Структура договора

Структура договора. Особое значение при заключении контракта договора имеет выбор партнера, что всегда является потенциальным риском.

Наименьший риск для отечественных туристских фирм достигается при заключении контрактов на каталожные туры с известным туроператором. Как правило, такой тур уже хорошо об- При сохранении каталожной цены тура в контракте удается договорится о 10-12 комиссионных для турагента от стоимости каждого проданного тура. Однако зарубежные туроператоры, имеющие высокий имидж, предъявляют довольно жесткие условия контракта.

В ряде случаев целесообразнее заключить самим прямые договора с поставщиками туристских услуг гостиницами, транспортными агентствами, ресторанами и т.д использовав принцип международного туристского ваучера. Если же фирма пытается заключить контракт с незнакомым зарубежным партнером, то следует предварительно провести определенную подготовительную работу, что значительно уменьшает финансовые риски.

В международной туристской практике нередко используется форма устных взаимоотношений туроператора и турагента.

Однако такая форма работы на доверии существует между давними партнерами. С целью исключения различных неприятностей рекомендуется заключать письменный вариант контракта, который ко многому обязывает. При несоблюдении этого правила сделка будет признана по российскому законодательству недействительной в ряде цивилизованных стран устный контракт является юридически признаваемым. В ряде стран разработаны и официально публикуются в печати пакеты общих контрактных условий для туроператора и тур-агента, на которые можно ссылаться в контракте.

В Германии существует специальный закон Основные правила заключения контрактов, принятый в 1977 г. При наличии в стране таких нормативных актов можно практиковать заключение коротких, лаконичных контрактов со ссылками на эти акты, которые обычно публикуются в каталогах туров по странам. Для российских турагентов целесообразнее заключение профессионально подготовленного, детального и всеобъемлющего двуязычного контракта прилагается. Язык контракта выбирается сторонами по общему согласию.

Если зарубежная фирма специализируется на российском рынке, то можно заключить контракт на русском языке. Однако, как правило, контракт составляется на двух языках, которые выбирают партнеры. В ряде случаев по соглашению сторон контракт заключается на трех языках например, контракт с германским туроператором может быть заключен на немецком, русском и английском языках. Оформление контракта производится на компьютере, пишущей машинке или шаблон-формуляре.

Двуязычный контракт можно составлять, как автономно двумя текстами, так и на одной странице двумя колонками, располагая текст или абзац текста одного языка напротив абзаца текста другого. Это удобно с точки зрения сравнения адекватности перевода прилагается. Контракт составляется и подписывается как минимум в двух экземплярах каждому партнеру, которые оформляются адекватно. Каждый партнер должен иметь оба варианта контракта на каждом языке. Обязательна ссылка в контракте на то, что все экземпляры контракта на таких-то языках имеют одинаковую силу. Указывается также количество экземпляров контрактов и порядок снятия копий.

Все дополнения и изменения к контракту оформляются протоколами или соглашениями и являются неотъемлемой частью основного контракта. Срок хранения контракта в соответствии с исковой давностью - три года. В контракт целесообразно ввести статью о конфиденциальности.

Подписывают контракт первые лица от каждой стороны. Подписание контракта лицом, на то не уполномоченным, связано с потерей юридической силы контракта. Подписи заверяются печатями сторон в конце контракта. Допускается заверение подписью партнеров каждой страницы контракта. По установившейся практике печать на подписи зарубежного партнера не является обязательной. Международные соглашения признают юридическую силу электронных вариантов контракта, переданных по электронной почте, при этом электронная подпись контракта имеет крипо-защиту.

Однако желательно иметь по одному экземпляру контракта, подготовленного традиционным способом, пока все государственные службы не будут применять аналогичную технологию. В контракте на туристское путешествие туристские услуги должны быть отражены следующие атрибуты 1. Наименование документа, его регистрационный номер. 2. Место и дата заключения. 3. Понятия и определения. 4. Юридические наименования сторон, аббревиатуры, лицензии, свидетельства о регистрации, должности и реквизиты лиц, подписавших контракт. 5. Предмет и объект контракта. 6. Обязательства сторон. 7. Условия бронирования туристского обслуживания.

