным признакам будет A допустимая величина износа B предельная величина износа C любая величина износа D критическая величина износа E величина износа. 332.1 Атмосферная коррозия относится к A химической B газовой C объемной D электрохимической E простой. 333.1 Объемная газовая коррозия совершается под действием A кислорода B азота C кремния D аргона E водорода. 334.1 Сопротивление изнашиванию при заедании определяется способностью A смазываться B уменьшать трение C образовывать защитные плёнки D коксования E образовывать кристаллизацию. 335.1 Износостойкость при сопротивлении схватыванию достигается выполнением A смазки B малой скорости C обоих тел высокой твердости D профилактических мер E большой шероховатости. 336.1 С течением времени годность элементов A сохраняется B увеличивается C убывает D стабилизируется E укрепляется. 337.1 К постепенным отказам относятся отказы связанные A с нежелательными последствиями B с неблагоприятными условиями C с поломками D с износом E с неправильным хранением. 338.1 Отказы являются постепенными, если связаны A с нежелательными последствиями B с неблагоприятными условиями C с поломками D с коррозией E с неправильным хранением. 339.1 Постепенность отказов связана A с нежелательными последствиями B с неблагоприятными условиями C с поломками D с ползучестью материалов E с неправильным хранением. 340.1 Постепенные отказы еще называют A предельные B преднамеренные C ресурсные D внезапные E прогнозируемые. 340.2 К прогнозируемым отказам относятся A постепенные B внезапные C естественные D преднамеренные E ресурсные. 341.1 Прокол покрышки автомобиля относятся к отказу A постепенному B внезапному C естественному D преднамеренному E ресурсному. 342.1 Отказ из-за износа относится к A постепенному B внезапному C естественному D преднамеренному E ресурсному. 342.2 Отказ из-за коррозии относится к A постепенному B внезапному C естественному D преднамеренному E ресурсному. 342.3 Отказ связанный с ползучестью материалов относится к A постепенному B внезапному C естественному D преднамеренному E ресурсному. 343.1 Сочетание неблагоприятных факторов и внешних воздействий при неправильной эксплуатации это отказ A постепенный B естественный C ресурсный D постепенный E внезапный. 344.1 Внезапный отказ наступает через промежуток времени, который A предугадать возможно B прогнозируется C предугадать невозможно D является естественным E является преднамеренным 345.1 Причина износа деталей A ударные нагрузки B скорости вращения C цикличность воздействий D внешнее трение E отсутствие смазки. 346.1 Процесс постепенного изменения размеров деталей при трении это A деформации B изгибы C изнашивание D упругость E пластичность. 347.1 На схеме абразивного изнашивания имеются A 1 зона B 2 зоны C 3 зоны D 4 зоны E 5 зон. 348.1 Изнашивание в результате повторного деформирования микрообъемов материала это A абразивное B усталостное C эрозионное D кавитационное E окислительное. 349.1 При скольжении усталостный износ наблюдается тогда, когда появляются A ударные нагрузки B абразивные частицы C потоки жидкости D условие кавитации E заедания. 350.1 Изнашивание в результате воздействия потока жидкости или газа это A эрозионное B кавитационное C окислительное D абразивное E гидроабразивное 350.2 Изнашивание при образовании металлических связей, мгновенного их разрушения и вырыва частиц это A абразивное B при заедании C эрозионное D кавитационное E окислительное. 350.3 При завышенных предельных состояниях могут возникнуть A задиры B ресурсы C аварийные ситуации D коробления E трещины. 351.1 При воздействии внешней среды особое внимание необходимо придавать A коррозии металлов B ударным нагрузкам C характеру нагрузок D цикличности E режимам нагрузок. 352.1 Химическая коррозия обычно протекает A при повышенных температурах B при пониженных температурах C при средних температурах D в газах E в парах. 353.1 Скорость, с которой изнашиваются детали, зависит от A вида изнашивания B скобка изнашивания C окружающей среды D влажности E твердости материала. 354.1 Условием кавитации является A накопление влаги B разрыв потока жидкости C ударные нагрузки D качение E трение. 355.1 На усталостную прочность оказывают влияние A смазка B ударные нагрузки C трещины D жидкость E характер циклических нагрузок. 356.1 Наиболее опасной из коррозий является A объемная газовая B жидкостная C электрохимическая D инерционная E техническая. 357.1 Критерием оценки усталостной прочности является A твердость B предел выносливости C износостойкость D наклеп E сила трения. 358.1 Причиной усиления электрохимической коррозии является A твердость B концентрация ионов водорода C сила тока D напряжение E сопротивление. 