Амортизаторні рідини являють собою малов’язкі масла, якими заповнюють гідравлічні амортизатори. Вони повинні володіти хорошими мастильними та антикорозійними властивостями, мати низьку температуру застигання та достатню в’язкість при температурі до 100°С, стабільність, яка забезпечує надійну роботу до 100 тис.км пробігу автомобіля.
Основними показниками для амортизаторних рідин є в’язкість. Більшість робочих рідин мають такі значення в’язкості: за температури 20°С – 30-60 мм2/с; 50°С – 10-16 мм2/с; 100°С – 3,5-6,0 мм2/с. Високі вимоги ставлять до в’язкості амортизаторної рідини за мінусових температур. Так, за температури –20°С в’язкість не повинна перевищувати 800 мм2/с. У разі вищої в’язкості робота амортизатора різко погіршується та відбувається блокування підвіски. Вже за температури –30°С в’язкість товарних амортизаторних рідин перевищує 2000 мм2/с, а за –40°С досягає 5000-10000 мм2/с. За таких температур забезпечити необхідну в’язкість можуть тільки амортизаторні рідини на синтетичній основі.
На сучасних автомобілях встановлюють переважно гідравлічні амортизатори телескопічного типу. Амортизаторні рідини, що використовуються в них, працюють в жорстких умовах: при експлуатації автомобілів в південних районах влітку вони нагріваються до 120-140°С, а при експлуатації взимку в північних районах їх температура може знижуватися до –60°С. При цьому тиск рідини в амортизаторах автомобілів може досягати 10 МПа.
В якості амортизаторної рідини в автомобілях використовують нафтові малов’язкі масла (веретенне марки АУ) або суміш трансформаторного та турбінного масел у співвідношенні 1:1. Але ці масла мають недостатньо гарну в’язкісно-температурну характеристику: при зниженні температури їх в’язкість сильно зростає, що призводить до жорсткої роботи амортизаторів.
Кращі експлуатаційні показники мають всесезонні амортизаторні рідини Аж-12т, Аж-16, МГП-10 і МГП-12 (табл. 3.3).
Таблиця 3.3
Характеристики основних марок вітчизняних амортизаторних рідин
| Показник | МГП-10 (ОСТ 38-1-54-74) | Аж-12т (ТУ 38.101432-75) | МГП-12 (ТУ 38.201465-88) |
| Щільність при 20°С, г/см3 | |||
| В’язкість кінематична, мм2/с: - при –40°С, не більше - при –20°С, не більше - при 50°С, не менше - при 100°С, не менше | - - | - 3,6 | - 3,9 |
| Температура застигання, °С, не вище | –40 | –52 | –43 |
| Температура займання в закритому тиглі, °С, не нижче |
Рідина МГП-10, що виготовляється з високоочищеного мастила з присадками, що покращують його експлуатаційні властивості, була вперше виготовлена для автомобілів ВАЗ.