Методы, сроки, порядок, объем информации. 8. Условия обслуживания туристов. Предоставление льготных мест для тур-лидера, гида-переводчика. 9. Документы обслуживания. 10. Общий перечень предоставляемых услуг, входящих в турпакет. Дополнительные услуги. 11. Порядок приема и обслуживания. 12. Аннуляционные условия. 13. Валюта контракта, цены. Условия предоставления скидок и наценок. 14. Порядок взаиморасчетов и платежей. Валюта платежа. Банковские и иные издержки. 15. Страховка.

Медицинское и иное обеспечение в непредвиденных си туациях. 16. Ущерб. Санкции. 17. Ответственность. Сетка штрафных санкций. 18. Претензионный порядок. 19. Форс-мажор. 20. Арбитраж. 21. Особые условия. 22. Сроки действия контракта. 23. Досрочное прекращение контракта. 24. Юридические и фактические почтовые адреса, реквизиты для оперативной связи, банковские реквизиты сторон. 25. Перечень приложений. 26. Заключение. 27. Подписи и печати сторон. 28. Приложения доверенности, копии регистрационных документов, банковские гарантии, формуляры и бланки ваучеров, используемая терминология и сокращения в оперативной переписке, каталоги, прейскуранты, графики, расписания движения транспорта, общие правила продажи туров, программы туров, описания экскурсий, текущие протоколы.

Номер и наименование контракта. Номер контракта ставится непосредственно после слова Контракт. Он должен быть строго индивидуален для упрощения делопроизводства.

По согласованию сторон номер контракта может быть двойным один по регистрации одного партнера, через черту - регистрационный номер другого партнера. Это удобно при переписке и идентификации приложений к контрактам. Наименование контракта вытекает из его сути Контракт 281 469 О предоставлении туристских услуг , Об организации туристского путешествия , О сотрудничестве в области туризма и др. Место и дата заключения контракта.

По месту подписания определяют применимое право действительности контракта. Для этого указывается полностью без сокращений и аббревиатур город и страна, после чего ставится дата подписания без сокращений число - арабскими цифрами, месяц - буквами, год - арабскими цифрами, например Контракт 281 469 Об организации туристского путешествия Москва Россия , 20 сентября 1996 года. Понятия и определения. При заключении контракта следует договориться с партнером о едином толковании понятий и определений, встречающихся в контракте туроператор, турагент, перевозчик, организатор туристского путешествия, трансфер, турист, клиент, тур, ваучер, страхование и т.д Здесь следует ориентироваться на международные карты и правила, туристские толковые словари и глоссарии, а также рекомендации Всемирной туристской организации ВТО . В расшифровке следует дать основные определения на двух языках языках контракта. Юридическое наименование сторон.

Здесь указываются полное наименование юридических лиц стороны контракта, их название в виде аббревиатуры, лицензий и свидетельств о регистрации, должности и реквизиты лиц, подписавших контракт, ссылка на учредительные документы.

Например, Акционерное общество закрытого типа Турфест АОЗТ Турфест, являющееся юридическим лицом по законодательству Российской Федерации регистрационное свидетельство 241486, г. Москва, лицензия на международную туристскую деятельность 002114, г. Москва, в лице Генерального директора Сабурова Ивана Родионовича, на основании Устава, с одной стороны, и. Аналогичные данные приводятся для другой стороны партнера контракта.

Предмет и объект контракта. Предмет и объект контракта приводятся в первом параграфе статье. Предмет контракта -это определенное действие прием, отправка, транспортные услуги и др Объект контракта - это уточняющие характеристики предмета контракта прием на безвалютной основе. Предмет и объект контракта должны согласовываться с законодательными актами по туризму, налогообложением туристской Обязательства сторон.

Этот раздел контракта является одним из важнейших. Здесь приводятся наиболее существенные обязательства сторон по контракту. Их следует описать четко и однозначно, акцентируя внимание на самых важных моментах. Целесообразно здесь дать прямые отсылки по обязательствам на нормативные документы. Необходимо иметь ссылку на то, что данные обязательства могут уточняться, дополняться или изменяться при соответствующем оформлении в виде протоколов, дополнительных соглашений и т.д. Кроме того, следует четко сформулировать пункт об изменении существенных условий, при которых контракт становится недействительным.

