Выбор роликоопор и роликов
Типы и основные размеры роликоопор определены ГОСТ 22645-77.
Роликоопоры подразделяются на роликоопоры верхней ветви ленты и роликоопоры нижней ветви ленты. Верхние могут быть желобчатые с (aр¢ = 30°) или прямыми (aр¢ = 0°); Роликоопоры также разделяются на рядовые т.е. те, которые составляют основное число несущих роликоопор и на специальные: амортизирующие, центрирующие и др.
Для предотвращения схода ленты, кроме центрирующих роликоопор применяются дефлекторные ролики верхней и нижней ветвей ленты.
Типоразмеры роликоопор для одной и той же ширины ленты отличаются друг от друга диаметром ролика в зависимости от которого различаются допустимые на них нагрузки.
Выбор диаметра роликов роликоопор определяется путем сравнения нагрузки действующей на роликоопоры при заданных исходных данных (Рр¢, Рр²) с допустимой нагрузкой (Р¢, Р²) предварительно принятого типоразмера роликоопоры.
Нагрузки действующие на роликоопоры (даН) от:
- верхней желобчатой ветви ленты
- верхней прямой ветви ленты
- нижней прямой ветви ленты
где lр¢, lр² - шаг роликоопор, соответственно верхней и нижней ветвей ленты, м; Q - производительность конвейера, т/ч; qл.ср. - средняя линейная нагрузка от массы ленты (см. табл. 6).
Унифицированные значения lр¢ и lр² равны: 1,0; 1,2 м и 2,4; 3,0 м соответственно для верхней и нижней ветви ленты. В отдельных случаях возможны и другие их значения.
Нагрузки Рр¢, Рр² не должны превышать допустимые нагрузки Р¢, Р² скорректированные по условиям долговечности и условиям эксплуатации, т.е.:
Таблица 20
Характеристика неприводных барабанов (рис. 8)
| Ширина ленты В, мм | Типоразмер барабана | Допустимая нагрузка на барабан, Sб.доп., даН | Условное обозначение подшипника | Размеры, мм | Масса, кг | ||||
| D | A | L | L1 | Вращ. частей | Общая | ||||
| 4020-30 | 22,0 | 28,0 | |||||||
| 4025-40 | 46,0 | 60,0 | |||||||
| 4031,5-50 | 60,0 | 82,0 | |||||||
| 4040-60 | 79,0 | ||||||||
| 5020-30 | 27,0 | 33,0 | |||||||
| 5025-40 | 54,0 | 68,0 | |||||||
| 5031,5-50 | 70,0 | 92,0 | |||||||
| 5040-60 | 86,0 | ||||||||
| 5050-80 | |||||||||
| 5063-80 | |||||||||
| 6520-30 | 31,0 | 37,0 | |||||||
| 6525-40 | 57,0 | 71,0 | |||||||
| 6531,5-50 | 75,0 | 97,0 | |||||||
| 6540-60 | 95,0 | ||||||||
| 6550-80 | |||||||||
| 6563-100 | |||||||||
| 8031,5-50 | |||||||||
| 8040-60 | |||||||||
| 8050-80 | |||||||||
| 8063-100 | |||||||||
| 8080-120 | |||||||||
| 8080-160 | |||||||||
| 10031,5-50 | |||||||||
| 10040-60 | |||||||||
| 10050-80 | |||||||||
| 10063-100 | |||||||||
| 10080-120 | |||||||||
| 10080-160 | |||||||||
| 100100-180 |
45
Продолжение табл. 20
Характеристика неприводных барабанов (рис. 8)
| Ширина ленты В, мм | Типоразмер барабана | Допустимая нагрузка на барабан, Sб.доп., даН | Условное обозначение подшипника | Размеры, мм | Масса, кг | ||||
| D | A | L | L1 | Вращ. частей | Общая | ||||
| 12031,5-50 | |||||||||
| 12040-60 | |||||||||
| 12050-80 | |||||||||
| 12063-100 | |||||||||
| 12080-120 | |||||||||
| 12080-160 | |||||||||
| 120100-180 | |||||||||
| 14031,5-50 | |||||||||
| 14040-60 | |||||||||
| 14050-80 | |||||||||