359.1 Изнашивание при заедании носит A аварийный характер B постепенный характер C циклический характер D усталостный характер E периодический характер. 360.1 Изнашивание при заседании наблюдается там где A большие скорости B ударные нагрузки C плохая смазка D хорошая смазка E циклические нагрузки. 361.1 Допустимый без ремонта размер отверстия определяют по формуле A B C D E . 362.1 По формуле определяют A предельный размер отверстия B допустимый без ремонта размер отверстия C износ D ресурс E скорость изнашивания. 363.1 Допустимый без ремонта размер вала определяют по формуле A B C D E . 364.1 По формуле определяют A допустимый без ремонта размер отверстия B предельный размер вала C допустимый без ремонта размер вала износ D предельный размер отверстия E износ. 365.1 Допустимый износ отверстия определяют по формуле A B C D E . 366.1 По формуле определяют A предельный износ B средний износ C полный износ D допустимый без ресурса износ E долговечность. 367.1 Важной числовой характеристикой случайной величины является A износ B ресурс C предельное значение D среднее значение E надежность. 368.1 Величина, которая в некотором интервале может принимать любые значения называется A случайной B вероятностью C сложной D дискретной E непрерывной. 369.1 При изучении надежности машин имеют дело с случайными событиями A несовместимыми B совместимыми C простыми D сложными E арифметическими. 370.1 В технических расчетах случайных величин наибольшее применение получил A закон нормального распределения B экспоненциальное распределение C показательное распределение D распределение Релея E распределение Вейбула. 371.1 Наиболее распространенным законом распределения наработки на отказ является A нормальный B экспоненциальный C Релея D Пуансона E простой. 372.1 Определительные испытания проводятся с целью определения A вида испытаний B объекта испытаний C показателей надежности D планирования испытаний E износа. 373.1 Исследовательские испытания проводят с целью определения A вида испытаний B объекта испытаний C показателей надежности D планирования испытаний E износа. 374.1 По результатам каких испытаний судят об уровне созданной техники? A простых B сложных C контрольных D определительных E научных. 375.1 Об уровне созданной техники судят по результатам испытаний A простых B сложных C контрольных D определительных E научных. 376.1 Стендовые испытания проводят с целью A сокращения времени B сбора полной информации C удлинения времени D упрощения E усложнения. 377.1 Коэффициент ускорения испытаний определяют по формуле A B C D E . 378.1 Коэффициент перехода от ускоренных испытаний к эксплуатационным определяют по формуле A B C D E . 379.1 При последовательных испытаниях опыта проводятся A без фиксации отказов B без фиксации времени C с фиксацией времени D с фиксацией отказов E коротко. 380.1 Для определения заданного уровня надежности.

Какой вид испытаний проводятся A простые B сложные C стендовые D эксплуатационные E контрольные. 381.1 Для сокращения времени проводят испытания A стендовые B полигонные C эксплуатационные D корректирующие E контрольные. 382.1 Для каких деталей проводят альтернативный метод испытаний? A крупногабаритных B малогабаритных C ответственных D простых E сложных. 383.1 Недостатком эксплуатационных испытаний является A краткость B не точность C длительность D простота E сложность 384.1 Длительность характерна для испытаний A стендовых B полигонных C эксплуатационных D контрольных E альтернативных 385.1 Для сбора информации о безотказности используют план A NUN B NUr C NUT D NRT E NRr. 386.1 Форcирование испытаний можно проводить за счет A увеличения скорости движения B увеличение числа факторов C увеличение испытуемых объектов D уничтожением по нагружению E уничтожением по циклам. 387.1 Какой из этих планов существует A NUR B NTt C NRU D NRt E NRT. 388.1 При внезапных отказах, отказ наступает через промежуток времени, который A известен B предугадать возможно C предугадать невозможно D равен 0 E равен 1. 389.1 Износостойкость механически наклепанных сталей A зависит от твердости B не завит от твердости C зависит от нагрузки D зависит от давления E не зависит от давления. 390.1 Чем определяется точность оценки опыта? A надежностью B безотказностью C наработкой на отказ D доверительным интервалом E долговечностью. 391.1 Что проверяется при контрольных испытаниях? A количество факторов B количество деталей C достигнет ли он предел D достигнет ли он заданный уровень E достигнет ли он предельного значения. 392.1 Какой метод используется с фиксацией отказов? A последовательных испытаний B параллельных испытаниях C контрольных испытаниях D простой E сложный. 