Обязательственное право ряда стран признает простые, существенные и промежуточные условия контракта. Стороны должны однозначно определиться, какие из обязательств партнеров взаимоотношения по контракту в будущем. К числу существенных, как правило, относятся следующие обязательства информация о продавце согласованная цена тура размер комиссии турагента условия приема, размещения и обслуживания сведения о покупателе туристе минимальное число туристов в группе медицинское обслуживание и страховка штрафные санкции по договору выполнение графика и программы обслуживания транспортные тарифы ответственность сторон за нанесение ущерба объявленные льготы документы обслуживания и условия расчетов порядок бронирования и аннуляции услуг и др. Условия бронирования туристских услуг.

Важным элементом контракта являются условия бронирования.

Стороны устанавливают формы заявки на бронирование туристских услуг места в гостинице, питание, транспорт и др время их передачи, вид связи, кто отвечает за эту работу с каждой стороны. Предварительно согласовываются условия бронирования. Важным является понятие о классификации гостиницы, мотеля, ресторана, ибо в различных странах эти классификации различны системы звезд, корон, ключей и т.д Поэтому следует подробно расшифровать требования к местам размещения, питанию, транспортному обслуживанию, экскурсиям.

Бронирование услуг многовариантно заказ комплектного тура по каталогу заказ тура по объявленным программам и офертам заказ тура с индивидуальным набором услуг и др. Следует четко в заявке на бронирование указать каталожный номер тура число бронированных мест по категориям номеров даты сроки использования бронируемых мест порядок прибытия туристов форма трансфера и др. Бронирование билетов на транспортные средства для обратного выезда, перемещения по стране и др. производится, как отправляющей так и принимающей фирмой по согласованию. Документы обслуживания.

Подробный перечень и описание данных документов приведены в предыдущем разделе. Условия приема, размещения и обслуживания. В контракте следует указать только общие условия приема, размещения, питания и обслуживания, а также принципиальные вопросы, касающиеся этих условий. Конкретизация данных условий производится оформлением соответствующих протоколов и дополнительных соглашений.

Здесь следует оговорить понятие сезон и межсезон, будни, выходные и праздники, а также надбавки и скидки в эти периоды. Следует дать определение цены услуги и принципы ее изменения в зависимости от вышеуказанных факторов. Кроме того, следует принципиально договориться о размерах наценок и льгот в национальные и религиозные праздники, дни различных шоу, фестивалей, карнавалов, каникул. В этом разделе следует уточнить порядок приема и обслуживания изданном маршруте детей, инвалидов, школьников, студентов, а также возраст детей и молодежи, претендующих на скидки. Следует также оговорить вопросы путешествия чартерными рейсами и специфику льгот и надбавок в этом случае.

Указываются также общие принципы и порядок сопровождения группы гидом, руководителем, турсопровождающим, в том числе групп детей и школьников. Текущие цены согласовываются по имеющимся каналам связи или текущей перепиской. Дополнительные услуги. Основные услуги входят в состав тур-пакета сформированного тура, а дополнительные услуги, предлагаемые за отдельную плату, перечисляются с их краткой характеристикой и ценой.

К таким услугам, как правило, относятся дополнительные экскурсии посещение театров, концертов посещение спортивных мероприятий встречи с представителями заинтересованных организаций и частными лицами посещение ресторанов национальной кухни и др. Следует отметить в договоре, что партнеры не несут ответственности за дополнительные услуги, заказанные туристом самостоятельно.

Условия аннуляции и изменения забронированных услуг. Аннуляцию и изменение забронированных услуг следует рассматривать как чрезвычайное событие и по возможности его следует избегать. В ряде Европейских стран в законодательном порядке установлены жесткие нормы аннуляции. Исходя из этого, следует в письменной форме предупреждать об этом туриста, получив у него согласие на оплату штрафных санкций по аннуляции или изменениям с его депозитного платежа.

Шкала штрафных санкций в различных странах разная. Она зависит от количества туристов в группе, стоимости тура, вида транспортных средств, используемых туристами, причин аннуляции, ее сроков и т.д. В Германии аннуляция тура в соответствии с п. 651 Гражданского Уложения регулируется по следующей штрафной шкале аннуляция более чем за 30 дней до вылета- 4 стоимости тура, но не менее 30 DM от 29 до 22 дней - 8 от 21 до 15 дней - 25 от 14 до 7 дней - 40 от 6 дней - 50 . Датой для исчисления момента отказа и размера возмещения служит заявление клиента об отказе, врученное организатору путешествия.