| 14063-100 | |||||||||
| 14080-120 | |||||||||
| 14080-160 | |||||||||
| 140100-180 | |||||||||
| 16031,5-50 | |||||||||
| 16040-80 | |||||||||
| 16050-100 | |||||||||
| 16063-100 | |||||||||
| 16080-120 | |||||||||
| 160100-160 | |||||||||
| 160100-180 | |||||||||
| 160125-200 | |||||||||
| 20031,5-80 | |||||||||
| 20040-100 | |||||||||
| 20050-120 | |||||||||
| 20063-120 | |||||||||
| 20080-160 | |||||||||
| 200100-180 | |||||||||
 |
- для верхней ветви ленты:
Рр¢ <= Р¢×Кv ×Кп×Ку×Кк,
- для нижней ветви ленты:
Рр² <= Р²×Ку×Кк,
где Р¢ и Р² - допустимые наибольшие нагрузки на роликоопоры в зависимости от ширины ленты, назначения роликоопоры и ее типоразмера (см. табл. 21);
Таблица 21
| Ширина ленты В, мм | Типоразмер роликоопоры | Нагрузка на роликоопору, даН | |
| Р¢ | Р² | ||
| ЖГ40-89-30 | |||
| ЖГ-40-102-30 | |||
| ПГ40-89; НГ40-89 | |||
| ПГ40-102; НГ40-102 | |||
| ЖГ50-89-30 | |||
| ЖГ-50-102-30 | |||
| ПГ50-89; НГ50-89 | |||
| ПГ50-102; НГ50-102 | |||
| ЖГ65-89-30 | |||
| ЖГ-65-102-30 | |||
| ПГ65-89; НГ65-89 | |||
| ПГ65-102; НГ65-102 | |||
| ЖГ80-89-30 | |||
| ЖГ80-102-30 | |||
| ЖГ80-127-30 | |||
| ЖГ80-159-30 | |||
| ПГ80-89; НГ80-89 | |||
| ПГ80-102; НГ80-102 | |||
| ПГ80-133; НГ80-127 | |||
| ПГ80-159; НГ80-159 | |||
| Продолжение табл. 21 | |||
| Ширина ленты В, мм | Типоразмер роликоопоры | Нагрузка на роликоопору, даН | |
| Р¢ | Р² | ||
| ЖГ100-89-30 | |||
| ЖГ100-102-30 | |||
| ЖГ100-127-30 | |||
| ЖГ100-159-30 | |||
| ПГ100-89; НГ100-89 | |||
| ПГ100-102; НГ100-102 | |||
| ПГ100-127; НГ100-127 | |||
| ПГ100-159; НГ100-159 | |||
| ЖГ120-89-30 | |||
| ЖГ120-102-30 | |||
| ЖГ120-127-30 | |||
| ЖГ120-159-30 | |||
| ПГ120-89; НГ120-89 | |||
| ПГ120-102; НГ120-102 | |||
| ПГ120-127; НГ120-127 | |||
| ПГ120-159; НГ120-159 | |||
| ЖГ140-159-30 | |||
| ПГ140-159; НГ140-159 | |||
| ЖГ160-159-30 | |||
| ПГ160-159; НГ160-159 | |||
| ЖГ200-159-30 | |||
| ПГ200-159; НГ200-159 |
Кv - коэффициент, зависящий от скорости ленты (см. табл. 22);
Таблица 22
| Скорость ленты, м/с | 0,8 | 1,0 | 1,25 | 1,6 | 2,0 | 2,5 | 3,15 | 4,0 |
| Кv | 1,07 | 1,0 | 0,94 | 0,87 | 0,81 | 0,76 | 0,71 | 0,66 |
Кп - коэффициент, зависящий от долговечности подшипников роликоопоры (см. табл. 23);
Таблица 23
| Долговечность подшипника, тыс.час. | 6,3 | 8,0 | 12,5 | ||||
| Кn | 1,37 | 1,28 | 1,2 | 1,12 | 1,04 | 1,0 | 0,97 |
Ку - коэффициент, зависящий от разряда условий работы роликоопоры и диаметра ее роликов (см. табл. 24);
Таблица 24
| Разряд условий работы | Легкий (Л) | Средний (С) | Тяжел (Т) | Весьма тяжел. (ВТ) | |
| Коэффициент Ку для ролика с диаметром, мм | - | - | |||
| 0,7 | - | ||||
| 0,5 | 0,3 | ||||
| - | 0,7 | ||||
разряд условий работы определяется по табл. 25 в зависимости от суммы баллов, которые в свою очередь определяются по табл. 26 (*);
Таблица 25
| Разряд условий работы | Л | С | Т | ВТ |
| Сумма баллов | 4…10 | 11…25 | 26…45 | 46 и более |
_______________________________________
* Оценка условий эксплуатации роликоопор по баллам экспериментальная и по мере накопления опыта должна совершенствоваться; принята по каталогу ОАО «БХЗ» (2000г.).