393.1 Коэффициент восстановления ресурса относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.2 Вероятность безотказной работы относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.3 Коэффициент надежности относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.4 Средняя наработка на отказ относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.5 Параметр потока отказов относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.6 Интенсивность отказов относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.7 Средний ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.8 Доремонтный ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.9 Межремонтный ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.10 Полный ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.11 Назначенный ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.12 Гамма-процентный ресурс относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.13 Среднее время восстановления относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.14 Средний срок сохраняемости относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.15 Экономический показатель надежности относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 393.16 Коэффициент эксплуатационных издержек относится к показателям A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексным. 394.1 Состояние объекта, при котором он соответствует требованиям, установленным технической документацией A работоспособность B исправность C дефект D отказ E предельное состояние. 394.2 Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований, установленных технической документацией A дефект B неисправность C отказ D неработоспособность E предельное состояние. 394.3 Состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя основные параметры в пределах значений, установленных технической документацией A исправность B долговечность C работоспособность D надежность E безотказность. 394.4 Состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена A неисправность B неработоспособность C предельное состояние D отказ E авария. 395.1 Каждое отдельное несоответствие детали, установленным требованиям это A неисправность B неработоспособность C отказ D дефект E предельное состояние. 396.1 Событие, заключающее в потере работоспособности A неисправность B неработоспособность C дефект D отказ E предельное состояние. 397.1 Комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности объекта это A капитальный ремонт B текущий ремонт C ремонт D техническое обслуживание E технический осмотр. 397.2 Наработка объекта от начала эксплуатации до наступления предельного состояния, это A срок службы B исправность C работоспособность D долговечность E технический ресурс. 397.3 Календарная продолжительность эксплуатации изделия до предельного состояния A технический ресурс B исправность C работоспособность D долговечность E срок службы. 397.4 Относительная способность и потенциальная возможность выполнять свои функции это A годность B исправность C работоспособность D безотказность E долговечность. 398.1 Наработка от начала эксплуатации до предельного состояния называется A межремонтный ресурс B предельный износ C допустимый без ремонта износ D аварийный износ E полный ресурс. 398.2 Величина, при котором деталь, будучи оставленная без изменения, проработает не менее одного межремонтного срока это A межремонтный ресурс B предельный износ C допустимый без ремонта износ D аварийный износ E полный ресурс. 399.1 Вырыв частиц происходит при изнашивании A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.2 Отдельные участки могут соприкасаться и контактировать при изнашивании A абразивном B усталостном C кавитационным D при заедании E эррозионном. 399.3 Образование металлических связей происходит при изнашивании A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.4 Изнашивание в результате повторно деформирования микрообъемов материала происходит при A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.5 Изнашивание приводящее к возникновению трещин и отдельно частиц происходит при A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.6 Изнашивание в результате режущего или царапающего действия твердых тел происходит при A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.7 Изнашивание в результате воздействия патока жидкости происходит при A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.8 Изнашивание в результате воздействия потока газа происходит при A абразивном B усталостном C кавитационным D при заседании E эррозионном. 399.9 Наличие на поверхностях трения защищенных пленок происходит при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 399.10 Малые колебательные перемещения происходит при изнашивании A окислительном B абразивном C усталостном D эррозионном E при фретинг- коррозии. 