Наибольший процент неустойки - 50 оплачивается даже в том случае, если клиент отказался от путешествия без предварительного заявления. Аннуляционные условия в Швейцарии более жесткие. При отказе от 60 до 42 дней - 30 общей цены тура, от 28 до 21 дня -60 , от 20 до 1 дня - 90 и менее 24 часов - 100 . В России применяются самые различные условия аннуляции. Так, в АО Мостуризм действует следующая шкала при отказе от поездки в срок более чем за 21 день до ее начала - удерживается 5 стоимости туристского обслуживания, от 20 до 14 дней -25 , от 13 до 10 дней - 50 , от 9 до 3 дней - 75 , отказ менее чем за три дня - 100 . При этом при отказе от поездки удерживается также 50 стоимости авиабилета, независимо от времени данного отказа.

В других турагентствах фирма Динамет введены санкции при отказе от места 100 стоимости авиабилета, изменения атрибутов авиаперелета даты, рейса и др 10 USD, изменение фамилии - 5 USD. В туристском агентстве Эр Вояж установлены более либеральные нормы ответственности при аннуляции при отказе за 10 дней удерживается 10 стоимости путевки, от 10 до 7 дней-20 , менее 7 дней - 50 . Отдельным видом санкций является удержание депозита.

Однако, если турист отказался от путешествия до получения подтверждения брони заказанных услуг, то такой отказ не должен вызывать штрафных санкций. Следует оговорить в контракте, что аннуляция тура по причине неполучения туристом визы относится к форс-мажорным обстоятельствам, если партнер согласится на данное условие.

Обычно условия аннуляции и изменения забронированных услуг пересматриваются ежегодно и оформляются дополнительным соглашением или протоколом к контракту. В Законе Российской Федерации Об основах туристской деятельности в Российской Федерации указано, что возмещение убытков при расторжении договора осуществляется в соответствии с фактическими затратами сторон, но не более двукратной стоимости туристского продукта.

Медицинское страхование и страхование рисков. Несмотря на то что медицинское страхование и другие виды страхования багажа, рисков путешествия, внезапной болезни и др. являются добровольным, в отдельные страны нельзя получить визу без страхового полиса Франция, США, Германия и др Таким образом, при поездке в такие страны медицинское страхование становится обязательным, о чем следует отметить в договоре. Кроме того, указывается, какой компанией проведено страхование, размер страхового покрытия и полный перечень медицинских услуг, которые могут быть покрыты страховой компанией.

Следует особо отметить, входит ли в перечень страховых случаев протезирование, госпитализация, эвакуация, департация, юридическая поддержка и др а также адреса и реквизиты мест, где можно получить медицинское обслуживание. Если турист не застрахован и не может оплатить самостоятельно расходы по медицинским услугам, то счет за оказание медицинской помощи если она ему все же будет оказана в соответствии с ваучером будет оперативно направлен отправляющей фирме.

Следует дать полный перечень услуг при других видах страхования. Так, туристская страховка, кроме медицинского амбулаторного обслуживания, включает компенсацию расходов при краже имущества, отказе от путешествия по уважительным причинам и пр. Условия расчета. Условия зависят от вида туризма, требований национального законодательства, правил бухгалтерского учета, отчетности, также от взаимной договоренности партнеров.

В контракте должны быть ссылки, регулирующие условия расчета с зарубежным партнером нормативные акты по валютному регулированию, положения о документах строгой отчетности, инструкции Министерства по налогам и сборам, Министерства экономики, Министерства финансов, Центрального банка и др Условия расчета определяются также наличием свободных оборотных средств. Ряд небольших туристских фирм рассчитываются с партнером с платежа клиента. Все эти вопросы следует согласовать заранее и записать в данном разделе контракта. Если партнеры условились работать по системе международного туристского ваучера, то в контракте следует указать адрес и реквизиты банка Citicorp Services Inc. или его филиалов.

В туризме практикуются следующие варианты оплаты за туристские услуги полная предоплата частичная предоплата с последующими взаиморасчетами оплата аккредитивом платеж наличными оплата по кредитной карте оплата чеком и др. Западные партнеры, как правило, настаивают на 100 -ой предоплате забронированных услуг, причем многие из них требуют перевода денег на расчетный счет до приезда группы, тем самым создают довольно жесткие договорные условия отечественным фирмам.