Таблица 26
| Условия эксплуатации | Величина | Баллы |
| Время работы в сутки, час. | ||
| Абразивность транспортируемого груза | Не абразивный | |
| Абразивный | ||
| Сильно абразивный | ||
| Запыленность, мг/м3 | ||
| > 150 | ||
| Влажность окружающей среды, % | ||
| Температура окружающей среды, °С | +5…+25 | |
| 0…+30 | ||
| + 45 | ||
| Защищен от атмосферных осадков | Защищено | |
| Частично защищено | ||
| Не защищено |
Кк - коэффициент, зависящий от наибольших размеров кусков груза (см. табл. 27).
Таблица 27
| Наибольший размер кусков груза, мм | |||||||||
| Коэфф. Кк для ролика с диаметром, мм | 0,6 | 0,5 | - | - | - | - | - | ||
| 0,8 | 0,7 | 0,5 | - | - | - | - | |||
| 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,5 | - | - | ||||
| 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 | 0,4 |
- Роликоопоры верхние желобчатые
На рис. 10 приведены верхние желобчатые роликоопоры, а в табл. 30 приведены типоразмеры и характеристика этих роликоопор. Ролики этих роликоопор футеровку не имеют. Роликоопоры применяются в качестве основных (рядовых) роликоопор. Рекомендации по выбору шага (lр¢) этих роликоопор приведены ранее. Эти роликоопоры устанавливают также с шагом 0,5 м и менее на выпуклых участках трассы конвейера, где резко возрастают на них нагрузки. Эти роликоопоры применяются также в местах загрузки ленты при высоте падения груза не более 0,3 м мелкокускового груза (см. табл. 1). При большей крупности груза применяют амортизирующие роликоопоры. В случае большой высоты падения груза Нгр > (1…1,5 м)В рекомендуется применять специальное загрузочное устройство.
При транспортировании твердых штучных грузов (ящики, отливки, поковки и т.п.) выбор типоразмера ролика производится аналогично, при этом за действующую на ролик нагрузку принимаю часть нагрузки от массы груза, приходящуюся в самом неблагоприятном случае на один ролик, а коэффициент кусковатости Кк (см. табл. 27) следует принимать по последней вертикальной графе для каждого диаметра ролика.
Конвейеры со скоростями, указанными в табл. 28 требуют роликоопор с роликами повышенной точности, поэтому могут быть применены только по согласованию с заводом.
При выборе роликов не следует превосходить значений кусковатости груза, указанных в табл. 4.
________________________________________
* Для роликов прямых роликоопор В=2000 мм.
**Для роликов желобчатых роликоопор В=2000 мм.
Таблица 28
| Ширина ленты, мм | |||||||||
| Макс. скор. м/с для ролика с диаметром, мм | 1,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | - | - | |
| 1,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | - | - | ||
| - | - | - | 3,15 | 3,15 | 3,15 | ||||
| - | - | - | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 3,15 |
Рядовые роликоопоры должны устанавливаться по высоте таким образом, чтобы образующая барабана находилась в одной плоскости с "линией обода барабана", указанной на соответствующих рисунках роликоопор.
При проектировании переходных участков конвейера, на которых лента переходит из плоского в желобчатое состояние, следует осуществить плавный переход ленты из одного положения в другое в соответствии со схемами 1 и 2, см. рис. 11.
Схема 1 применяется при ленте с числом прокладок z<=5, в остальных случаях - схема 2.
Высота прокладок под роликоопоры определяется в проекте и корректируется при монтаже. В комплект поставки завода прокладки не входят.
В табл.29 приведены диаметры роликов роликоопор (в скобках дублирующих) и применяемые подшипники.
Таблица 29
| Диаметр ролика Dр, мм | (114) | (146) | 159* (146) | 159** | ||
| Условное обозн. подшипников | №304 | №304 | №304 | №7305 | №407 | №7306 |
Таблица 30