400.1 Период приработки характеризуется A интенсивным изнашиванием B установившимся изнашиванием C аварийным изнашиванием D предельным изнашиванием E абразивным изнашиванием. 401.1 Атмосферная коррозия относится к A простой B сложный C химической D электрохимической E электрической. 402.1 Почвенная коррозия относится к A простой B сложный C химической D электрохимической E электрической. 402.2 Коррозия в растворах электролитов относится к A простой B сложный C химической D электрохимической E электрической. 403.1 Абразивному изнашиванию подвергаются A стальные детали B чугунные детали C сплавы D детали вращения E все детали. 404.1 Изнашивание при заедании наблюдается там где A плохая смазка B больше скорости C наличие жидкости D ударные нагрузки E трение качения. 405.1 Из всех видов изнашивания наиболее желателен A абразивное B эррозионное C кавитационное D усталостное E окислительное. 406.1 Какое изнашивание относится к механическому виду? A окислительное B при заедании C абразивное D при фретинг-коррозии E ускоренное. 406.2 Какое изнашивание относится к молекулярно-механическому виду? A окислительное B при заедании C абразивное D при фретинг-коррозии E ускоренное. 406.3 Какое изнашивание относится коррозионно-механическому виду? A окислительное B при заедании C абразивное D при фретинг-коррозии E ускоренное. 406.4 К какому виду относится газоабразивное изнашивание? A молекулярно-механическому B механическому C коррозионно-механическому D полному E ускоренному. 406.5 К какому виду относится усталостное изнашивание? A молекулярно-механическому B механическому C коррозионно-механическому D полному E ускоренному. 406.6 К какому виду относится эрозионное изнашивание? A молекулярно-механическому B механическому C коррозионно-механическому D полному E ускоренному. 406.7 К какому виду относится кавитационное изнашивание? A молекулярно-механическому B механическому C коррозионно-механическому D полному E ускоренному. 407.1 Каждую машину можно разделить на две группы элементов A конструктивные и неконструктивные B годные и негодные C целые и частичные D потенциальные и относительные E простые и сложные. 408.1 К какому показателю относится средний срок службы? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 409.1 К какому показателю относится интенсивность отказов? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 409.2 К какому показателю относится коэффициент надежности? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.1 К какому показателю относится средняя наработка на отказ? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.2 К какому показателю надежности относится полный ресурс? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.3 К какому показателю надежности относится гамма-процентный ресурс? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.4 К какому показателю надежности относится среднее время восстановления? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.5 К какому показателю надежности относится коэффициент готовности? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.6 К какому показателю надежности относится коэффициент технического использования? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 410.7 К какому показателю надежности относится коэффициент восстановления ресурса? A безотказности B долговечности C ремонтопригодности D сохраняемости E комплексному. 411.1 Что означает каждое отдельное несоответствие детали установленным требованиям? A отказ B потеря работоспособности C неисправность D ошибка E дефект 412.1 Наработка от начала эксплуатации до предельного состояния называется A ремонтный ресурс B полный ресурс C ограниченный ресурс D экономический ресурс E технический ресурс. 413.1 Что характеризует данная формулировка Свойство изделия выполнять функции, сохраняя эксплуатационные показатели в заданных пределах в течении требуемого промежутка времени A работоспособность B долговечность C надежность D безотказность E сохраняемость 414.1 Одним из условий кавитации является A деформации B удар C перемещения D попадание абразива E разрыв потока жидкости. 415.1 Если происходит разрыв потока жидкости это A условие кавитации B гидроудар C эррозия D усталостное явление E .износ 416.1 Отказы, по методу устранения бывают A постепенные и внезапные B естественные и преднамеренные C первой, второй и третьей группы сложности D исследовательские и расчетно-графические E эксплуатационные и ресурсные. 416.2 Отказы, по последствиям или затратам бывают A постепенные и внезапные B естественные и преднамеренные C первой, второй и третьей группы сложности D исследовательские и расчетно-графические E эксплуатационные и ресурсные. 