При более доверительных отношениях практикуется прием группы под банковскую гарантию с предъявлением копии платежного документа. Более приемлемая форма расчетов - это 50 -ная предоплата за забронированные услуги с последующими взаморасчетами по факту. Разногласия по платежам обычно оформляются протоколом разногласий с учетом принятых коэффициентов взаимозачета и числа туродней.

Оплата по аккредитиву удобна при работе с международным ваучером. При обслуживании туристов-индивидуалов применяется форма наличной оплаты или по кредитной карте. При подготовке данного раздела контракта следует указать, какая сторона несет банковские издержки. По установившейся практике - это обязанность плательщика. Следует также оставить возможность маневра условиями и формами оплаты, предусмотрев это в специальной оговорке.

Ответственность за причинение ущерба. В связи с недобросовестными действиями, выраженными в некачественном предоставлении туристу забронированных услуг, он вправе требовать возмещение с виновной стороны в соответствии с действующим законодательством, условиями контракта и с учетом Франкфуртской таблицы прилагается. В большинстве случаев такие ситуации разрешаются мирным путем с помощью переговоров и предоставления туристу компенсации в сумме недополученных услуг. В мировой практике предельный размер компенсации туристу составляет трехкратную стоимость тура, в России - двухкратную.

По рекомендательному акту Об основных принципах сотрудничества государств-участников СНГ в области туризма установлен лимит ответственности туристской организации в пределах общей стоимости тура. В некоторых случаях предельный размер внесудебной компенсации туристу устанавливается по соглашению сторон. В Германии такая компенсация по ущербу против личности может достигать 150 000 DM, а по имущественному иску - до 8000 DM, если минимальная стоимость тура не ниже 2600 DM. Если такие условия не указаны в договоре, то суммы возмещения убытков определяются согласно Международной конвенции по контракту на путешествие.

Если клиент требует дополнительно другие формы компенсации моральный ущерб, упущенную выгоду и т.д. в значительных суммах, то такие требования следует отнести к компетенции суда. В данном разделе контракта указываются ссылки на законодательные акты страны, которые регламентируют данную ответственность.

В ряде случаев ущерб туристу может быть нанесен третьей стороной, вне компетенции и ответственности партнеров. В этом случае удовлетворение иска производится в судебном порядке. Ущерб, нанесенный туристу непредставлением или некачественным предоставлением забронированных услуг, может по договоренности партнеров компенсировать отправляющая фирма с последующими взаиморасчетами. Если турист по собственной инициативе без уважительных на то причин отказывается от некоторых из заказанных услуг например, экскурсии, то его требование о компенсации остается неудовлетворенным.

Это же касается и случаев опоздания по вине туриста на самолет, поезд, автобус или другие транспортные средства - здесь дополнительные расходы относятся за счет туриста, если иное не предусмотрено в его страховке. Причиненный туристом своими действиями ущерб принимающей фирме, как правило, компенсируется на месте или по договоренности - счет направляется фирме-организатору путешествия.

Форс-мажорные обстоятельства. В контракте следует перечислить форс-мажорные обстоятельства или обстоятельства непреодолимой силы. Таких обстоятельств большое количество землетрясения, пожары, штормы, ураганы, извержения вулканов, наводнения, военные действия, блокады, забастовки, эпидемии и т.п. Партнерам следует договориться о порядке взаимодействия в случае наступления таких обстоятельств отсрочки выполнения контракта или его прекращения при невозможности исполнения.

При этом определяется порядок и перечень документов, подтверждающих наступление и продолжительность действия форс-мажорных обстоятельств. Особые условия. К ним, как правило, относятся обязательства партнеров о неразглашении содержания контракта и другой коммерческой информации, а также запрете ее передачи третьим лицам без согласия партнеров. К особым условиям в раде случаев партнеры относят условия сотрудничества ценовые факторы объемы услуг и др. Порядок разрешения споров.

Стороны должны стремиться урегулировать все спорные вопросы и возникшие конфликты мирным путем путем переговоров. Если это не удается, то дело передается в арбитражный суд. Здесь очень важно выбрать местом рассмотрения арбитражного иска Россию арбитражный суд при Торгово-промышленной палате в Москве. Это значительно снизит расходы российского партнера, тем более что дело будет рассматриваться на русском языке. Если партнер будет настаивать на рассмотрении дела в Женеве или Стокгольме, то это следует указать в арбитражной оговорке.

