Содержание 1. Требования к квалификации руководящего состава автотранспортного предприятия 2. Технические требования к противопожарной защите автобусов 3. Составить программу сертификационной проверки результатов выполнения регламентных работ (по видам технического обслуживания) автомобиля ГАЗ-3110 (с двигателем ЗМЗ-402). Код работы по ОКУН-017101 Список используемых источников 1. Требования к квалификации руководящего состава автотранспортного предприятия Состояние производственного процесса на автомобильном транспорте определяется многими составляющими.
Его уровень зависит от многих факторов и прежде всего от уровня подготовки руководящего состава, его умения ставить корректные задачи и добиваться их реализации. Поэтому к руководящему составу предъявляются определенные требования, соответствие которым позволяет им занимать соответствующие должности. Рассмотрим наиболее важные из них. Требования к руководящему составу автотранспортных предприятий, процедура установления соответствия работников этим требованиям установлены в «Положении о порядке проведения аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта», являющемся приложением к приказу Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда от 11 марта 1994 года №13/11. Аттестация лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности движения автомобильного транспорта, проводится с целью определения пригодности их к работе по обеспечению безопасной эксплуатации автотранспортных средств.
Основными задачами аттестации являются: – проверка уровня знаний нормативных правовых актов, технической и технологической документации, регламентирующей безопасность движения автомобильного транспорта и умение применять эти знания на практике; – формирование высокопрофессионального кадрового состава исполнительных руководителей и специалистов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию автомобильного транспорта.
Аттестации подлежат исполнительные руководители и специалисты автотранспортных подразделений и других хозяйствующих субъектов, независимо от их организационно-правовой формы.
Аттестовываются следующие категории руководителей и специалистов: руководители или заместители руководителей, отвечающие за безопасность движения; начальники отделов (или иных подразделений) эксплуатации и безопасности дорожного движения, технического контроля; • начальники колонн (маршрутов), отрядов; • диспетчеры, механики отделов технического контроля, механики (мастера) колонн и отрядов.
Министерство транспорта РФ по согласованию с Министерством труда РФ имеет право на изменение в отмеченном перечне должностей руководителей других структурных подразделений, подлежащих аттестации. Назначение на должности исполнительных руководителей и специалистов производится после проверки необходимого круга вопросов и при положительных результатах аттестации.
Аттестационная комиссия создается в региональных или других органах государственного управления на транспорте, а в случае их отсуствия – в органах, выдающих лицензии на деятельность по перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом. Аттестационная комиссия возглавляется заместителем руководителя органа, создающего комиссию. В состав аттестационной комиссии включаются высококвалифицированные специалисты в области безопасности движения.
В ее состав могут включаться представители других органов управления и независимые эксперты. Персональный состав комиссии назначается руководителем регионального или иного органа государственного управления на транспорте, а в случае их отсутствия – руководителем органа, выдающего соответствующие лицензии на автотранспортную деятельность. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов автомобильного транспорта проводится один раз в пять лет посте повышения квалификации аттестуемого с получением документа установленного образца.
Исполнительные руководители и специалисты могут быть подвергнуты досрочной аттестации, если в возглавляемом ими предприятии или структурном подразделении выявлены грубые нарушения норм и правил, регламентирующих безопасную эксплуатацию автотранспортных средств или совершены транспортные происшествия с тяжелыми последствиями. Аттестационная комиссия осуществляет установленную процедуру для выявления уровня квалификации исполнительного руководителя или специалиста и по результатам аттестации дает одну из двух оценок: соответствует занимаемой должности; не соответствует занимаемой должности.
Решение принимается открытым голосованием при отсутствии аттестуемого работника. Результаты голосования определяются большинством голосов, при условии, если в голосовании участвовало не менее 2/3 числа членов утвержденного состава аттестационной комиссии. Результаты аттестации оформляются соответствующим образом в виде аттестационного листа, который составляется в одном экземпляре и подписывается председателем аттестационной комиссии.
Этот документ должен храниться в личном деле работника. Кроме того аттестованному работнику выдается удостоверение установленной формы, подписанное председателем комиссии и заверенное печатью. 2.
Технические требования к противопожарной защите автобусов. Конструкция моторного отделения должна исключать возможность накоплени... Пробка заливной горловины или устройство выравнивания давления в баке ... Топливные баки должны иметь надежное крепление и быть расположены так,... Составить программу сертификационной проверки результатов выполнения р...
Список используемых источников 1. «Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте», Бондаренко В.А М. – Машиностроение, 2002 г 464 с. 2. ГОСТ Р 51709–2001; 3. ГОСТ Р 52033–2002; 4. ГОСТ Р 52160–2003; 5. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта; 6. РД 200-РСФСР-12-0150-81; 7. РД 37.009.010–85; 8. Автомобиль ГАЗ-3110 (с двигателем ЗМЗ-402). Устройство и ремонт. М «Транспорт», 2006.