№ Сценария | Сценарий | Затраты | |
Денежные, у.е. | Временные, дни | ||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р3 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р4 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р7 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р13 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р16 Р18 Р19 Р20 | |||
Р1 Р2 Р5 Р6 Р8 Р9 Р10 Р11 Р12 Р14 Р15 Р17 Р18 Р19 Р20 |
Из полученных 24 вариантов выделим три, которые будут удовлетворять современных заказчиков, а именно: сценарий под номером 2, как самый быстрый реорганизационный процесс; сценарий под номером 13, как самый экономичный в финансовом плане процесс; сценарий под номером 15 является средним по двум параметрам.
При помощи метода многокритериального оценивания обоснованно выберем сценарий разработки модели и алгоритма планирования развития современного авиапредприятия.