Здесь же следует указать о претензионном порядке и сроках претензий. Порядок вступления в силу, изменение и прекращение контракта. В общем случае срок действия контракта начинается с его подписания. Однако бывают и другие условия вступление в силу контракта начинается с момента выполнения ряда условий предоплаты, с начала календарного года и др. В целом в практике туризма используются четыре вида контрактов разовые годовые долговременные без указания времени окончания.

Отношения с надежным партнером оформляются, как правило, долговременным контрактом. Прекращение контракта может наступить при окончании его срока по обоюдной инициативе сторон по инициативе одной стороны по решению арбитражного суда при наступлении форс-мажорных обстоятельств при решении или инициативе компетентных государственных органов антимонопольного комитета, налоговой службы и т.п Обычно прекращение контракта по инициативе одной из сторон сопровождается мотивированным заявлением.

Прекращение контракта производится не ранее чем через три месяца после его получения. Если прекращение контракта1 связано с издержками одной из сторон, следует оговорить порядок компенсации таких издержек. В контракте следует также указать условия его пролангации. Юридические адреса сторон. Для удобства ведения переписки в этом разделе следует указать юридический адрес банковские реквизиты телефон, телекс, факс реквизиты электронной почты.

При указании юридического адреса следует поставить почтовый индекс, название страны, города, улицы, номер дома. Юридический адрес зарубежного партнера указывается в соответствии с общепринятыми правилами в данной стране. В графе банковские реквизиты следует указать наименование и адрес банка, номер расчетного счета, код МФО, код связи, наличие оперативной межбанковской связи по сети S.W.I.F.T. Заключительные положения. В данном разделе указывается количество экземпляров контракта, констатируется равенство силы текстов на разных языках, а также на каком языке вариант контракта принимается за исходный.

Данные положения являются необходимыми атрибутами для делопроизводства и разрешения споров в судебном порядке. Приложения к контракту. На момент подписания контракта оформляются ряд приложений, являющихся его неотъемлемой ежегодный протокол квота мест приема туристов прейскурант цен на услуги типовые программы туров перечень дополнительных услуг соглашение о наценках к базовым ценам соглашение о скидках к базовым ценам и др. Ежегодный протокол. Долгосрочный контракт по сути является генеральным соглашением, которое корректируется дополняется ежегодно.

Данные дополнения оформляются ежегодным протоколом, являющимся неотъемлемой частью контракта. В нем указываются и согласовываются цены на туристские услуги на год, квоты мест, планы работ и размещения в аннуляционных условиях и др. В ряде случаев такой протокол может потребоваться совместно с контрактом в консульских службах, налоговой службе, органах учета и отчетности и др. На практике в тексте ежегодного протокола могут появиться пункты, отличающиеся или противоречащие основному контракту.

В этом случае указывается, какие пункты основного контракта изменяются либо отменяются. Подписание ежегодного протокола осуществляются по аналогии с основным контрактом. В приложении приведены проекты текстов контрактов генеральных соглашений о сотрудничестве в области туризма со всеми приложениями, двуязычный синхронный контракт на туристское обслуживание, на приобретение туристской путевки, а также туристский ваучер, условия страхования, туристская путевка утвержденной формы, листы бронирования и др. 5. Договор с Авиакомпанией Авиационные перевозки пассажиров в международном сообщении регулируются Варшавской Конвенцией Соглашение для унификации основных правил международных воздушных перевозок от 12 октября 1929 г. с изменениями и дополнениями 1955 г. и 1975 г. в дальнейшем - Правила. Условия данной Конвенции применяются ко всем перевозкам пассажиров и багажа по воздуху, предоставляемым перевозчиком как за полное вознаграждение, так и с учетом различных льгот включая бесплатные перевозки, если перевозчик не предусматривает иное в своих Правилах.

Кроме того, такие Правила регулируются национальными законами, правительственными постановлениями, кодексами, в России - Воздушным кодексом Российской Федерации и утвержденными еще в СССР в 1977 г. и дополненными в 1984 г. Правилами международных перевозок пассажиров, багажа и грузов, действующими до настоящего времени.

Если перевозки осуществляются в чартерном режиме, то они регулируются чартерным соглашением, не вступающим в противоречие с Конвенцией и национальным законодательством.

Исходя из вышеприведенных документов приняты следующие определения. Внутренняя воздушная перевозка - воздушная перевозка, при которой пункт отправления, пункт назначения и все пункты посадок расположены на территории Российской Федерации.