417.1 Что понимают в теории надежности под физическими, химическими, магнитно-электрическими, тепловыми процессами A характер нагрузок B циклы нагружений C корродирующие факторы D внешнюю среду E режимы нагружений. 418.1 Аварийный характер носит изнашивание A усталостное B абразивное C кавитационное D эрозионное E при заедании. 419.1 Метод отпечатков относится к методу измерения A интегральному B микрометру C искусственных баз D простому E сложному. 420.1 Метод лунки относится к методу измерения A интегральному B микрометру C искусственных баз D простому E сложному. 421.1 Самой сложной причиной выхода деталей из строя является A поломка B деформации C изгиб D износ E разрушение. 422.1 К естественным отказом относится отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по способу. 422.2 К преднамеренным отказом относятся отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по затратам. 422.3 К исследовательским отказом относятся отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по затратам. 422.4 К расчетно-конструкторским отказом относятся отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по затратам. 422.5 К производственно- технологическим отказом относятся отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по затратам. 423.1 К ресурсным отказом относятся отказы A по причине возникновения B по природе происхождения C по последствиям D по месту устранения E по затратам. 424.1 Какая система ТО и ремонта машин принята на вооружении в с х A планово-предупредительная B плановая C предупредительная D периодическая E нет правильного ответа. 424.2 Какая система ТО и ремонта машин принята на вооружении в с х A планово-предупредительная B плановая C предупредительная D периодическая E нет правильного ответа. 425.1 Что означает плановая система ТО и ремонта A планируются все работы, т.е.регламентируются по срокам, объемам, месту проведения и др. B имеет место цель предупредить интенсивное нарастание износов C планируется предупреждение отказов D имеет место цель предупредить нарастание отказов E нет правильного ответа. 426.1 Что означает предупредительная система ТО и ремонта A имеет цель предупредить интенсивное нарастание износов, нарастание отказов своевременным вмешательством путем регулировок, смазки, промывки, замены и др. B планируются все работы по срокам C планируются работы по объему D имеет цель предупредить интенсивное нарастание износов E имеет цель предупредить интенсивное нарастание отказов. 427.1 Что такое система ТО и ремонта машин A совокупность средств ремонта и машин B совокупность взаимодействия средств и документации, необходимых для поддержания и восстановления работоспособности машин C совокупность персонала и машин D совокупность документации и персонала E нет правильного ответа. 428.1 Где принята на вооружении планово-предупредительная система ТО и ремонта A в строительстве B в промышленности C в с х D A и B E нет правильного ответа. 429.1 Совокупность взаимодействия средств и документации, необходимых для поддержания и восстановления работоспособности машин-это A система ТО машин B система ТО и ремонта машин C ремонта машин D система планово-предупредительных операций E нет правильного ответа. 430.1 Какой из видов обоснования процесса управления техническим состоянием машин неправильный A обоснование видов и периодичности ТО B обоснование степени износа ДВС C обоснование видов и периодичности и методов ремонта D обоснование трудоемкостей их выполнения E нет правильного ответа. 431.1 Какой из видов обоснования процесса управления техническим состоянием машин неправильный A обоснование степени нарастания износа B обоснование степени восстановления ресурса C обоснование продолжительности эксплуатации машин до списания D обоснование видов и периодичности ТО E нет правильного ответа. 432.1 На основе чего получается необходимая для управления информация о фактическом состоянии машин и их основных частей A на основе использования технической документации B на основе использования средств технического диагностирования C на основе использования визуального осмотра D на основе использования органов чувств человека E нет правильного ответа. 433.1 Какая система позволяет спланировать и предусмотреть объем ремонтно-обслуживающих работ, а значит работу ремонтных служб на какой-то период A система ТО машин B система ТО и ремонта машин C система ремонта машин D система питания E нет правильного ответа. 434.1 Какая система позволяет спланировать и заранее завести запасные части, ремонтные материалы, обменные узлы и агрегаты A система ТО и ремонта машин B нет правильного ответа C система питания D система впрыска E нет правильного ответа. 