Транспорт связующее звено между поставщиками и строительной площадкой.
Задачи транспорта в строительстве:
1) своевременность,
2) обеспечение сохранности конструкций от разрушения, а материалов – от потерь и порчи,
3) минимизация затрат по стоимости и трудоемкости.
Виды транспорта:
1) По области применения:
Ø Внутрипостроечный;
Ø Внешний;
2) По принадлежности:
Ø Ведомственный;
Ø Общего назначения;
3) По виду:
Ø Автомобильный;
Ø Тракторный;
Ø Железнодорожный;
Ø Воздушный.
Показатели работы ТС:
1) Объем перевозок – кол-во грузов в тоннах перевозимого за определенный промежуток времени.
2) Грузооборот – объем транспортной работы в т/км.
Автомобильный транспорт.
Наиболее распространенный. Перевозит до 80% всех строительных грузов.
Бывает:
а) универсальный (самосвалы),
б) специализированный (цементовозы, автобетоносмесители, хребтовые панелевозы и др.).
Универсальный - характеризуется габаритами свободного проезда, соблюдение которых позволяет использовать его без согласования с ГИБДД: - ширина 2,5 м ;
- высота 3,8 м;
- длина 19,5 м.
Специализированный - позволяет обеспечить экономичность перевозки, сохранность от потерь и порчи до 25% грузов.
Количество транспортных средств зависит от объема перевозимого груза, скорости (время цикла) перевозки, от времени работы.
Средняя скорость по городу (для автобетоносмесителей) = 25 км/ч.