Определение цены товара

Определение цены товара. Разрабатывая ценовую политику, необходимо осветить следующие вопросы: – постановка задач ценообразования; – определение спроса; – оценка издержек; – анализ цен и товаров конкурентов; – выбор метода ценообразования; – установление окончательной цены. При осуществлении непосредственного расчета цены на анализируемый товар используем метод регрессионного анализа, предполагающий следующие этапы: Определение классификационных параметрических групп изделий.

Параметрами, определяющими цену автомобиля примем ездовые характеристики (параметр характеризующий совокупность таких факторов как тяговые характеристики силового агрегата (мощность и момент двигателя, подбор передаточных чисел трансмиссии) и проработанность кузова (аэродинамика и параметры подвески)) и удобство салона (эргономика рабочего места водителя, удобство входа/выхода, простор на заднем сиденье, объем багажника). После соответствующих тестов проставим следующие оценки (в баллах) машинам-одноклассникам.

При этом следует учесть, что цена на автомобили (кроме Daewoo) указана с учетом растамаживания.

Таблица 5 – Установление эмпирической зависимости между ценой и параметрами автомобиля № п/п Марка Цена Ездовые качества Удобство салона kмi Y1=1 Y2=1 Y1=1 Y2=1,3 Y1=1 Y2=1,6 Y1=-0,1 Y2=1 Y1=-0,4 Y2=1 (А1)балл (А2)балл 1 Daewoo Nubira 12600 5 6 420,0 143,3 680,7 2466,7 3997,7 2 Opel Astra 14600 9 7 231,7 72,1 448,0 2598,2 5022,9 3 Ford Focus 17500 4 9 486,1 130,1 736,8 2233,6 3385,5 4 Renault Megane 14900 8 8 232,8 66,9 434,4 2293,0 4278,9 5 VW Bora 17300 7 8 308,9 88,7 553,8 2627,0 4709,7 6 Mitsubishi Carisma 14600 6 7 347,6 108,2 595,0 2495,0 4270,9 kmср - - - 337,9 101,5 574,8 2452,3 4277,6 kвар - - - 0,3017 0,3064 0,2118 0,0650 0,1329 Принимаемая модель к расчету: . Принимаем Y1=Y2=1, тогда 1. kм1= 2. kм1= , аналогично для остальных конкурентов.

Рассчитаем kмср как среднее арифметическое kмi. , Определим коэффициент вариации для ряда по формуле: , где Кмi – коэффициент пропорциональности, определяющий влияние качества исполнения проекта на цену товара; Км – среднее значение Кмi по выборке рассматриваемой базы данных; m – количество машин в выборке.

Результаты расчета заносим в таблицу 5. Коэффициент вариации достаточно высок, следовательно, увеличиваем параметр Y2 на Y=0,3. Вычисления производим аналогичным образом, получаем: коэффициент вариации имеет тенденцию к росту, а при уменьшении параметра Y2 просматривается тенденция к уменшенню коэффициента вариации. При значениях Y2=1, Y1=-0,1 добиваемся минимума для коэффициента вариации, т.к. дальнейшие изменения Y1 и Y2 приводят к его увеличению.

Таким образом, эмпирическая зависимость между параметрами автомобиля и его ценой представляется в следующем виде: . При оценке технических параметров и в результате тестов Skoda Oktavia получила следующие оценки: – ездовые качества: А1=8 баллов; – удобство салона: А2=6 баллов.

Тогда цена автомобиля установится на уровне: Принимаем цену Skoda Oktavia 1,6GLX равной 12200$. 2.1 Анализ товара, его конкурентоспособности и доли рынка Основным товаром предприятия "Skoda Ukraine LTD" является сборка автомобилей Skoda Oktavia из машинокомплектов.

Основными достоинствами, которого являются: просторный, бесшумный 5-дверный седан (лифтбэк) среднеразмерного европейского класса, достаточно скоростной, и очень вместительный. Построен на платформе VW Golf 4, т.е. обладает всеми положительными качествами немецких машин, но при этом относительно дешев.

Оснащен комплектом плоха дорога (адаптирован к дорогам Украины). К недостаткам можно отнести двигатели с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (необходимость использования неэтилированного бензина с высоким октановым числом). Рассчитаем уровень конкурентоспособности автомобилей Skoda Oktavia 1,6GLX 5-ти дверный седан и Daewoo Nubira II 1,6SX 4-х дверный седан.

Составим таблицу технических и экономических показателей.

Таблица 6 – Сравнительных характеристик автомобилей Skoda Oktavia и Daewoo Nubira № п/п Параметр Автомобиль Skoda Oktavia 1,6GLX Daewoo Nubira 1,6SX 1 Объем двигателя, л 1,6 1,6 2 Мощность двигателя, л.с. 101 106 Наличие автоматической коробки передач Да Да 3 Разгон 0-100 км/ч, с 12,4 13,2 4 Средн. расход топлива, л/100км 7,5 7,9 5 Объем багажного отсека, дм3 528/1328 434/776 6 Предоставляемый комфорт, в баллах (по 10-ти бальной шкале) 10 6 Наличие гарантии 3 года – общая +10 лет на кузов. 1 год общая +3года на кузов 7 Качество изготовления в баллах 10 7 Цена, $ 12200 12600 1 Определим групповой показатель конкурентоспособности по нормативным параметрам. , где qi Н.П =1, если параметр соответствует нормативам; qi Н.П =0, если параметр не соответствует нормативам.