Международная воздушная перевозка - воздушная перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены соответственно на территории двух государств, если предусмотрен пункт пункты посадки на территории другого государства. Воздушная перевозка пассажира включает в себя период с момента прохождения пассажиром воздушного судна предполетного досмотра для посадки на воздушное судно и до момента, когда пассажир воздушного судна под наблюдением уполномоченных лиц перевозчика покинул аэродром.

Договор на квоту мест на регулярных авиарейсах Квота мест может быть жесткой или мягкой. Это влияет как на условие договора, так и на специальные льготы и скидки. При жесткой квоте мест вся ответственность за нереализацию мест ложится на туристскую фирму, независимо от причины нереализации. Финансовые потери несет турфирма. При мягкой квоте мест устанавливаются сроки возможного отказа турфирмы от квоты или части квоты мест по причине нереализации туристских путевок.

Эти сроки предусматривают возможность дальнейшей реализации этих мест самой авиакомпанией или ее другими агентами. Договор с авиакомпанией на квоту мест на регулярных авиарейсах включает график функционирования туров в направлении туда и обратно с указанием мест назначения количество туристов в каждой группе квота мест сроки подачи заявок и выкупа авиабилетов сроки снятия заказов на билеты без удержания штрафов мягкий блок виды тарифов на приобретаемые билеты, льготные тарифы, условия предоставления льготных тарифов скидки и льготы на квоту мест порядок и сроки возврата выкупленных, но неиспользованных билетов, материальную ответственность, вытекающую из сроков возврата мягкий блок. Агентское соглашение с авиакомпанией Некоторые авиакомпании считают своими агентами все туристские фирмы, имеющие с ними договор на квоту мест. Однако в чистом виде агентское соглашение - это работа по реализации авиабилетов, т. е. когда туристская фирма получает возможность самостоятельно выступать как агентство авиакомпании по продаже авиабилетов, что упрощает и ускоряет процедуру бронирования и оформления проездных документов.

Туристская фирма сама выступает в качестве кассы по продаже билетов авиакомпании, т. е. сама выписывает билеты и имеет соответствующее компьютерное оборудование и право доступа к сети бронирования данной авиакомпании.

В этом случае авиакомпания в лице данной турфирмы имеет дополнительный пункт продажи одним из условий агентского соглашения обычно является продажа под туры билетов именно этой авиакомпании. Агентское соглашение с авиакомпанией оговаривает и следующие моменты кто и на каких условиях обеспечивает наличие оборудования для оформления авиабилетов и их бланков вопросы о подготовке кадров для обслуживания этого оборудования объемы продаж чаще всего устанавливаются индивидуально - по количеству билетов в месяц, например не менее 10 200 билетов в месяц, или по выручке от продаж от 10 до 200 тыс. долл. США и более в разных авиакомпаниях пределы возможных продаж регионально или по сегментам потребителей по чьей цене продаются авиабилеты - по цене авиакомпании или по цене турагентства чаще всего по цене авиакомпании цены и тарифы продаж авиабилетов условия оплаты авиабилетов - предоплата или оплата по мере продажи для сток-агентов в некоторых авиакомпаниях предоплата устанавливается за группы туристов размер комиссионного вознаграждения за продажу авиабилетов до 9 от проданного тарифа сроки и регулярность подачи отчетов авиакомпании, их форма и необходимая в приложении документация размер банковских гарантий в пользу авиакомпании или Международной ассоциации воздушного транспорта 1АТА от 20 тыс. долл. членство в IАТА. Чартер аренда самолета. При организации чартерный авиаперевозок заказчик и авиакомпания определяют маршрут оговаривают обязанности сторон, выясняют, соответствен арендного договора международным правилам и определяй стоимость рейса, включающую аренду самолета, расход топлива, работу экипажа, обслуживание в аэропорту.

Затем заключается специальный чартерный договор, в котором оговариваются вид марка самолета число мест, подлежащих продаже стоимость аренды самолета маршрут с указанием аэропортов вылета и прибытия срок действия договора сезон, год и т. д. регулярность совершения авиарейсов возможность и предельные сроки снятия отмены авиарейса и соответствующие санкции.

Особенность чартеров такова, что один полный рейс второй и предпоследний полеты - первый обратный после первого вывоза и последний туда перед последним вывозом выполняет без туристов на последнем рейсе самолет забирает последний туристов, но не привозя новых, так как он уже за ними не вернется т. е. на 10 туристских заездов приходится 11 авиарейса.

