Для каждого расчетного режима работы конвейера (см. гл. 3) производится свой уточненный тяговый расчет.
Натяжения ленты в характерных точках трассы конвейера для каждого режима определяется в два этапа.
1-й этап. Составляют выражения, определяющие натяжения ленты во всех характерных точках, от S1=Sсб до Sп=Sнб, выражая последовательно натяжения в данных точках через натяжение S1=Sсб (даН), учитывая, что натяжение в каждой характерной точке трассы Si равно сумме натяжений в предыдущей точке Si-1 и сопротивления участка W(i-1)-i:
S1=Sсб; S2=Sсб+W1-2; S3=S2+W2-3; S4=S3+W3-4; …………… Sп=Sнб=Sn-1+W(n-1)-n; | (5) |
где W - сопротивления рассматриваемых участков (см. табл.49).
После подстановки и сокращений последняя строка выражений (5) примет вид:
Sнб=b1Sсб+b2, (6)
где b1,b2 - коэффициенты.
2-й этап. Тяговый фактор приводного барабана еma однобарабанного привода определяется соотношением между натяжениями ветвей ленты, набегающей Sнб на приводной барабан и сбегающей Sсб с приводного барабана:
еma = Sнб/ Sсб.
Значения m приведены в табл. 16, еma - в табл. 17.
Таким образом,
Sнб=Sсб еma. | (7) |
Решая совместно (5) и (6), получают
(8)
Полученное по формуле (8) значение Sсб подставляют последовательно в (5), в результате чего получают натяжение ленты во всех рассматриваемых точках.