Выбран способ монтажа продольной надвижкой. В этом случае обе части постоянной нагрузки и временные нагрузки передаются на систему в виде неразрезной балки.
Строим линии влияния усилий M и Q в сечениях 1-3.
Нагрузка от собств. веса:
где коэффициент надежности по нагрузке ,
Нагрузка АК:
1) I вариант загружения (с загружением тротуаров).
РАК =14т, V = 1.4т/м, k – коэф. поперечной установки.
Пешеходная нагрузка:
, где Т = 1.5м
динамический коэффициент для нагрузки АК,
для пешеходной нагрузки
2) II вариант загружения (без зегружения тротуаров)
Нагрузка НК:
где динамический коэффициент 1 + m = 1,10 при l ³ 5,0 м.