Отсоедините разъем от датчика. Проверьте сопротивление датчика с помощью омметра, соединенного с "массой". Эту операцию следует провести при 2—3 значениях температуры, а результаты сравнить с графиком, (рис. 33).
Если результаты измерений не соответствуют норме, замените датчик охлаждающей жидкости. Если сопротивление датчика нормально, проверьте ток питания электрогидравлического регулятора давления. Измерьте ток: на прогретом двигателе его величина должна быть около
нуля, а при температуре охлаждающей жидкости 20°С — 11—15 мА, см. график, (рис. 34).
Рис. 34. График зависимости силы тока, потребляемой злекгрогидравлическим регулятором давления от температуры охлаждающей жидкости:
1 — обогащение смеси при ускорении,
2 — при прогреве двигателя
Если результаты измерений не соответствуют норме, посмотрите провода и их соединения. Если провода не повреждены, проверьте внутреннее сопротивление электрогидравлического регулятора управляющего давления, оно должно быть 19,5+1,5 Ом.
Если внутреннее сопротивление регулятора не соответствует норме, замените регулятор.
Проверьте провода идущие от датчика температуры охлаждающей жидкости и регулятора управляющего давления к блоку электронного управления. При исправных проводах, датчике и регуляторе необходимо заменить блок электронного управления.