Здесь действует формула N 1. Таким образом, наибольшее число полетов за период действия авиа чартерной программой снижает затраты на выпадающий рейс, а значит, снижает и перевозочный тариф.

Нормальные отношения с авиакомпаниями при аренде воздушного судна предусматривают его оплату с обязательна подведением баланса после каждого полета.

Чартерные рейсы не должны противоречить требованиям Варшавской международной конвенции об обязанностях перевозчика перед пассажиром.

Практика чартерных программ и оказывает, что браться за их организацию имеет смысл только тогда, когда за 4-5 месяцев возможно проведение как минимум 15-17 сдвоенных рейсов туда и обратно. Рейсы обычно в пополняются 1-2 раза в неделю и совсем редко - с периодичностью в 10 дней или в 2 недели.

Заметна тенденция, когда туроператоры формируют и эксплуатируют собственные чартерные авиарейсы преимуществ но для обеспечения собственных туристов. Следует заметить, что в сезон реально можно организовать 20 заездов при еженедельных полетах. Однако чартер можно пускать и с частотой 2 раза в неделю. Тогда количество полетов за сезон возрастает до 40. Это значительно снижает тариф, но недоступно по загрузке большинству туристских фирм. Этим и объясняется возникновение на рынке туристских перевозок промежуточных предпринимателей - фирм- оптовиков, сосредоточивающих в своих руках крупные чартеры и распределяющих их среди более мелких фирм в виде блок-чартеров т. е. по 10-30 мест. Продажу блоков мест на свой чартер туроператор-оптовик, как правило, проводит по трем вариантам жесткий блок мест, мягкий и комбинированный.

Мягкий блок, при котором заказчик не имеет никакой финансовой ответственности, но имеет право в заранее оговоренные сроки полностью или частично отказаться от своих мест, более удобен для турагента, однако если отказ произойдет позже установленного срока, то заказчику предстоит выплатить штраф.

Обычно мягкие блоки применяются достаточно редко, поскольку они не всегда выгодны держателю чартера будь это авиакомпания или туроператор. Жесткий блок предусматривает строгие договорные обязательства по срокам продажи и оплате. Заказчик вносит предоплату, размер которой обычно включает сумму стоимости двух парных рейсов.

Тарифы при реализации жесткого блока бывают примерно на 5-10 ниже, чем на мягком. К тому же при договоре на жесткий блок оператор и агент фиксируют цену на весь период действия чартера, что дает хорошую возможность реализаторам варьировать цены в пик сезона и в конце его. Наиболее распространена продажа мест на чартерные рейсы комбинированным способом, сочетающим элементы двух вышеупомянутых вариантов. Общее число мест, входящих в реализуемый блок, делится в определенной пропорции на две части, одна из которых реализуется по жесткой системе, а другая -по мягкой. Часто в роли инициатора чартерной программы выступает несколько туроператоров.

При этом они заранее оговаривают между собой условия организации полетов. Главным вопросом для туроператора, впервые организующего собственный чартер, всегда остается вопрос выбора авиакомпании. В понятие надежность авиакомпании, по мнению туроператоров, входят прежде всего репутация и имя на мировом рынке авиаперевозок, отработанность технологической цепочки полетов на конкретном направлении, величина и номенклатура летнего парка, возможность наземной представительской поддержки Не последнюю роль при организации чартеров играет цена перевозки.

Здесь лидером является Аэрофлот. Это означает, что в Аэрофлоте самые низкие цены, как раз наоборот, поскольку за надежность, гарантии и моменты присущие именно Аэрофлоту приходится платить. Подписывая договор об организации чартера, авиакомпания почти всегда ставит туроператора в жесткие условия.

Прежде всего от фирмы требуется предоплата. Каков бы не был ее максимальный размер, авиакомпания всегда настаивает, чтобы заранее всегда были оплачены первый и последний рейсы чартерного цикла таким образом она страхует себя и ранее завезенных туристов от возможных неплатежей. Оплата рейсов оговаривается заранее и производиться, как правило, за 7-10 дней до начала полета. Согласно договору, в случае несвоевременной оплаты компания вправе выставить заказчику штрафные санкции или прервать с ним имеющиеся договорные отношения. 6.