Таблица 7 – Нормативные параметры автомобиля. № п/п Параметр qi Н.П 1 Сертификация товара 1 2 Соответствие экологическим нормам Euro IV 1 3 Качество изготовления 1 4 Соответствие нормам безопасности 1 2 Проанализируем товар по техническим параметрам с помощью комплексного показателя осознанного качества. , где , Рi 1 – величина i-того технического параметра анализируемого товара; Рi 2 – величина i-того технического параметра товара-конкурента; αi – вес i-того технического параметра.

Таблица 8 – Экспертная оценка технических параметров по весу и расчету di № п/п 1 эксперт 2 эксперт 3 эксперт f1 f2 f3 F αi 1 10 8 7 0.20 0.17 0.13 0.5 0.17 2 6 5 4 0.12 0.10 0.08 0.03 0.10 3 5 6 7 0.10 0.13 0.13 0.36 0.12 4 10 9 9 0.20 0.19 0.17 0.56 0.19 5 4 3 6 0.08 0.06 0.12 0.26 0.09 6 7 8 9 0.14 0.17 0.17 0.48 0.16 7 8 9 10 0.16 0.19 0.19 0.54 0.18 Σ 50 48 52 1.00 1.00 1.00 3.00 1.00 Расчет весомости i-того показателя для погрешности αi: , где , . IТ.П.=1000,17+95,3&#6165 5;0,10+106,50,12+105,3&# 61655;0,19+121,70,09+166,7&a mp;#61655;0,16+142,90,18= =122,7% В 1,23 раза Skoda Oktavia превосходит по техническим параметрам Daewoo Nubira. 3. Анализ экономических параметров, где Цпотр. 1=q1 Э.П.+q2 Э.П. – цена потребления; q1 Э.П. – продажная цена – цена автомобиля; q1 Э.П. – эксплуатационные расходы, с учетом расхода топлива и техобслуживания для Skoda Oktavia q1 Э.П.=400$/10000км для q1 Э.П.=550$/10000км Ц потр.1=12200+400=7900$; Ц потр.2.=12600+550=7950$; . По экономическим показателям Skoda Oktavia превосходит Daewoo Nubira на 4,2%. 4. Определим интегрированный показатель конкурентоспособности. . Следовательно, Skoda Oktavia лучше Daewoo Nubira на 28%. Определим долю рынка на основании показателя конкурентоспособности товара по формуле: , где m – соотношение спроса и предложения; kA – уровень конкурентоспособности товара А; bA – престижность фирмы – продавца товара А; bi – престижность i-го конкурента. № п/п Модель Престижность, балл 1 Daewoo Nubira 5 2 Opel Astra 7 3 Ford Focus 6 4 Renault Megane 6 5 VW Bora 8 6 Mitsubishi Carisma 6 7 Skoda Oktavia 6 Таким образом, доля рынка автомобиля Skoda Oktavia составит 25% рынка автомобилей Украины среднеразмерного (Golf-класса) ценового диапазона 10000-15000$. 2.2 Построение ценовой политики Этапы ценообразования: 1. Выбор цели. Целью "Skoda Ukraine LTD" является максимизация прибыли, которая подразумевает: - достижение средней прибыли; - доход от инвестиций; - быстрое получение денежных доходов.

Выбрав эту цель, фирма должна теперь оценить спрос, издержки и сравнить различные условия ценообразования. 2. Определение спроса.

Так как рынок, на котором работает фирма, представляет собой олигополию, то кривая спроса будет представлять собой ломаную кривую (рисунок 8) из-за того, что возможны 2 ситуации: 1). Если «Daewoo» (как основной конкурент) поднимет цену, то мы в целях привлечения клиентуры этого делать не будем, либо подымем цену на значительно меньший уровень. 2). Если «Daewoo» снизит цену, то "Skoda Ukraine LTD" придется это тоже сделать, чтобы не потерять своего потребителя. Вследствие этого возникает ломаная кривая спроса, которая является высокоэластичной выше уровня оптимальной цены и малоэластичной ниже этого уровня.

Рисунок 8 – Кривая спроса: 1-более эластичный спрос; 2 – менее эластичный спрос; Ропт – оптимальный уровень цены 3. Анализ издержек Так как спрос очерчивает верхний уровень цены, то валовые издержки (сумма постоянных и переменных затрат) определяет ее минимальную величину.

При назначении цены определяем величину издержек, так как нельзя снижать цену ниже издержек. 4. Анализ цен конкурентов При определении стоимости Skoda Oktavia был произведен анализ цен автомобилей конкурентов на всей территории Украины, в результате чего были найдены цены для оптимистичного и пессимистичного прогнозов. 5. Выбор метода ценообразования Цена на автомобили определена как с точки зрения максимального, так и минимального уровня.

Методика расчета этих цен основана н сравнении с ценами конкурентов.

Цена на товар будет определяться по методике «Средние издержки плюс прибыль», однако наценка всегда будет корректироваться с ее уровнем у конкурентов. 6.Установление окончательной цены Назначаем минимальный уровень цены в 12200$, максимальный – 12500$. Последний является решающим, и принятие решения о его установлении объясняется необходимостью быстрой окупаемости проекта. 2.2.1