Магнитное поле создается главными полюсами и его магнитный поток проходит через сердечники полюсов, остов, сердечник якоря и воздушные зазоры.
В ТД магнитное поле якоря смещает общий магнитный поток и физическую нейтраль в сторону, противоположную направлению вращения. Угол смещения физической нейтрали в зависимости от величины нагрузки машины, т.е.от тока якоря. Это затрудняет правильную установку щеток, поэтому устанавливаются дополнительные полюса и компенсационная обмотка.
Отрицательным последствием реакции якоря является ее размагничивающее действие. Под одной половиной полюса поток якоря усиливает общий поток машины, а под дугой ослабляет его. Но благодаря насыщению магнитной цепи эл. машины поток под одной половиной полюса увеличивается в меньшей степени, чем снижается поток под другой половиной, поэтому результирующий поток уменьшается на 1-3%,это сказывается на характеристиках и снижает ЭДС машины при нагрузке.
В воздушных зазорах под сбегающими краями главных полюсов реакция якоря вызывает резкий рост магнитной индукции, что является отрицательным свойством, условием для возникновения кругового огня на коллекторе.