435.1 Сколько существует основных стратегий ТО и ремонта в системе A 2 B 4 C 5 D 3 E 6 436.1 Какая стратегия ТО и ремонта в системе считается наиболее перспективной и эффективной A С3 B С2 C С4 D С5 E С1 437.1 Почему основная стратегия ТО и ремонта в системы С3 считается наиболее перспективной и эффективной A она наиболее объемная B она наиболее экономичная C она позволяет более полно использовать потенциальные возможности составных частей машины D она больше всех подходит к отечественным автомобилям E нет правильного ответа. 438.1 Что такое ТО-О A ТО при хранении B ТО при эксплуатации C ТО при обкатке D ТО при одноразовом использовании технического средства E нет правильного ответа. 439.1 Какие бывают методы ремонта A индивидуальный и необезличенный B индивидуальный, обезличенный и агрегатный C необезличенный и обезличенный D агрегатный и необезличенный E нет правильного ответа. 440.1 Сколько раз в год СХМ подвергают текущему ремонту A 1 B 2 C 3 D 4 E 5 441.1 Метод ремонта, при котором детали, снятые с машины, годные или восстановленные при сборке становятся на ту же машину, с которой они были сняты A обезличенный B индивидуальный C агрегатный D необезличенный E нет правильного ответа. 441.2 Метод ремонта, при котором обезличиваются все детали, узлы, агрегаты и даже машины в целом A обезличенный B индивидуальный C агрегатный D необезличенный E нет правильного ответа. 441.3 Метод ремонта, при котором неисправные узлы и агрегаты заменяются новыми или отремонтированными из обменного фонда A необезличенный B обезличенный C агрегатный D индивидуальный E нет правильного ответа. 441.4 Разновидность какого метода ремонта представляет собой агрегатный метод A обезличенный B необезличенный C индивидуальный D периодического E нет правильного ответа. 442.1 По какой формуле рассчитывается количество агрегатов обменного фонда A Nагр N tp Dp B Nагр N tp Dp C Nагр 0,38 N tp D Nагр 0,5 Dp tp E Nагр N Dp tp 442.2 Что означает N в формуле количества агрегатов обменного фонда Nагр N tp Dp A Время работы агрегата B Число машин, запланированных к ремонту C Мощность агрегата D Время ремонта E Нет правильного ответа 442.3 Что означает Dp в формуле количества агрегатов обменного фонда Nагр N tp Dp A Время работы агрегата B Время планового ремонта всех машин C Время нахождения в ремонте D Мощность агрегата E Число машин, запланированных к ремонту 442.4 Что означает tp в формуле количества агрегатов обменного фонда Nагр N tp Dp A Время оборота агрегата или время нахождения в ремонте B Мощность агрегата C Время планового ремонта всех машин D Нет правильного ответа E Число машин, запланированных к ремонту 442.5 Что означает Nагр в формуле Nагр N tp Dp A Число машин, запланированных к ремонту B Мощность агрегата C количество агрегатов обменного фонда D Время оборота агрегата или время нахождения в ремонте E Нет правильного ответа 443.1 По какой формуле рассчитывается число капитальных ремонтов для тракторов, комбайнов, автомобилей A Nk Bг n Ak B Nk Bг n Ak C Nk Bг n D Nk Bг Ak E Нет правильного ответа 443.2 Что означает Bг в формуле нахождения числа капитальных ремонтов для тракторов, комбайнов, автомобилей Nk Bг n Ak A Число машин данной марки B Межремонтный интервал C Годовая плановая наработка D Время работы машины E Нет правильного ответа 443.3 Что означает n в формуле нахождения числа капитальных ремонтов для тракторов, комбайнов, автомобилей Nk Bг n Ak A Время работы машины B Число машин данной марки C Межремонтный интервал D Нет правильного ответа E Годовая плановая наработка 444.1 Что означает Ak в формуле нахождения числа капитальных ремонтов для тракторов, комбайнов, автомобилей Nk Bг n Ak A Годовая плановая наработка B Время работы машины C Число машин данной марки D Межремонтный интервал до капитального ремонта для машин данной марки E Нет правильного ответа 445.1 Что такое фронт ремонта A Количество машин, отремонтированных за сезон B Количество машин, отремонтированных за определенный срок C Количество текущих ремонтов D Количество ТО за сезон E Количество машин одновременно находящихся в мастерской на ремонте 446.1 По какой формуле определяется возможный фронт ремонта при тупиковой постановке A Fв Sсб Sм Ср B Fв Sсб Sм Ср C Fв Sсб Sм Ср D Fв Sсб Sм Ср E Fв Sсб Sм Ср 447.1 Что означает Sсб в формуле определения возможного фронта ремонта при тупиковой постановке Fв Sсб Sм Ср A Площадь машины B Коэф. рабочей зоны C Длина разборочной линии D Полная длина машины E Площадь разборочно-сборочного участка 447.2 Что означает Sм в формуле определения возможного фронта ремонта при тупиковой постановке Fв Sсб Sм Ср A Коэф. рабочей зоны B Длина разборочной линии C Площадь машины D Полная длина машины E Площадь разборочно-сборочного участка 447.3 Что означает Ср в формуле определения возможного фронта